Какую вилочку посоветуете на Аву 3.0?

смотря скок денег не жалко))
ну я бы порекомендовал из недорогих rs tora 318, marzocchi mx pro
цена новых ~8k
б/у можно подешевле найти
в принципе можешь открыть каталоги вилок рокшокса, марзочи ну или фокс)) и выбирать уже по своим предпочтениям

rs tora 318 тяжелая...и дорогая...надо наверно на веле в магаз ехать и продавцов мучать) Спасибо!

Сейчас Авы 3.0 стоят 8))) А 1.0 стоят 13...Если брать вилку за 8 то разумнее 5 добавить и взять целиком первую Аву)

Короче я в растерянности...Тыщи за 4 можно вилочку хорошую взять? Ну хотя бы лучше родной на Аве3)

смысл был брать 3.0? Хотя када припечет, тут не сморишь па старонам :-)

если первый вел как у мня..есть смысел. Афтору спасибо за вопрос..очень актуален..ава 3.0 и вилка начала стучать...исчу замену на следующей сезон..

#5 хорошую вилку можно взять,у меня знакомый за 5 штук взял рокшок,модель точно не помню,но вилка хорошая,есть регулировка хода,блокировка(рабочая) посмотри на сайте http://www.veloprobeg.ru

От вилки очень многое зависит на ходу. И все-таки ХСМ, при всем уважении - это дешевка. Взять Рокшокс Дарт, наверное, если речь идет о таком бюджете.
Но лично я замахиваюсь на воздушку РШ Рекон Рэйс, которая стоит за 10к... менять, так чтобы разница была существенная, а если нутро просит апгрейда, то начать я бы посоветовал все-таки с колес. Или хотя бы с покрышек. Ну и контактные педали, само собой... Потому что вилка - это для того, чтобы улучшить управляемость, но ощутимого прироста в скорости она не даст. Как и тормоза =)

Кстати, Аву 1.0 сюда приплетать все-таки не стоит =) можно и 3.0 раскачать так, что Ава Про слюнями изойдет от зависти. Каждый компонент что-то вносит в общую картину: вилка - управляемость, избавление от необходимости существенно сбрасывать скорость на препятствиях, колеса, педали и трансмиссия - скорость, переключатели - удобство, долговечность, надежность. И т.д. И все без исключения влияет на итоговый вес байка, кстати. А вилка за 4000 выигрыша в весе не даст. Существенной разницы в управляемости, в общем-то, тоже.

ава про по сравнению с нашими трешками-никогда слюнями не изойдет,потому что сама рама легче. и прочнее,я думаю. лично я для себя решил не делать апргрейт,и через годок купить отличный вел(заскар про,или аву про)

единственное что-хочу контактные педали попробывать

Не прочнее. Ну, легче на кг, не более того. И втулки XT на него не ставят =)
Я дык вообще в настоящее время колеблюсь - у меня колеса стоят больше, чем весь велик... может, стоит на этом остановиться и тянуться именно к Марафону 1.0? В Аваланш можно вбить кучу бабла, но задняя подвеска у него не вырастет =(

Кстати... Заскар Про? За 66 штук? Ну ты и раскатал губу =)))

Педали впервую очередь пойдут,потом вынос все же думаю повыше и подлиннее...потом колесики...потом манетки хочу другие(для личного удобства) потом можно Диор забубенить...но это все понятно! но когда я про вилку задумался-то подзавис на время))

Не Диор - XT ставь)

Поднимаю тему - задумался поставить на трешку жесткую вилку.(XCM за 2 сезона залюфтила и вообще). Петербург. Не самое г., но и не титан (пока что). Где у нас можно приобресть таковые и как там будет с высотой велика - на что надо смотреть чтобы он не "клюнул носом"?

я планирую поставить тору

#15 вилочка да... жесткая и тоже залюфтила за полгода (ава 3,0), но я и гонял нормально, если есть денежка, то лудше хорошую вилку поставить.
приятель на ава 1,0 поставил воздушную, обошлась чуть дешевле вела, а его вилка щас у меня катается

1) Rock Shox Dart 3, 100мм
2) Rock Shox Tora, 85-135мм U-Turn

Посмотри на эти, первая подешевле, вторая соответственно подороже.

Марзочи XC -600 доволен вес 2300

Rock Shox Tora. Recon как по мне ставить нет смысла, она дороже стоит, чем весь велосипед.

Видел Rock Shox Dart за 3990, Marzochi Dirt Jamper 3 2008 за 6000,
RST какой-то за 2 тыщи...
хачу Торууууууууууу)

А я уже продаю тору не поставив на байк... У меня теперь ревелешен))