Ребят подскажите плииз какой чоппер подойдет для новичка ? какой лучше, думал про сузуки интрудер -400 или 800, или может что другое посоветуете?

Сбор колонны произойдет традиционно около кольца речпорта 11.00-12.00. Стартует в 12.00 и неспешно направится к картодрому. Безлошадные товарищи собираются в 13.00 на картодроме.
Далее, после культурного мероприятия колонна направится в сторону Ундор.

Предлогаю всем мотоциклистам сесть за руль велосипеда и устроить вело-пробег до Ундоров,или еще куда!Прелогайте Ваши варианты

Все, решил тюнить свою малышку, хочу чтобы ехала 70минимум. Капитал 15 000, ЦПГ не хочу менять, хочу поставить мультивар, ремень грузики новый, сцепление в общем всю трансмиссию, и мозги новые. Помогите с поиском запчастей и опытом по тюну. Заранее благодарен

Вот и настал конец предыдущей ЦПГ.... похоже рассыпался игольчатый подшипник и через камеру впуска попал в цилиндр.... Вся ЦПГ под замену.... кЕтай ставить не хочу(только деньги выбрасывать ) так что над выбрать из нижеследующих... Что точно подходит и что лучше ???????

Комплект ЦПГ Athena "SPORT", Morini (Suzuki), 70сс - алюминий - палец 10мм - воздушный

ЦПГ DR "SPORT", Morini (Suzuki), возд. - чугун - п. 10мм - д. 46мм

Комплект ЦПГ Polini "SPORT", Morini (Suzuki), 70cc - чугун - палец 10мм - воздушный

Комплект ЦПГ Stage6 "SPORT PRO", Morini, 70сс - алюминий - палец 10мм - воздушный

ЦПГ Top Performances "SPORT", Morini (Suzuki), возд. - чугун - п. 10мм - д. 46мм

Дайте мне пожалуйста Российский интернет магазин с запчастями на меджик, конкретно мне нужно: ЦПГ, ремень вариатора и грузики. Я в нете нарыл, что у Sepia ZZ ремень такой же как на Magic'е, это так? И вообще какой у него размер и какой размер грузиков

Поставил себе тахометр от ваз 2106=), мотор раскрутился(по тахометру) 4000т.оборотов, то есть умножаем на два и получаем 8000 - столько способен раскрутить мотор на подножке, сколько раскрутиться при езде не знаю, так как сегодня дождь и очень грязно=(.
P.S> Фоти и видео вечером(где то через часов 6-7)

Нашел мануал на меджик, но он на английском, ну в принципе на картинках и так все понятно.
Вот сылка http://scootvl.ru/downloads.php?file_id=96

В нете нарыл что они есть TR50S и TR50SY, и какой у меня?

скажите эта дырка была или я заглушку потерял?
фотка тут http://s016.radikal.ru/i337/1105/e8/62cd89c98f8d.jpg
без заглушки ездить нельзя? а то что-то скрипеть начало сильно, наверное что-то залетело туда

Кто знает подходит ли он с летса и скакого с 1или 2-го

мопед после 65-70 км.ч на небольших ямах начинает швырять
что проверить? сайлент блоки аморта?

попал тут ко мне сузука стрит мейджик в руки..состояние печальное конечно но пофиг))
сток вроде как, по крайней мере ничего такого интересного я на нем не увидел

хочу собрать что нибудь поинтереснее стока, дабы ехало прилично и с места и по максималке)
интересует возможность поэтапногоу совершенствования, т.к. деньги появляются постепенно)

варианты:
тюнить сузучье двигло, что мне кажется дорогим и малоресурсным
закатить другое двигло. в интернете нашел интересные фотки, стриты с движками длинный минарелли...интересны подробности таких переделок..

но по теме форума, если уж делать этот мотор, то очередность замен, как я понял, должна быть следующая:
коммутатор
вариатор
поршневая
труба

так вот вопросы такие тогда...нельзя ли переделать проводку под другой тип коммутаторов.ямаховский там или хонда..или просто адресс/сепия(который в катушке)... за дайтону 5-6 тысяч просят, ну емае, на ямахи и хонды по 3 стоят, а тут..принцип то у всех один? датчик холла, катушка, ФУОЗ..
поршневую какую взять?
трубу? или обойтись стоковой, поменяв муфлер?

собрал я этот пепелац в каком то минимальном виде.
поршневая 60 кубов (44мм)
все остальное сток.
итак.
заводится только на полный газ и ДИКО заливает (работает через такт, из трубы валит дым вперемешку с каплями несгоревшей смеси)
даем газ, мееедленно трогаемся с места, поехали, начинается разгон, заливать перестает. едет нормально.останавливаемся - секунд 5 работает нормально, потом опять начинает заливать.
так же нормально работает, если наклонить на левый бок (именно на левый)
да, да, я знаю о чем все подумали - уровень в поплавковой, регулируемый подгибанием поплавка.
так вот я его подгибал до того, что бензин вообще переставал идти.
если загнуть так, что уровень очень низкий, но все таки есть, то работает нормально.на холостых.на подачу газа сразу глохнет (не хватает видимо топлива)

и вот что еще там можно крутить?
ну, такие мелочи как винтик ХХ я уже крутил, хрен.

Ехал я на нем, все нормально было и только раз и заглох. Я с электростартера его завел, но проехал метров 50 и опять встал, после 3 раза повторилось и все он закончился. Стартер крутит, свеча норм, компрессия норм по ощущению, но с топливом все плохо! В камере поплавковой бенз есть, но нет его больше не где и грешу на термо клапан, но не уверен, что именно оно вот и думаю его проверить у тех кто занимается ими!!!

Прошу помочь.
Напишите пожалуйста интернет магазины в которых можно купить запчасти, тюнинг на Magic'а и пожалуйста распишите по следующим пунктам:
1.Название магазина
2.Как у них с доставкой(сроки, если известны)
3.Что продают(запчасти, тюнинг, внешний тюнинг и какой товар качественный или китай и т.д.)
4.Название магазинов которые вы используете
5.Ваш дополнительный коментарий(если есть)

помогите1

надо тросик покупать ?

Подскажите что может быть, на street magic 2 выжимаю газ до упора , а я мопед едет 20-25 км/ч!!
Скорость набирает как обычно, держит стабильно, только на горку тяжеловато.
На холостых - тоже самое! Такое впечатление что срабатывает отсечка (какой-то ограничитель)..
Может проблема с коммутатором?

Кароче вчера убил ЦПГ от прекрасного Тайваньского производителя "КИШИ" не советую брать ибо жила она 65км. или вроде того. Ну это не суть вообщем, собираюсь поставить ЦПГ малосси спорт 70кубсан)) Внимание вопрос нужно ли менять вал и сколько можно потерпеть до покупки Технигасовского сакса)))) Заранее спасибо\))))на фотографии карб малосси 19диф нулевик малосси , вариатор малосси мультивар ремемень атена!!