Здравствуйте. Хотелось бы задать вот какой вопрос.
Заказал Yamaha drag star 400 с аукциона в японии. Придет через месяц. Так как в первые с аука заказываю, хотелось бы знать что делать в первую очередь и если можно по пунктам. Знаю что, чтоб уехать на нем сразу нужно бензин взять с собой =) да и масло сразу слить и залить новое. Вроде все. Может кто с чемто сталкивался, или я что-то упустил подскажите пожалуйста) заранее спасибо;-)
Решил осуществить мечту. Присматриваю к сезону Драгстар 400куб. Планирую уложиться в 130 000. Кто что может предложить? Желательно Москва и МО. Рассмотрю любое предложение. Приму любой совет. Благодарю за внимание!
Меня свечи и сорвал свечную резьбу в цилиндре (кажется так). что делать?
День добрый! подсткажите, у многих висит люстра? вопрос в чем, собрался я делать дополнительный свет, поэтому интересует вопрос, как она работает. А именно: надо отдельно кнопку выводить или на прямую к основному свету. и в каких режимах она работает.
просто нашол подходящие фары, но они для дополнительнго света с авто. вот и думаю, подойдут или нет. и как их подключить: через кнопку или напрямую?
привет Братья! помогите обустроить площадку для обучения! Восьмерка,змейка и т. д ! к примеру для змейки расстояния от одного конуса до другой!?
Драга без пробега по РФ.Купил по зиме, не чего не проверял.вчера поменял масло, сорван один болт, в итоге масло давит :( но это мелочь. завелась хорошо. но скорость на заведенном не могу встаавить. Выжимаю сцепление, включаю превую, он глохнет. как будто без сцепления.тросик вытянул на полную. не помогает :( где трабл?
Всем привет!Вопрос такой.Возможно ли при тюнинговом глушителе на больших оборотах хлопки в карбюратор?Металла в глушители достаточно,может не успевать пропускать весь обьем,а давать его обратно?
Всем привет, такая проблема, выдвигаю пусковой рычаг, завожу, прибавляю газу - глохнет, задвигаю пусковой - глохнет.
Снял сегодня и что-то стремная она какая-то, отличается сильно от мотоцикла по состоянию)
Еще она высоковато торчит , как мне кажется, не очень удобно нажимать тормоз
Помогите пожалуйста найти руководство по эксплуатации Yamaha XVS 125 Drag Star на русском языке. Недавно взял с рук для начала, так сказать, а в инете нашел руководство только на английском. Просто хочется самому с техникой разбираться, а опыта маловато.
Драга 2005 год, 400 кубов, классик, 30 т. км., состояние безупречное, ПТС пустая. В среднем цена для 96-99 года около 130-140 косых. Почем выставлять, парни? Когда легче продать? Как зависит цена от сезона?
Приветствую всех драговодов !!! Кто озадачивался заменой лампочек в приборной панели? Хочу заменить возможно ли поставить диоды - так как что то тускло как то светит((
техосмотр
Первая зимовка. Попробовал завести - не завелся, но потек бензин струйкой откудато снизу пока стартер крутится. ( Что это???
ПАЦАНТРЭ! Хочу купить DRAG STAR 650. Где лучше заказать? Какие подводные камни могут быть в процессе эксплуотации? И вообще.
Купил драгу 400 с прямотоками (самодельными по ходу) ездил себе, вроде все нормально, только жрет многовато по городу до 6.5 литров, по трассе минимум 4.7 литра при 90, но на днях попросил у знакомого проехаться на такой же драге только со стоковыми глушаками, только тронулся и сразу понял, что мой мот них..на не едет, а при этом еще и жрет как 800-ка. Расстроился и не знаю что делать толи уровень поплавковой камеры поднимать, толи иглы, толи вообще динаджэт заказывать если он вообще на нево существует. Ребят у кого какие мысли по этому поводу, буду весьма благодарен.
Ребят! подскажите пропал свет....че я там натыкал хз....вроде ни куда связанное со светом не лез ....он уже пропадал...горел только при включении зажигания габарит задний...но потом завели с подножки убрали и появился...но я как понимаю с подножкой связи нет....скажите как при каких условиях свет горит....пропали даже габариты...предохранители целые...поворотки моргают бибикалка бибикает а света и габарита ушла....и еще уровень топлива не показывает, но по ходу он и раньше не показывал...потому как бенза мало было я и не увидел при приемке мото, а сейчас полный бак залил а стрелка мертва....((((
У драги есть замок зажигания на рулевой колонке. Большинство глушит им. Тоесть тупо выключам зажигание и мотор глохнет. Но также есть красная клавиша на правой рукоятке. Которая тоже глушит двигатель, но зажигание при этом остается включеным. Книжка пишет что данная кнопочка - это аварийная глушилка, тоесть когда упал либо другая екстренная ситуация и не можеш дотянуться к замку зажигания. Лично мне неудобно каждый раз наклоняться вперед аж за бак чтоб выключить зажигание. Да и рукавом куртки не хочется лишний раз задевать за бак. Можно ли глушить байк сей кнопочкой всегда? А а потом уже встав с мотоцикла, более удобнее, выключать зажигание и вытаскивать ключ? Или так мозги лучше моту не морочить? Заводить же в обратном порядке. Тоесть подошел, всунул ключ, включил зажигание, сел на мот, включил кнопку, нажал кнопку стартера....
Кто что скажет?
Доброго времени суток!
Собираюсь покупать мот, Драга 400.
Стоял несколько лет, его заводили, немного прокатывались и снова на стоянку (отапливаемую).
Вопрос в следующем, что следует в нем поменять, посмотреть в первую очередь. Какие узлы могли пострадать за время "отстоя".
Заранее спасибо за советы.
Ребятки, уже хорошенько полазив внутри коня, еще не до конца знаю систему тормозов. Ситуевина такая...чтобы тормозить приходится лапку тормоза давить аж до усеру) подтягивал пружину, но кажется уже просто нужно залезть в колесо. как это сделать лучше и т.д. и т.п. советы, затрещины и все прочее принимаются)