Рейтинг
0.00
avatar

Мотоциклы

Подробнее ↓

Какие каленвала лучше? Сепараторные или Втулочные?

Мотоциклы
Мотоциклы: Какие каленвала лучше  Сепараторные или ВтулочныеПацаны хотел бы услышать мнение от владельцев того и другого изделия.
В чем заключаются недостатки и приемущества Сепараторов от Втулочных?
Или же одно и тоже?

Стрит 2011

Мотоциклы
Мотоциклы: Стрит 2011Итак, пришел 2011 год. Мне начали поступать вопросы "когда будет стрит". Поэтому, я хочу почитать мнения и конструктивные пожелания к будущим мероприятиям.
Темы: чеки, маршруты, задания и прочее, что касается челленджей

Правила дорожного движения для велосипедистов

Мотоциклы
Мотоциклы: Правила  дорожного движения для велосипедистовПри движении по дорогам общего пользования велосипедисты должны выполнять правила дорожного движения. Ниже приводятся правила для России, которые мало отличаются от правил, действующих в европейских странах.

Предупреждаем: выполнение правил дорожного движения не гарантирует вашу безопасность и защиту со стороны закона в случае дорожных происшествий. Тем не менее, именно знание и соблюдение правил дорожного движения является необходимым для каждого уважающего себя человека.

Содержание:
1 Общие положения
2 Технические требования
3 Движение
4 Запреты
5 Проезд перекрестков
6 Сигналы, подаваемые велосипедистом
7 Ответственность за нарушение правил


------------------------------- Общие положения -----------------------------------

Велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем».

Велосипед является транспортным средством, но не является «механическим транспортным средством». Поэтому, если в ПДД написано «транспортное средство», то это относится и к велосипедам, а если написано «механическое транспортное средство», то это к велосипедам не относится.

Если человек не едет на велосипеде, а катит его, то он считается пешеходом, а не велосипедистом.

Управлять велосипедом при перемещении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет.


----------------------------- Технические требования ------------------------------

Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета.


--------------------------------------- Движение ---------------------------------------

Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по крайней правой полосе проезжей части в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Движение велосипедов (как и любых других транспортных средств) по тротуарам запрещено, но на практике к велосипедистам на тротуаре относятся достаточно снисходительно.

Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80—100 м.


--------------------------------------- Запреты ---------------------------------------

Водителям велосипеда запрещается:
- ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
- перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
- перевозить груз, который выступает более чем на 0,5м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
- двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (в этом случае нужно слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу);
- двигаться по автомагистралям (дословно это звучит так:
пункт 16 правил: "На автомагистрали запрещается движение велосипедистов и других домашних животных". :)))) ;
- двигаться по дороге в темное время суток без включенного переднего белого фонаря.
Запрещается буксировка велосипедов, а также велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом.

Нет искры

Мотоциклы
Мотоциклы: Нет искрыБыла тема про искру, хотел поднять ее но не нашел!
По проблеме: проверил по мануалу катухи, датчик хола, колпачки и акум))). стартер крутит - искры нет!

Вопросы: 1)что еще нужно проверить?
2) Что конкретно учавствует в зажигании
3)Свечи проверял по одной, т.е. остальные на момент проверки не были подключены, это важно?
4) Датчик распредвалов(башки) не подключен? может ли из-за него не заводится?
5) Вся остальная электрика вроде как работает, все подключено кроме бошки
6) На нейтрале может ли не давать искру из-за датчика подножки?

Зарание благодарен всем ответившим!

история моего бандита

Мотоциклы
Мотоциклы: история моего бандитаИстория моего бандита .
Все началась еще в детстве … с того самого Восхода , который что не день то чинился … но проходит время , приходит опыт , хочется чего то большего…
Через пару лет от брата осталась Планета, уже в нее я начинаю вкладывать всю душу и средства, хотя какие средства у парня в 14 лет. Прав естественно нет … проблем с гаишниками не избежать , хотя и не раз угонял от них , но у них тоже не лохи работают, все таки пару раз ловили , пару раз отмазывался , один раз выписывали штраф , а там и комиссия по делам несовершеннолетних, но на первый раз простили)
Вот уже и 16 лет , сдал на права ,сделал все документы, можно ездить без оглядки что у тебя что то не в порядке , можно не боятся ГАИ)
Но все же это не то, скоро окончу школу , поступлю в Университет, в большом городе на планетке не погоняеш, душа просит большего…
2009 год , окончил школу и поступил в универ. На улице осень, не первый месяц в голове мысль о мотоцикле … о японском мотоцикле … средств конечно не много, в пределах 80 000р, все мысли не об учебе а о мотоцикле , днями и ночами лажу по сайтам ищу информацию …
Уже осень… Октябрь месяц , по дороге на учебу ни раз замечал салон по продаже скутеров , но нет , я и не думал о скутере, но что то меня подтолкнуло зайти туда … зашел … прямо у входа стоял мой будущий мотоцикл Suzuki GSF Bandit V400 .
После этого перечитал все что можно было перечитать о этом мотоцикле , понял что не могу без него , плохо сплю ночами, думаю о нем..
Наверно месяц , практически каждый день захожу в этот салон и смотрю наи него…
Конечно же был разговор с родителями на счет покупки и конечно же они не сразу пошли на это …
НО вот настал тот счастливый день… наверное один из самых счастливых… 24 октября 2009 года мы его купили)
Я не мог поверить что он стал моим … это было что то запредельное …
Домой я гнал его своим ходом , а это 120 километров , хорошо что в то время еще не было снега) ну все это были мелочи …
Каждые выходные я приезжал и города где учусь домой и скорей бежал в бокс чтобы просто увидеть его , протереть , накрыть и снова уехать на учебу .
Пришла весна , на улице таит снег, пришло время ставить мот на учет и проходить техосмотр, в апреле это было сделано !
После этого я погнал его в город где учусь.
Езжу на своем «бандите» каждый день и не знаю горя =)
Но пришел тот несчастный день аварии…. 24 Июня 2010 года…
Обычный день обычного байкера… днем после учебы помыл мотоцикл, вечером договорился с другом что подъеду к нему… этому было не суждено сбытся … в половину девятого вечера я поехал к нему … подъехав к светофору я остановился на красный , загореля зеленый , естественно уехав вперед от машин я набрал скорость , небольшую, мне через 200 метров поворачивать во двор зачем гонять …?! Еду по главной не кого не трогаю, неожиданно для меня на мою полосу залезает тачка , сделать я ничего не успел , через считанное мгновенье я уже лечу через машину , приземлился через 15 метров от места столкновения, сознание не терял, помню как подбежала эта сук@ и спросила – « живой?» живой ответил я , тут подъехали менты , один из них помог снять мне шлем и перчатки , положил под голову рюкзак, ему я был очень благодарен если честно.

Наболело!!!

Мотоциклы
Мотоциклы: НаболелоНарод, подскажите в чем разгадка феномена? Есть дорога, ограничение по скорости 60, дорога чистая и ровная (как пример - в сторону Малых Карел). Обязательно найдется кто нибудь кто едет 40!!!!! Собирает за собой колонну и не обогнать, не перепрыгнуть! Или где ограничение 90, а едет 60! Хочется понять, чем они мотивируют такой выбор скорости? И ведь не какая-то развалюха, а нормальная иномарка!