-Байкер не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно.
-Байкер и байк - единое целое.
-Ни когда, ни при каких условиях, байкер не может задеть честь клуба, движения, культуры, стиля жизни.
-Байкер обязан поддерживать байкерское движение.
-Байкер и братство - неразделимы.
-Байкер всегда обязан помочь брату на дороге.
-Байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях.
-Байкер не боится смерти, но он должен сделать все, чтобы ее предотвратить и не только для себя, но и для братьев.
-Байкер не может знать страха, т.к. на дороге он приводит к смерти. Страх - враг байкера.
-Байкер должен постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком.
-Байкер обязан пропагандировать свой образ жизни и просвещать всех, кто хочет жить также.
-Байкер не может унижать и оказывать неуважение к начинающим.
-Байкер должен всегда помочь новичкам овладеть всем тем, что знает сам.
-Байкер не может обидеть женщину.
-Байкер вне политики, политика байкера - свобода от политик.
-Вопросы кодекса чести решаются только на собраниях байкеров и клубов.
-Никогда не провоцировать драку. Вступать в драку только в крайней необходимости и только для защиты цветов клуба, чести, женщины и жизненного принципа, и только после первого удара.
-Байкер остается байкером всегда и везде.
-Байкер ни когда, ни при каких условиях не скрывает свой образ жизни.
-Байкер остается байкером всегда, независимо от времени года и природных условий, т.к. байкер - это не мимолетное увлечение, а смысл всей жизни.
-Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его байка. Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его решение, а решение байкера закон для байкеров.
-Байкер никогда, ни при каких условиях не возьмет байк другого байкера, без разрешения. Но разрешение получить практически невозможно.
-У байкера должен быть мотоцикл, иначе какой он байкер? Байкер всегда остается байкером, даже без мотоцикла. Если у байкера на данный момент нет мотоцикла, в силу не преодолимых обстоятельств, он обязан, стремится к тому чтобы байк, был.
-Байкер никогда не дает свой байк покататься. Для него это равносильно тому, чтобы дать попользоваться своей девушкой.
-Байкер всегда обязан следовать кодексу чести байкеров.

Нутро апгрейда просит))

Кто ездит без доков??Есть ли смысл брать спорт без доков??

Если Вы хотите разместить объявление о продаже какой-либо детали, делайте это здесь!
К продаже допускается ТОЛЬКО товар, который Вы изначально купили для себя и он Вам чем-то не подошел или надоел(то есть не коммерческая торговля).
Запрещено заниматься открытой коммерцией.

Все что Вам захочется купить можно найти в нашем магазине!

Например кататься на картинге, играть в бильярд или сидеть за столиком пить и есть???

Люди предлагаем как назвать наш сайт)

люди подскажите мне

умудрился поднять яву в стоппи p.s.без падения

как вы думаете?))

друзья товарищи ... решил тему "Куплю продам" разделить на 2-е , более узких по своей специализации ...
тем более многое из того что предлогалось уже давно продано вот и обновите свои объявления ...
надеюсь ни кто не назовет меня плохим словом .... :)))
ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ОТ ЧЕГО ИЗБАВИТЬСЯ , ТО ВАМ СЮДА ... !

http://www.gorodprazdnika.com/index.php/ronkursi/182... пара номер 5!

Что то первый опыт у меня не очень удачный. На приспущенных вообще не возможно ездить. Ели добрался до вулканизации и накачал по 4.5 атмосфер. Стало полегче. Но только по хорошо накатанному снегу (вообще не тронутый снег в городе тяжело найти, так что не могу сказать как вел по нему себя ведет). Комоды (кенда) не скользят ведут себя хорошо, но стоит заехать в притоптанный, вел заваливается, постоянные маневры изнуряют. Домой добрался просто убитый физически, но остался рад. =)

проблема!!!хочу росколоть двиг,но не могу открутить 2 болта на правом картере!уже и топором бил пол дня,и все бестолку!!!!

Статья предназначена для лиц, которые наконец-то решились на модернизацию зажигания своего мотоцикла. Рассмотрены варианты установки электронных систем зажигания, как на "Планету", так и на "Юпитер". Причем на последний в одно- и двухканальном исполнении.

1. Одноканальная система для "Юпитера"

Что нужно:
а). Коммутатор для бесконтактного электронного зажигания автомобиля "ВАЗ". На нем экономить не следует. Очень рекомендую коммутатор с загадочным названием "Бустер" производства германии. Цена его на 100-150 рублей дороже, но, поверьте, он того стоит. В отличии от остальных "собратьев" своего модельного ряда он выполнен на микропроцессоре, в нем имеется аварийный режим искрообразования в случае выхода датчика холла из строя, плазменный режим до 1000 об/мин во время пуска двигателя и самое важное - режим автодиагностики. Если такой коммутатор найти не удастся, тогда, на крайний случай, подойдет коммутатор 0529.3734 производства г. Винница. Брать коммутатор только в оригинальной упаковке в АВТОМАГАЗИНЕ и с гарантией не менее года. Средняя цена 250 руб.
б). Датчик Холла. Любой с того же "ВАЗ", но тоже в оригинальной упаковке. У меня стоит производства г. Калуга.
На рынке видел картонную коробку, полную "левых" датчиков без упаковки. Цена - на 50 р. дешевле. Скажу одно - нормальный датчик стоит около 110 руб.
в). Катушка зажигания двухвыводная, от "Газели", но обязательно с 406-го двигателя. Можно взять с "Оки" для электронного зажигания, но ее цена 250 руб. - на 50 руб. дороже "Газелевской". Разницы между ними абсолютно никакой.
г). Два силиконовых бронепровода. Цена от 100 руб.
д). Четыре защитных резиновых колпачка для бронепроводов. Цена 5 руб./шт.
ж). Два автомобильных надсвечника. Цена от 10 руб./шт. Пойдут штатные, если умело их разобрать и выкинуть встроенный резистор.
з). Модулятор

Его надо точить у токаря. Он выточит просто диск и разметит на нем угловые расстояния. Вы, после, уже дома, аккуратно выпилите нужные сектора. Модулятор мне обошелся в 70 руб. Обычную пластину ставить не советую. Ее ширина составляет не более 12 мм, чего не хватает для полноценного накопления энергии катушки. Поставить, конечно, можно, но оборотов более 4000 в минуту Вам не видать как своих ушей.

и). Шпилька с резьбой М7 шаг 1 и две гайки с шайбами для нее. Ее нужно сделать на 5-7 мм длинней штатного болта генератора. Причем все вышеперечисленные детали желательно сделать из латуни для меньшего намагничивания модулятора от ротора генератора. При использовании штатного болта возникают трудности с установкой зажигания. При затягивании болта после точной установки модулятора первый пытается провернуть за собой модулятор. При этом необходимо следить за индикатором опережения, удерживать ротор и модулятор неподвижно относительно друг друга и затягивать сам болт. Мне это оказалось не под силу и я сделал шпильку.
к). Если есть лишние 150 руб. то комплект проводки с разъемами для бесконтактного зажигания ВАЗ. Если же нет... что делать, напишу как сделать самому.

Ну что, купили все и готовы собирать? Поехали...

Старая система зажигания (контакты прерывателя, катушки зажигания, конденсаторы, бронепровода) полностью упраздняется. Коммутатор устанавливается в правом бардачке, катушка зажигания под баком. К сожалению, на катушке нет никаких отверстий или креплений под кронштейн, поэтому я не придумал ничего лучше, как примотать ее к раме на толстый слой изоленты. Штатный болт генератора тоже снимается вместе с кулачком-распределителем зажигания. Вместо болта вкручивается вышеупомянутая шпилька М7, надевается шайба (ее диаметр примерно 10-12 мм), после ротор затягивается гайкой, накрученной на шпильку. Затем крепим к статору датчик холла как душе угодно, используя любые подручные материалы. Мне, например, хватило куска обработанного на точиле радиатора от транзистора (че нашел в подвале), дрели и двух саморезов. У меня он стоит в самом низу генератора. Главное при установке в

Как первый мото! Лишили прав... можно ли на данном аг-те кататься по городу без прав? часто ли останавливают гайцы такие мото? часто в обьявления на ебря пишут что по документам как мопед) Подскажите кто в курсе!!! Нужен мото чтоб спокойно кататься по Москве!!!

golosuem))))

народ, подскажите! а есть какая нибудь литература по вождению? основные правила-что делать нужно-а чего ни в коем случае нельзя?

Так как я учусь на права, я подумал, что мне стоит обзавестись чем нибудь серьезнее, чем восход3 без документов. Мой выбор пал На Ижи.
Мне нужно что то неприхотливое, мощное, чтобы ездить в деревне

На Садовом кольце столкнулись патрульный автомобиль ОВД Таганского района и мотоцикл. Водителя мотоцикла госпитализировали в тяжелом состоянии, а его пассажирка скончалась на месте.

По факту случившегося возбуждено уголовное дело по ст. 264 УК РФ (нарушение ПДД). Санкции по этой статье предусматривают до пяти лет лишения свободы.

По словам официального представителя следственного управления СКП РФ по Москве Сергея Марченко, сейчас на месте аварии работают следователи. Там присутствует руководитель СУ СКП по Москве Анатолий Багмет. Марченко добавил, что столкновение произошло, когда милицейский автомобиль начал разворачиваться через две сплошные линии дорожной разметки.

вот не суки а...

Какие можете посоветовать велосипеды, совмещающие 2 эти функции?? Денег, как всегда, почти нет. В ценовой категории до 20 есть что приличное, или ждать и копить?
Понимаю, что 3 валанчик для этого не сильно подходит, какие сложности возникнут при использовании его в роли даунхилльного вела? или седло пониже и вперед???