Народ решил поставить 5ступенчатую кпп,Чтобы ее установить после 4 ступки нужны ли какие нибудь дополнительные запчасти?

Так ли полезно ездить на треке ))) если посмотреть с одной стороны , то да. закладывать получается все ниже, скорость прохождения поворота больше, все хорошо когда никто не мешает))) Выезжаем в путь домой на трассу например)) а мы то уже и закладываем глубже чем раньше , пытаемся залететь в поворот а тут не задача машина едущая на встречу например виляет и нарушает вашу идеальную траекторию(((( вот такая делема получается

Пока не попадался.

Как на пятнашке прибавить холостой ход. Ато дребезжит вся а чуть касаешся газа и все пропадает

Irbis is50

Как вы любите прикалываться над Царем-Богом-Алекуме=))))))))))))))))))))))))?

Помогите советом присмотрел 15-е диски slik L187S но они с 32 вылетом,подскажите встанут ли они на 12-ху без каких либо переделок кузова и подвески(снятие подкрылков,подрезка,раскатка задних арок)? и какую лучше резину на них поставить на лето 195/50 или185/55 чтобы ничего нигде не цепляло заранее благодарен.

я понимаю что тема избитая но тем немение) завтра хочу покупать новую резину вот знать бы на какие модели обратить внимание) заранее спасибо

При езде что-то стучит в левом переднем колесе, отдает в руль=(

(сразу извиняюсь если эта тема уже есть, времени нет искать).

Посоветуйте, знающие люди. В общем проблема такая. Мотор работает хорошо, на малых можно такты считать, на высоких тянет нормально. Пробег 16000. 1988 г. Проезжаю 5-10 км по проселочным дорогам 50 км/ч, начинает греться, и в конечном итоге бывает переходит на 1 цилиндр или глохнет. И потом мучаюсь и не заводится. Бывает не глохнет и на калильном зажигании еще тарабанит.
Мотоцикл не так давно, я не соображаю как свечи подбирать, калильный коэффициент и т.п.
В общем свечи "портятся" после этого всего. В багажнике уже целая реанимация свечей в ведерке. То пробивет сердечник на корпус, то искра вовсе пропадает. И все они не работают только на моем урале. На пиле, мопеде работают, ну там понятно нпряжение магнето сильнее выдает, но все-равно не могу понять почему это творится. Новые куплю, опять это дело ненадолго.
Так вот. Что мне делать, пересматривать зажигание и обогащение, обеднение или купить свечи с другим коэффициентом? Может поменять катушку, контакты?, я блин не знаю себя дураком чувствую...
Вообще впринципе греется конечно сильно, но от этого разве могут портиться свечи? Ведь на том же мопеде, помню грел его безбожно и стояла одна свеча пожизненно.

поменял масло.на следующий день начала моргать аварийная лампочка масленого насоса,при чем я заметил что она забарается только после температуры 90 градусов и на холостых,стоит чуть чуть газу дать (даже 1000об/мин) тухнет.

Хочу зделать норм машину из москвич 2140,внуренности от бмв,каробку,двиг,подвеску,подскажите от какой модели бмв можно все это пересадить,стоимость этих запчастей,скок мне это счастье будет стоить?Сам я из Одессы.

установил электропривод замка багажника
вывел провода через реле к кнопке
протенул к блоке сигналки провод- выход 2 канала( синий)
на брелке 2 кнопки большая и маленькая
маленькая бесшумно открывает двери
как пепепрограмировать сигналку чтобы с маленькой кнопки открывался багажник?????

всем привет) ну вот и моя ласточка сегодня сдохла)) ну свечи сухие, в рампе топлива нет, не жужжит под сиденьем.. понятно бензонасос сдох... купил сейчас новый но не всборе, а сам насос, завтра менять буду... у кого есть опыт замены его. какие подводные камни есть?
--
машина 2109 инж

Доброго дня, братья. Хочу услышать ваше мнение по поводу переделки наших, советских и русских оппозитов (урал, днепр), под чоппер, на мой взгляд-это наиболее подходящая модель для таких целей. Какую лучше поставить вилку, амортизаторы, увеличение мощности двигателя, электронное зажигание, карбюраторы,заднее колесо от ВАЗа ит.д. Кто как экспериментировал. Вообщем делимся мыслями.

Тема вот в чем : Снял я вчера поршневую , в момент снятия как обычный русский человек нае*нул Сепоратор.........
Хочу спросить чем отличаються Игольчатый подшибник и сепаратор???? я раньше думал что это одно и тоже вообщето...

Подскажи пожалуйста где можно купить и установить силовой бампер передний и/или задний на шевроле ниву где нибудь на юге Москвы , Подольск , Серпухов , Чехов . в этом направлении или вообще в Москве

Привет Парни! Тема такая.Где то месяца три назад, начал замечать бурление тосола в бачке, когда газанешь. Думал пробита покладка головки. Масло чистое было, думал на начальной стадии. Снял голову. Прокладка была хорошая. Фрезернул ее, мало ли может кривая . Собрал все обратно, поменял помпу, радиатор, патрубки. Сегодня завел, и о чудо, ничего не изменилось(((( что может быть? трещина в блоке или в самой бошке? кстати попался патрубок радиатора с дырочкой мелкой(( придется менять

Короче, когда нажимаю на тормоз, слышен воздух и порой педалька проваливается в пол, и машина не тормозит. Что может быть такое?

Печка достала в доску!!! На блоке три положения "А, 1, 2" на А дует по тихоньку, на 1 не дует и на 2 дует сильно только на всех положениях воздух холодный!!! если весь день проехать может самую малость по теплеет и все, хотя температура на блоке управления стоит на 28 градусов. при этом всем при регулеровке воздуха "стекло, салон, ноги" происходит совсем бред, выставляю на салон большая часть все равно дует в лобовое стекло! может ли от блока печки зависеть то что все время холодный воздух и какую роль играет херня которая стоит под крышей в салоне???