Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыВосстановление резьбы

Проблема состоит в следующем: потянуло резьбу на одной из шпилек крепления генератора. кто предложит какой способ решить проблему. нарезать резьбу большего диаметра - последний вариант, т.к. спецшпильки нет а с токарями у нас проблема... думал намазать шпильку холодной сваркой, закрутить и подождать пока застынет, потом цеплять генератор. как такая голимоватая идея на ваш взгляд, поможет? и кто может еще чего предложит?

Также вам может быть интересно:
* Продам: БЗС на Урал и Днепр заводское http://tuning-vaz.org/blog/moto/59976.html
* Люди,помогите пожалуйста!!!!!очень прошу!!! http://tuning-vaz.org/blog/moto/59977.html
* Куплю - Продам http://tuning-vaz.org/blog/moto/59978.html
* У кого какой мото??? http://tuning-vaz.org/blog/moto/59979.html
* Экипировка херсонцев. http://tuning-vaz.org/blog/moto/59980.html

Комментарии (5)
rss свернуть / развернуть
#1, едва ли холодная сварка сдюжит, Максим. неужто столь велика беда выточить элементарнейшую шпильку? В голову приходит только вариант с футоркой, сделанной из трубки, ежели без токаря.
свернуть ветку
так говорю же - с токарями проблема, ну все-таки резьбу перережу... потому что на холодную сварку я надеяться не хочу, просто с ней побыстрее будет
свернуть ветку
Как вариант-в отстатки резьбы вкрутить болт с внутренней стороны (отверстия там вроде сквозные) и залить эпоксидкой. Я у себя так шпильки крепления редуктора заменил-головки болтов сточил, оставил по 2мм-держит нормально, масло не течет.
свернуть ветку
#4, можно и так, можно раззенковать отверстие изнутри и завернуть впотай болт на резьбовом фиксаторе.
свернуть ветку
Можно и так-смысл тот же:)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: