Рейтинг
0.00
avatar

Мотоциклы

Подробнее ↓

Безопасность езды на мотоцикле.

Мотоциклы
Вы сели на мотоцикл. Теперь ваша судьба в ваших руках, а точнее, на кончиках ваших пальцев. Как выжить и не остаться при этом инвалидом? Попробую дать некоторые рекомендации, основанные на своем опыте и опыте многих таких, как вы. Перво-наперво нужно привыкнуть соблюдать ПДД: от соблюдения правил зависит 90% Вашей безопасности, как в физическом, так и в юридическом аспектах. Некоторые водители уверены, что ПДД не являют собой сермяжную правду жизни, и считают, что их не только можно, но и нужно нарушать. Спорить не буду, но я еще не знаком с ДТП, в которых никто из участников не нарушил правила.
Мотоцикл является не тольком другом или модной игрушкой, но и одним из самых опасных транспортных средств, поэтому для того, чтобы избежать возможных последствий этой опасности, нужно научиться двум вещам:

1 - Навыкам вождения в разных ситуациях и дорожных условиях,
2 - Внимательности.

Почему внимательность? Выезжая из гаража, вы попадаете в мир, где всех можно условно считать врагами: все движущиеся и неподвижные транспортные средства, пешеходы и собаки. Любое столкновение может привести к печальным последствиям, причем вас могут не заметить, могут создать аварийную ситуацию специально, либо просто потерять бдительность или не справиться с управлением.

Перед выездом нужно проверить общее состояние мотоцикла: давление в шинах, уровень масла, произвести хотя бы беглый осмотр, не открутилась ли какая-нибудь гайка, не подтекают ли жидкости. Не пренебрегайте элементами защиты. Наколенники, налокотники, защита спины, "черепашка", мотоботы помогут избежать вам серьезных травм. При падении на скорости 5 км/ч кожа с ладоней останется на асфальте, если вы не в перчатках, с головой может быть хуже, если вы едете без шлема, причем застегнутого. Мало того, можно глазом поймать муху, навозного жука или камень. Если понты вам дороже, чем голова, то шлем можно не одевать.

По статистике большинство ДТП с участием мотоциклистов происходит тогда, когда водитель встречной машины поворачивает налево. При этом он вас не видит. Для того, чтобы вас было хорошо видно издалека нужно всегда ездить с включенным ближним светом, причем, многим любителям езды с дальним светом могу сказать, что определить ваше положение в ряду и расстояние до вас при ослеплении через зеркала заднего вида, практически нереально. Кстати, гораздо эффективнее привлечь внимание морганием дальним светом, а при езде с ним постоянно это сделать затруднительно. Приучите себя пользоваться звуковым сигналом. Если вы находитесь в "мертвой зоне" в плотном потоке, и/или есть подозрения, что идущие рядом автомобили вас не видят, либо при подозрении, что встречный автомобиль собирается повернуть налево, дайте знать о себе звуковым или световым сигналом и убедитесь, что вас заметили. Я не призываю перестать ездить между рядов, но нужно быть предельно осторожными, тем более при разборе, если произойдет ДТП, вы однозначно будете виноваты. Но призываю вести себя вежливо - не сшибать зеркала, не крутить факи и т.д.: это может аукнуться либо вам, либо другому двухколесному собрату. В следующий раз обиженный автолюбитель может преднамеренно вытолкать вас на обочину или, того хуже - на встречку.

Ваша скорость при езде в плотном потоке не должна превышать его скорость более чем на 10-20 км/ч. Это касается и движения при объезде пробки по встречке или по обочине. Классическое ДТП: мотоциклист врезается в автомобиль, стоявший в пробке и решивший развернуться или выехать на встречку перед носом у быстродвижущегося мотоциклиста. При этом не стоит забывать, что как на разделительной, так и на обочине может быть песок, и оттормаживаться там весьма проблематично. Если поток стоит, то будьте готовы, что у стоящей впереди машины может открыться дверь, может выскочить ребенок или собака. Скорость надо выбирать с таким расчетом, чтобы можно было успеть оттормозиться. Если у вас есть пассажир, то ваш тормозной путь существенно увеличится. Все, что нужно знать о торможении, читать на www.fireworks.ru/moto/rear_braking.htm.

Помните, что, кроме вас,

Какие документы должны быть у мотоциклиста при себе?

Мотоциклы
Какие документы должны быть у мотоциклиста при себе?
Выезжая на мотоцикле по любому направлению и делу, у вас с собой обязательно должны быть:

* Водительское удостоверение с открытой категорией «А»
* Полис обязательного страхования гражданской ответственности

Если мотоцикл зарегистрирован в ГИБДД, Вы должны иметь при себе:

* Технический талон, а на мотоцикле должен быть установлен номерной знак, в задней части мотоцикла.
* Талон технического осмотра, «Техосмотр», по идее тоже должен быть, но во многих городах России, работоспособность мото техники инспектора не могут проверит и вам либо выдадут тех.талон без осмотра либо

откажут сославшись на отсутствие сотрудника который должен производить осмотр мото-техники' отсутствие бланков и т.д. Обычно «техосмотр», не спрашивают, инспектора при остановке, смотрят в первую очередь водительское удостоверение на наличие открытой категории "А", страховку, технический паспорт и т.д., но все же, лучше его иметь.

К слову за четыре сезона у меня ни разу не спрашивали техосмотр, а у друзей спрашивали но на довод о том, что в ГИБДД на мотоцикл его просто отказываются выдавать, обычно реагируют вполне адекватно и смотрят другие документы.

Если мотоцикл не поставлен на учет:

* Вы должны иметь ПТС, транзитный номерной знак, справку счет или договор купли-продажи мотоцикла.
* Если вы не являетесь собственником, обязательно у вас должна быть доверенность на управление этим мотоциклом от собственника, можно рукописную, но лучше иметь нотариальную.

О культурном отдыхе.

Мотоциклы
В прошлом году были неприятно удивлены появлением пьяных мотоциклистов и водителей автомобилей. Когда на тебя в упор едут и смотрят стеклянными глазами, абсолютно не видя, то действительно становится жутко. Иные на ногах ходить не в состоянии, а все равно за руль!
Если вы выпили, не надо садиться за руль и рассекать по всей поляне! Это чревато травмами и несчастными случаями, давайте не будем омрачать друг другу праздник, будем взаимовежливыми и будем уважать друг друга.
И по поводу поляны - все организовывается для вас, для вашего же комфорта каждый сезон проходит огромная работа по подготовке поляны. Не относитесь к труду организаторов наплевательски, не надо громить и разрушать ограждения, какие-то постройки! Уважайте окружающих и, в первую очередь, себя!

Можно ли на питбайкекроссаче ездить по ДОП? mypibike.ru

Мотоциклы
"Можно ли на питбайке ездить по городу?" довольно распространенный вопрос от людей желающих пересесть, например, со скутера на питбайк в качестве первого мотоцикла с механической коробкой, или желающих позажигать в городе, но опасающихся эвакуации транспортного средства и проблем с копами.

Давайте поподробнее разберемся с этим вопросом.

Начнем с того, что все зависит от объема двигателя. Как мы все знаем, если объем мотора не превышает 49сс и проектная скорость движения не превышает 50 км/ч, то права на управление таким транспортным средством получать не надо (пока не надо). Питбайки с рабочим объемом двигателя 50 куб. см. есть в наличии, как правило, это самые младшие модели. В большинстве своем на них стоит автоматическое сцепление и посадка рассчитана больше на детей и подростков, таким образом ценность для нас такие аппараты не представляют.

Все «взрослые» питбайки оборудованы двигателями объемом от 110 и до 160 куб. см. (есть тюнинг комплекты увеличивающие объем до 200 куб. см.), и здесь начинается самое интересное, по закону для управления таким аппаратом по дорогам общего пользования, необходимо две вещи:

Наличие у водителя прав категории А
Постановка транспортного средства на учет

И если с первым пунктом проблем в целом возникнуть не должно, то вот со вторым их будет предостаточно. Для того чтобы поставить ТС на учет, как минимум необходим паспорт технического средства, выданный заводом изготовителем, который НЕ прилагается ни к одному питбайку, а как максимум – наличие светотехники и шоссейных покрышек. Таким образом, даже если добропорядочный владелец, захочет легализовать свое транспортное средство для перемещения по дорогам общего пользования, у него ничего не выйдет. Поскольку при приобретении питбайка вы получаете лишь договор купли-продажи, в котором черным по белому написано, что техника не предназначена для дорог общего пользования, то получается питбайк является спорт инвентарем. Для подтверждения собственности владения которым достаточно иметь оплаченный счет (чек) и договор купли-продажи. В добавок к этому многие производители двигателей, нарочно указывают объем двигателя выбивая его на ребре охлаждения цилиндра.

Что будет если с этими бумагами и «клеймом» на двигателе вы попадетесь к гайцам в городе, я сказать не берусь. Но не рекомендовал бы поступать так. Существует два противоположных мнения на предмет легальности передвижения на спорт инвентаре по дорогам общего пользования (в городе) без прав, с цитатами и выдержками из ПДД и кодекса, приведу их ниже.

1. За езду на кросаче по городу грозит штрафстоянка и штраф в размере 2500 руб.

«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки:
— водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения — временное разрешение;
— регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа — и на прицеп;
— документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа — и на прицеп — в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
— в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
— страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

КоАП Статья 12.7. Управление транспортным средством водител

Место для мотовстреч в Новгороде

Мотоциклы
В связи с началом мотосезона встает вопрос: Где пересекаться когда влом кататься одному на мотоцикле? Так сказать назначить место, где желающие потусить могли-бы приехать и пересечься.
Предлагается несколько вариантов голосования.
Кто голосует по пункту "другое" просьба указать и обосноватьжелаемое место.

ПДД для мотоциклистов

Мотоциклы
Читал сегодня статью, и некоторые моменты у меня вызвали удивление:
http://www.motostart.ru/moto-pdd.html
В п. 1.1. также оговорено, что водитель, ведущий мотоцикл или мопед, приравнивается в своих правах к пешеходу. Это очень важное положение, помогающее отбиться от штрафа во многих случаях: при парковке на тротуаре, движении под запрещающий знак, по пешеходному переходу или через железнодорожный переезд при закрытом шлагбауме...

Что то не верится даже)

Стучат клапана !!!

Мотоциклы
Такое вот дело, на холодном двигателе последнее время стали уж больно сильно клапана стучать! Раньше такого не было, может из за погоды? что холодно стало? Подскажите что делать? Заранее спасибо =))!!! Мотик Honda cb 400 sf 98год

свадебный кортеж!

Мотоциклы
Рубят, у моего братишки свадьба 23.09.11 пятница, Хочу сделать ему подарок, организовать мото-кортеж от дома до загса! У кого есть часок свободного времени с 11 до 12 в пятницу!?
С меня бензин или пиво, кому что подуше!!!

Кому трубы бесшовной?!

Мотоциклы
Для постройки спрингера буду брать трубы. Но беда в том что их продают по 6 метров минимум. Мне нужно немного и поэтому если кому тоже надо, предлагаю скооперироваться. Остается бесшовной трубы: 1) нар.диам. 38мм, внутр.диам.31мм - 4метра 600р. 2) нар.диам. 28мм, внутр.диам. 23мм - 5 метров цену уточню.
Отрежу метражом если надо :)