Кто видел официальную информацию о введении прав категории "М"?
Например на сайте госдумы?

итак) двигло собрано, карбюратор топливо дает, свеча искру выдает. Слизана лапка >_< есть стартер, есть реле и аккумулятор. на реле два провода идут на кнопку, два оторваны, один на сам стартер. подсоединение двух проводов к аккумулятору приводит к щелканию реле и пробиванию искры по клеммам аккумулятора. Стартер не крутит. мож че не так делаю?

Подскажите пожалуйста!

Есть проблема, движок моего Восхода сильно греется, как нагреется-перестает "тянуть", приходится останавливатся, доставать из бардачка фляжку с водой и лить воду на цилиндр,чтобы поскорее остыл. Что можно сделать, чтобы движок так быстро не грелся?

Еще есть проблемка, на 4 передаче мотоцикл попросту не тянет (по асфальту естественно) это нормально или надо карбюратор перенастраивать?

З.Ы.:Масло в бензин добавляю по норме 1:25 .

Подскажите пожалуйста как сделать на ВОСХОДЕ 3М чтобы сделать лампочку нейтралки

если проскакивает кик стартер что может быть (пусковой сектор)?

Всегда долго рассуждал о мотопроизводителях.
Рассуждал на примере тех же Yamaha,Honda,Ducati,Suzuki.
Все они производители известные на весь мир,с большими заводами,громким именем,но не все они такие успешные в Больших Призах.Одни ведут постоянную борьбу за победу,другие -замыкают пелитон.
Деньги,спонсорство-наверное главное ,что влияет на проект в целом.Из-за этого Мото ГП покинула ,не менее известная Kawasaki.
Кризис,не способный на результат байк, тоже внесли свой вклад.
А вот Ducati с маленьким заводом в Италии выставляет шесть очень хороших,победных байков на старт,и обеспечивает всем поддержку...
Неужели на это не способны Suzuki,которая уже вообще сокращает свою команду до одного мотоцикла,Кawasaki которая даже и не собирается возвращатся?
Разве эти заводы не способны построить боеспособные прототипы,как у Yamaha и Honda?

Hello!
express to you our admiration for your style of driving!
On behalf of "Moto OPG Grand Pizdosy" we wish you smooth roads, the lack of police and clear weather!
You and Valentino Rossi - mascots of our motorcycle club.

look forward to your next video!

Russia likes to GhostRider,
Kazan like GhostRider,
we like GhostRider!

with great respect,
Moto OPG Grand Pizdosy

ждем ответа...

Я вчера обосрался прямо в центре города.
И эта не смешно, здоровый мужик наложил полные штаны. А дело было так, иду я по улице, ни кого не трогаю, и тут захотелось мне пернуть. А на улице, да в морозный денек, сам бог велел дать копоти. А я тем более это дело люблю, дать газу, я мастак в этом деле еще тот. Я когда дома подпускаю газов у соседей комфорки гаснут от давления воздуха.

Так вот, и я решил пернуть. Пернул, кагда пирдел, уже тагда понял, что отпердел свае.

Стаю и сру пряма в штаны, и ни чего поделать с этим не магу. Гамно само лезет, даже не спрашивая у меня разрешение на сей процесс.

Меня всегда удивляло, почему когда серишь дома, то спокойна серишь порционно. Выдавил из себя грамм сто, и попкай так раз и обрезал, патом страничку в газетке перевернул, прабежалсо по заголовкам и опять катяшок парциоооный выдавил. Когда обсераешся в штаны, то ни о каком порционном кала выдавливании не может идти и речи. Жопа тупаоткрывается и гамно лезет. Причем жопа открывается на столько широко, что у меня сождаетсо впечатление, что она, без моего согласия, участвует в конкурсе «высри катяг диаметром в 30 сантиметров и выиграймобильный телефон». Спрашивается, нахуя моей жопе мобильный телефон?

Насрал я па моим прикидкам, серьезна. Стою, аж вспотел, самый центр города, до дома как до Москвы на коленях. Стою, а сам пытаюсь вголове найти выход, что-то же надо делать. Пешком ковылять часа три, иэто с полными трусами гогна, эту мысль отсек сразу. Патом, прикинул наулице мороз, дай думаю присяду на скамеечку, гогно подмерзнет, и я тогда в метро шасть, и так перебежками до дома доберусь. Сел на лавочкуи сижу, в жопе пака тепло. И тут мысль, если гогно в трусах замерзнет, яйцам то же прейдет каюк. Мне даже плохо стало от этой мысли. Встал. Люди меня чо та стороной обходят, видна поняли что я чо та задумываю. А я стою и ни как не могу сообразить. Потом гениальная мысль посетиламеня. Я сейчас в подъезд зайду, в лифт проберусь, там трусы сниму, жопуими же вытру ну и домой по быстрому.

Значит, захожу в подъезд, вызываю лифт. Стою, а гогно то ужеостывать начало, ощущения прямо скажем не из прекрасных. В подъездепонял еще одну вещь, от меня реальна воняет как от скотины немытой, причем сильна воняет. Приехал лифт, захожу, нажимаю кнопкучетырнадцатого этажа, а второй рукой штаны расстегиваю, ну что бывремени хватило пока лифт приедет. Двери начали закрываться и тут влифт влетает милое создание женского полу. Стыц пиздыц.
- Ой, вам на 14 этаж, а мне на 13. - пропела она
- Ну что же, я с вами проедусь, потом спущусь на этаж. Конечно проедимся, я же кнопку уже нажал, подумал я застегивая штаны.

Лифт поехал, а мне уже все, в голове шум, спина вспотела, а гогно уже полностью остыло.

И думаю что вонять в лифте начало очень сильно, потому что этосоздание, как-то странно на меня посмотрело. А я отморозился, типа чонадо не срал я в лифте и все тут.

И мля писец, где та этаже на 10 лифт сделал нам большой реверанс, попрощался с нами, и свет погас. Я чуть не усрался повторно. Лифтзастрял.
- Ой, неужели лифт застрял? – спросила девушка.
- Я так понимаю что да, - это я интелегентом прикидываюсь. А самдумаю что мне делать, со свои гомном и со своей грязной жопой. А что-то делать надо.

И тут эта хивря, нажимает какую-то кнопочку, и начинает с кем-то говорить, адрес дома называть и просить помощи. Я как представил себе,что щас придут монтеры , начнут нас от сюда вынимать, спрашивать пачимутак гомном воняет, мне еще больше срать захотелось. В лифте темно хоть глаз выколи. И тут я сообразил, что пока в лифте темно, надо побыстрому штаны снять, потом трусы снять и в уголок по тихому положить. А когда свет включат, она с непривычки на свет фиг чо увидит.

Расстегиваю штаны, шуршу вещами так что даже самому страшно.
- А что это вы делаете?- сильно сглотнув, спросила она.
- Да я устраиваюсь по удобнее, ждать то долго. - а сам штаны приспускаю
- А что это за запах? - перепугана спросила она. Я реальна чуть неляпнул, что это я усрался на улице и па этому воняю гогном шо писец

Хочу вас всех спросить а впродаже есть набор сальников в мотор то я хочу перебрать свой моторчик и незнаю разбирать неразбирать?

Как вы относитесь к АУКЦИОНАМ

Куда едем?

Надо будет обговорить дату

Дорожные

Классик
Мотоцикл классической компоновки.
Наиболее универсальные мотоциклы. Исторически предшествовали всем остальным. Мотоциклы этого типа обеспечивают прямую посадку. Существуют другие названия: Стритфайтер, Нэйкед, Неоклассик.
Jawa 350
Suzuki Bandit 250-1250

Спортбайк
Дорожные мотоциклы, основанные на моделях для шоссейно-кольцевых мотогонок. Отличаются развитым пластиковым обтекателем, высокооборотистыми двигателями, посадкой в позе эмбриона, высокой мощностью, управляемостью и динамикой при относительно малой массе.
Honda CBR600F Hurricane
Kawasaki Ninja ZX-6R

Суперспорт
Более мощные, легкие, управляемые и скоростные версии спортбайков. Часто представляют собой так называемый "заводской тюнинг" спортбайков.
Honda CBR600RR

Спорт-турер
Мотоциклы, промежуточные между спортивными и туристическими моделями. Сочетают качества обоих классов.
Honda Blackbird
Kawasaki ZZR

Турер
Мотоциклы, предназначенные для путешествий на большие расстояния. Отличаются комфортной посадкой, топливными баками большой емкости, низкооборотистыми двигателями, крупными размерами. Управляемость приносится в жертву комфорту. Туристические мотоциклы имеют большое количество дополнительного оборудования: кондиционеры, магнитолы, подушки безопасности.
Honda Gold Wing

Чоппер/Круизер
Мощные тяжелые мотоциклы для неспешных поездок по городу. Стилистика чопперов неизменна с 1950-х годов. Пластиковых обтекателей не имеют. Обеспечивают удобную прямую и низкую посадку "ногами вперед" за счет вынесенных вперед подножек. Отличаются низкооборотистыми двигателями и обилием блестящих хромированных деталей. Подножки чоппера вынесены вперед, удобный руль, седло - двухуровневое. Ровные характеристики мотора, благодаря высокому крутящему моменту двигателя, обеспечивают спокойную и уверенную езду.

Кастом
Чоппер, подвергшийся самостоятельному тюнингу.

Дрэгстер
Мотоцикл для дрэг-рейсинга (гонок по прямой) по дорогам общего пользования. Отличается большой массой и мощностью.
Yamaha V-Max

Скарвер
В основном предназначены для езды по дорогам, но могут хорошо себя показать и на внедорожной местности. Обладают низкой высотой посадки, хорошей управляемостью, оборотистым, тяговитым и при этом очень экономичнным двигателем.
BMW F 650 GS

Минибайк
Mаленький мотоцикл. При своем небольшом весе и размерах он достаточно быстро разгоняется и неплохо управляется. Самое трудное в минибайке - научиться держать равновесие. Дороги общего пользования для езды на минибайках не очень пригодны.
Honda Monkey

Внедорожные

Кроссовые
Мотоциклы для кроссовых мотогонок. Зачастую снабжены двухтактными двигателями. Легкий вес, прочная рама, надежная длинноходная подвеска плюс мощный мотор. Часто кроссовые мотоциклы не оборудованы светотехническими приборами и заводятся кик-стартером. Мотоциклы этого класса выпускаются также и в миниатюрных версиях - специально для детей.
Honda CRF250R
Suzuki RM250(2T)/RM-Z250(4T)

Эндуро
Мотоциклы для внедорожного туризма. Мощнее и тяжелее кроссовых. Мотоциклы эндуро пришли с трасс ралли-рейдов. Потеряв в “болотной” и “пустынной” проходимости, они стали комфортней для езды по городским улицам и шоссе, позволяя водителю съехать с асфальта и не бояться достаточно серьезных ухабов, колдобин, бордюров, лестниц и прочих сюрпризов. Основные преимущества мотоциклов эндуро: легкий вес, большие хода подвесок, минимум облицовки и ремонтопригодность.
Honda CRF250F/450F

Мотард представляют собой мотоцикл эндуро, оборудованный 17-дюймовыми колесными дисками, шоссейной резиной, более мощными тормозами и подвесками, настроенными для езды по асфальту. Этот класс мотоциклов в равной степени приспособлен как для езды по дорогам общего пользования, так и для преодоления серьезных препятствий “городского бездорожья” (бордюры, лестницы и т.п.).
Suzuki DR-Z400SM

Супермотард

Триал Предназначены для мототриала.

Кто- нибудь попадал в аварии на своем байке?
Если да- сколько у вас ушло времени на физическое и моральное восстановление?

Может у кого-то есть такой мотоцикл? Или кто-то знаком с ним.
Если можете расскажите что можно от него ожидать, какие проблемы, расход, динамические характеристики. На форумах ничего толкового нет!
Хочу взять ZZR, но чтобы привыкнуть к двум колесам и вложиться в 1400$ (на каву еще не насобирал =) ) думаю пока взять Zongshen.

Привет всем!! Ребят, хочу покупать 600 кубовый спорт, но не знаю, какой бы лучше выбрать, а спросить не у кого...(( Расскажите плизз кто что знает, кто что думает(благо у многих есть) какой выбор наиболее лучший на ваш взгляд - R6,CBR600,GSX600 или ZX-6R...Заранее спасибо))

Подскажите, у меня есть права на категорию А но нет на Б, сделать Б нет не времени, а денег стоит 25т.р. так вот можно ли ездить без категории ??? За сколько можно отмазаться ??? И вообще часто гоняются за баками, в случаи не остановки по требованью инспектора.

Стоит ли их вообще брать.Как обстоят дела с запчастями.Проблемы при эксплуатации. И пр.

Челябинск - Россия