Автовинил на ваше авто,оформление внешнего вида автомобиля с помощью виниловых наклеек,
- наклейки на капот авто
- наклейки на бока машины
- наклейки на бампера машины
- наклейки на багажник машины
- наклейки на лоб. стекло машины
- наклейки на заднее стекло машины
- наклейки - декали (логотипы)
- наклейки - надписи
- клубные наклейки на машину
- брендовые наклейки на машину
- рекламные наклейки на машину
- защитные пленки
- пленка под карбон
- матовая черная пленка
- пленка 2D и 3D карбон (3D carbon)
icq 458891881
http://vkontakte.ru/club17579995
всем привет. Подскажите пожалуйста, как правильно обкатать скутер? Что нужно заменить а что не? В салоне одно говорят на форумах другое пишут... Опыта нету вот и хочу получить совет от умных людей. Скутер 4т двигло 150 китай... Для начала скутер взял что бы понять что оно такое и как...
Спасибо вам за дельные советы и ровных дорог)
ребят подскажите я разбил мот на украине он находится там уже больше 2х месяцев надо ли мне его там ставить на их учет или я его смогу провезти на машине спокойно через таможню в россию заранее спасибо всем кто ответит
друзья, подскажите где в харькове можно отникелировать или хромировать?
Что лучше?
Валентино Росси родился 16 февраля 1979 года в Италии (Urbino), несколько лет прожил в Лондоне, но снова вернулся на свою родину в Италию.
Выступает за команду Fiat Yamaha Team, под номером 46.
Карьера Валентино Росси начиналась благодаря его отцу Грациано Росси.
Грацианно Росси был знаменитым гонщиком, лучшим его выступлением был третий результат в 1979 году. Он выступал на мотоцикле Морбиделли, 3 победы на его счету. В 90-ом году Грациано попал в аварию и это положило конец его карьере.
Когда Валентино было 10 лет он выступал в картинге. В 11 летнем возрасте он начинает выступать на минибайке.
В 1995 он едет в Европейском Первенстве как официальный гонщик Aprilia, заканчивает сезон на третьем месте. В том же самый году он сохраняет свою корону Итальянского Первенства 125cc.
1996: Дебют в Чемпионате Мира 125cc на Малазийском ГП, едет на Aprilia в команде Scuderia AGV.
Заключительная позиция Первенства: 9-ый с 111 очками.
1 победа: Чешская Республика.
1997: Становится вторым самым молодым Чемпионом Мира 125cc, едет на Aprilia для команды Nastro Azzurro.
Заключительная позиция Первенства: 1-ый с 321 очками.
11 побед: Малайзия, Испания, Италия, Франция, Нидерланды, Имола, Германия, Бразилия, Великобритания, Каталония и Индонезия.
1998: Переходит в 250cc класс, едет на Aprilia для команды Nastro Azzurro.
Заключительная позиция Первенства: 2-ой с 201 очками.
5 побед: Нидерланды, Имола, Каталония, Австралия и Аргентина.
1999: Становится самым молодым Чемпионом Мира 250cc, едет для команды Aprilia Grand Prix Racing.
Заключительная позиция Первенства: 1-ый с 309 очками.
9 побед: Испания, Италия, Каталония, Великобритания, Германия, Чешская Республика, Австралия, Южная Африка и Бразилия.
2000: Переходит в премьер-класс 500cc, едет на Honda для команды Nastro Azzurro.
Заключительная позиция Первенства: 2-ой с 209 очками.
2 победы: Великобритания и Бразилия.
2001: Выигрывает Чемпионат Мира 500cc, едет на Honda для комады Nastro Azzuro.
Заключительная позиция Первенства: 1-ый - 275 очков после 14 этапов из 16.
9 побед: Япония, Южная Африка, Испания, Каталония, Великобритания, Чешская Республика, Португалия, Мотеги и Австралия.
2002: Становится двукратным чемпионом мира в MotoGP(500cc), на Honda в команде Repsol Honda Team.
Заключительная позиция: 1-ый-355 очков.
11 побед: Япония, Испания, Франция, Италия, Каталония, Нидерланды, Великобритания, Германия, Португалия, Бразилия, Австралия.
2003: В этом году Валентино выигрывает свой третий чемпионский титул в классе MotoGP. Выступает за команду Repsol Honda.
Заключительная позиция: 1-ый - 357 очков.
9 побед: Япония, Испания, Италия, Чешская Республика, Португалия, Бразилия, Малайзия, Австралия, Валенсия.
2004: В этом сезоне Валентино завоевал свой 4-ый чемпионский титул в MotoGP. Выступал за команду Gauloises Fortuna Yamaha.
Заключительная позиция: 1-ый - 304 очка.
9 побед: Южная Африка, Италия, Каталония, Нидерланды, Великобритания, Португалия, Малайзия, Австралия, Валенсия.
2005: В этом году Валентино Росси выиграл 5-ый чемпионский титул в MotoGP и 7-ой титул во всех классах. Выступил за команду Gauloises Yamaha Team.
Заключительная позиция: 1-ый - 367 очков.
11 побед: Испания, Китай, Франция, Италия, Каталония, Нидерланды, Великобритания, Германия, Чешская Республика, Катар, Австралия.
2006: Сезон 2006 года оказался очень сложным и во многом неудачным для Валентино Росси, было много красивых побед, но случались и падения, и технические проблемы, из-за которых Росси смог закончить чемпионат лишь на 2-ом месте. Выступил за команду Camel Yamaha Team.
Заключительная позиция: 2-ой - 247 очков.
5 побед: Катар, Италия, Каталония, Германия, Малайзия.
Ребят.Вот скоро сезон ведь да.и все мы на работу ездим каждый день по одним и тем же дорогам и каждый день одни и те же ямы объезжаем.молча или с матюками.Так вот вопрос - никто не пробовал куданить звонить писать чтоб ямы залатали? ну там через всякие РосЯмы писать или на Госуслуги посылать фоточки и заявы?Вроде как реагировать должны..
Ведь если каждый свой маршрут до работы в порядок приведет глядишь и по всему городу можно будет ездить чуть спокойнее не вглядываясь в каждую дырку от ливневки.Мне вот лично чего то не хватает вечно чтоб начать жаловаться и заявы писать.Лень.Может соревнование устроим или конкурс какой? кто больше ям обнаружил и накляузничал тот молодец? Может это смотивирует бороться за свои права и возможность жить удобно и безопасно?
С механическими средствами все ясно! Давайте обсудим новые технологии, например сигнализации, gsm\gps маяки! Кто что пользует или собирается заюзать!
Сегодня, 11 августа, около 15 часов на перекрестке Большевистской и Добролюбова, на пешеходном переходе, мотоциклистом был сбит пешеход - женщина 1938 года рождения. Мотоциклист с места скрылся, даже не пытаясь остановиться. Пешеход погиб.
На мотоцикле, помимо водителя находился пассажир-девушка. Обы были одеты в темную одежду, на девушке были белые бриджи. Мотоцикл синего цвета, Предположительно ZZR, но не факт. Мотоцикл был без номеров.
Есть видеозапись с регистратора, есть масса свидетелей.
Найти мотоцикл лишь вопрос времени.
Обращаюсь ко всем: может кто то знает кто это был, видел что то, слышал. Огромная просьба убедите человека связаться со мной. Его все равно найдут, однако еще можно выскочить из ситуации с минимальными потерями.
Отдельно обращаюсь к девушке, сидевшей пассажиром. Вы пойдете как соучастница в преступлении. Оно Вам надо? Свяжитесь со мной любым удобным способом. Почтой, телефоном, смс.
Предлагаю всем рассказать кде вы ремонтируетесь, с адресом и желательно фотками или (и) координатами на гугле.
Я эти данные нанесу на карту, получится очень полезная инфа для тех кто в пути и у него чего-то случилось.
Как вы считаете,почему развитие мотоспорта в россии очень медленно происходит?Кто виновник?Чем можем помоч мы????
Я себе мечтаю купить Трайк от Honda GL 1500.
Либо Голд с коляской (на 2 пассажира)
Чтобы можно было передвигаться всей семьей.
Появился в общем урал у меня в прошлом году,двигатель довел до кондиции,работает как часики....сегодня вот разобрал полностью,с целью переделывания под чеппер...я щас в школе учусь,финансов как таковых нет....как можно что-то подручными средствами смастерить??просто в поселке у нас этим не занимается никто...да и токарей нету..есть только сварка,железо и старые кровати)))пока что только перья с вилки снял
Бесконтактная система зажигания (БСЗ) предназначена для 2-цилиндровых карбюраторных двигателей мотоциклов типа "Урал" и "Днепр" всех модификаций с 12-ти вольтовой системой электрооборудования.
Бесконтактная система зажигания разработана с целью повышения технических характеристик мотоцикла за счет:
- улучшения запуска в холодное время;
- стабильности работы двигателя благодаря уменьшению асинхронизма искр и
стабильности характеристик опережения момента искрообразования во времени;
- снижения токсичности выхлопных газов, расхода горючего и нагара на свечах
благодаря увеличению индуктивной фазы искры;
- устойчивого запуска двигателя при снижении напряжения аккумуляторной
батареи до 6 В;
- снижения трудоемкости монтажа и обслуживания БСЗ;
- ограничения величины тока и времени его протекания через первичную обмотку
катушки зажигания для предотвращения ее от перегрева и разряда аккумулятора.
Цена: 250грн.
Изделия все новые и с гарантией.
Доставка по всей Украине, оплата при получении или перевод на счет.
Sasha_net333@mail.ru093-30-30-911
066-36-929-36
097-454-48-48
Проблема состоит в следующем: потянуло резьбу на одной из шпилек крепления генератора. кто предложит какой способ решить проблему. нарезать резьбу большего диаметра - последний вариант, т.к. спецшпильки нет а с токарями у нас проблема... думал намазать шпильку холодной сваркой, закрутить и подождать пока застынет, потом цеплять генератор. как такая голимоватая идея на ваш взгляд, поможет? и кто может еще чего предложит?
Посоветуйте, знающие люди. В общем проблема такая. Мотор работает хорошо, на малых можно такты считать, на высоких тянет нормально. Пробег 16000. 1988 г. Проезжаю 5-10 км по проселочным дорогам 50 км/ч, начинает греться, и в конечном итоге бывает переходит на 1 цилиндр или глохнет. И потом мучаюсь и не заводится. Бывает не глохнет и на калильном зажигании еще тарабанит.
Мотоцикл не так давно, я не соображаю как свечи подбирать, калильный коэффициент и т.п.
В общем свечи "портятся" после этого всего. В багажнике уже целая реанимация свечей в ведерке. То пробивет сердечник на корпус, то искра вовсе пропадает. И все они не работают только на моем урале. На пиле, мопеде работают, ну там понятно нпряжение магнето сильнее выдает, но все-равно не могу понять почему это творится. Новые куплю, опять это дело ненадолго.
Так вот. Что мне делать, пересматривать зажигание и обогащение, обеднение или купить свечи с другим коэффициентом? Может поменять катушку, контакты?, я блин не знаю себя дураком чувствую...
Вообще впринципе греется конечно сильно, но от этого разве могут портиться свечи? Ведь на том же мопеде, помню грел его безбожно и стояла одна свеча пожизненно.
Все по поводу ремонта и обслуживания мото
Только объявления, комментарии и вопросы будут удаляться.
собсно сабж
Результат встречи между Мега-Лада и Турбина, лишил первую шанса претендовать на золотую медаль. Но надежда есть бороться за серебро.