Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Блок печки

Печка достала в доску!!! На блоке три положения "А, 1, 2" на А дует по тихоньку, на 1 не дует и на 2 дует сильно только на всех положениях воздух холодный!!! если весь день проехать может самую малость по теплеет и все, хотя температура на блоке управления стоит на 28 градусов. при этом всем при регулеровке воздуха "стекло, салон, ноги" происходит совсем бред, выставляю на салон большая часть все равно дует в лобовое стекло! может ли от блока печки зависеть то что все время холодный воздух и какую роль играет херня которая стоит под крышей в салоне???

Также вам может быть интересно:
* вакуумник http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101771.html
* Опять проблема с печкой http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101772.html
* нидержит холостые............. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101773.html
* ЗАДНИЕ противотуманки. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101774.html
* вопрос к знатокам!!!!!АБС и ! может у кого какие мысли есть? !!!!!!!!спасем форде вместе!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101775.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
"херня которая стоит под крышей в салоне" здесь ни при чем и блок печки скорее всего тоже, у отца была такая же проблема, он поменял какую то электронную заслонку и сразу подуло горячим воздухом...
свернуть ветку
да да да) есть такая штучка под капотом которая за регулировку заслонки отвечает) авообще забил бы поиск по группе уже пробле 10 было таких при чем не так давно)
свернуть ветку
да смотрел я все что там написано, короче говоря надо ехать в сервис и смотреть все полностю что касается печки, а удовольствие это как я понял очень даже не дешево обойдется!!
свернуть ветку
вытащи печку и поменяй редуктор заслонки и будет тебе жара
свернуть ветку
Микромомторедуктор отопителя называется, скорее всего он издох
свернуть ветку
дак зачем на сервис то) печка на десятом семействе норм делается там в принципе ко всему можно подлезть.
свернуть ветку
а где он хоть находится этот чертов редуктор, с какой стороны к нему подлазить??
И еще такой вопрос, я видел как минимум 4 вида блока упрвления печки, можно ли ставить любой из них или они не на каждую машину подойдут, у меня стоит всего три положения А, 1, 2
свернуть ветку
снимаешь жабо и со стороны вакуума увидишь его.
свернуть ветку
Снимаешь моторедуктор и пилишь с ним в магаз, потому что они тоже разные...
свернуть ветку
Микроредуктор отказывает крайне редко, гораздо чаще дело в блоке или заслонка заклинила. У тебя рез блок 12 то машина достаточно старая. У тебя заслонка стоит старого образца, у нее мог обломиться усик и из за этого она не будет регулироваться. Проверить легко, нужно просто переключать температуру. Если микроредуктор шумит, а заслонка болтается, то дело в ней. Если не шумит, то взять блок у кого нибудь на проверку. Если не поможет, то уже смотреть микроредуктор. Хотя у друга в свое время все сразу наебнулось)) Вот тогда мы голову ломали в чем дело, потому что ничего не работало) А оказалось, что все наебнулось за раз))
свернуть ветку
можно ставить любой блок печки или они не на каждую машину подойдут, у меня стоит всего три положения А, 1, 2 а видел я до хрена всяких разных

свернуть ветку
их два вида 2110 и 2110
2110 бывают а12 а123 а 2111 1234
свернуть ветку
у меня пока машина или салон не прогреется и температура и направление обдува работает.чуть тепло не пашет
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги