Как правильно выставить зажигание на восходе 3м???

Ослабляешь статор, снимаешь головку, крутишь ротор до тех пор пока поршень не достигнет верхней мертвой точки если ездишь на АИ80 то на 2 мм вниз опускаешь поршень, прокручивая его как бы назад, а не вперед, если ездишь на АИ92 то на 1-1.5мм статор затягиваешь в этом положении, зазор между ротором и датчиком на статоре двойной тетрадный лист, утром подкачиваю и со 2 топка всегда заводится, с первого никогда)

Купи книжку там много полезного:-). Сам так учился:-),

Алексей спасибо, попробуем... Серега, книжек у нас по нему не продается, узнавал...

http://www.ru-moto.ru/ хороший ресурс, только темы не создавайте без надобности, в курилке спрашивайте, народ отзывчивый...

спасибон!

Ну тогда задавай вопросы:-). Поршень ставиш в верхнее положение, отводиш поршень против часовой стрелке вращая колебави на 3мм опустив поршень. Ну а дальше смотриш по бензину. Если при резком открытии газа в цилиндре появляется шум типа цик-цик то зажигание нужно сделать по позже, если тупит то по раньше.

только надо газ открывать,на 3 передаче при 30 или 40 км\ч

А если стоит зажигание нового образца?которое без датчика,там просто клеймы выходят и все.

Там датчик внутри, если статор снимешь, то увидишь (статор, это та штука где обмотки, а ротор это здоровый магнит, что крутится когда двиг работает, а статор и ротор вместе генератор)

О спасибо,потом гляну)

Миха, дык я тебе могу подогнать )))