Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Мотоциклынужен совет по тюнингу стрит мейджика

попал тут ко мне сузука стрит мейджик в руки..состояние печальное конечно но пофиг))
сток вроде как, по крайней мере ничего такого интересного я на нем не увидел

хочу собрать что нибудь поинтереснее стока, дабы ехало прилично и с места и по максималке)
интересует возможность поэтапногоу совершенствования, т.к. деньги появляются постепенно)

варианты:
тюнить сузучье двигло, что мне кажется дорогим и малоресурсным
закатить другое двигло. в интернете нашел интересные фотки, стриты с движками длинный минарелли...интересны подробности таких переделок..

но по теме форума, если уж делать этот мотор, то очередность замен, как я понял, должна быть следующая:
коммутатор
вариатор
поршневая
труба

так вот вопросы такие тогда...нельзя ли переделать проводку под другой тип коммутаторов.ямаховский там или хонда..или просто адресс/сепия(который в катушке)... за дайтону 5-6 тысяч просят, ну емае, на ямахи и хонды по 3 стоят, а тут..принцип то у всех один? датчик холла, катушка, ФУОЗ..
поршневую какую взять?
трубу? или обойтись стоковой, поменяв муфлер?

Также вам может быть интересно:
* вибрация мопеда после 60-70 км http://tuning-vaz.org/blog/moto/66249.html
* Купил magik без комутатора http://tuning-vaz.org/blog/moto/66250.html
* крышка вариатора http://tuning-vaz.org/blog/moto/66251.html
* Какие бывают Street Magicи http://tuning-vaz.org/blog/moto/66252.html
* Нашел мануал на меджика http://tuning-vaz.org/blog/moto/66253.html

Комментарии (8)
rss свернуть / развернуть
я взял прут около см в диаметре, заточил его снял муфлер и с той стороны, где резонатор в него входит, пробил прутом дырку в перегородке. стало лучше. получается газы стали проходить напрямую из резонатора через муфлер на выход, а до этого им приходилось идти еще через 2 перегородки по тонким трубочкам
свернуть ветку
Иван, так как ресурс у тюнинга не очень большой,то мой совет - накопить достаточную сумму и поставить весь тюнинг сразу(а то,к примеру пока будешь копить на трубу или что-нибудь еще поршневая сядет).
Тюнинговать двигатель стрит мэджика - дело бесполезное.Лучше купить двигатель(минарелли лучше всего,можно и от адресса 110 поставить и затюнинговать - будет не хуже).Например от рокса-наилучший двигатель,но чтоб и разгон был отличный и скорость была - надо вложить денег.
Грубо говоря 60000 рублей.Можно поставить все по спорту,а колено рэйсинговое(что бы ресурс двигателя был больше) + правильная труба и хорошая настройка двигателя(вариатора и карба).
в итоге скорость получиться около 115 км/ч,по разгону 250 кубов мотоцикл сделает,может даже какую-нибудь 400ку.
это я пишу на примере моего друга,он готовил аерокс для станта в позапрошлом году.
с газа на заднее поднимал.
его фотографи....
Если заинтересуешься,предоставлю полный список тюнинга,который он поставил.
P.S примерная стоимость такого проекта(стрит мэджик)двигатель рокса 35000+тюнинг 60000+по мелочи(провода и другое барахло)5000.еще стайлинг(по желанию)
Итого 100000. так что если делать то только для себя,потом его за такие деньги не продашь.
Рокс,который на фотках ушел за 65000.
Его примерная стоимость 140 000 рублей.
Вот так.
свернуть ветку
Денис, Спасибо!
Эх..на то, что ты написал, мне остается только облизываться)))
ВОзможности куда скромнее.
да и требований таких не стоит.
85-90 максималки и динамика, что бы со старта более менее уезжать)
а что интересного можно сделать из 110го адреса?
свернуть ветку
80 я добился тайваньской поршневой, редуктором малосси и мультиваром))
свернуть ветку
про редуктор можно подробнее? где брал? почем?
свернуть ветку
на 110м моторе в стоке мопед уже поедет 90 - 100.а если поставить варик малосси,то и разгон будет неплохой.
свернуть ветку
Иван, брал у ся в городе у представителя малосси за 2900
свернуть ветку
98км,цпг малоси спорт,труба техногаз некст р,варик мультивар,коммутатор дайтона синия,все расходники малосси,мотор родной!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: