У меня 14ая лада. Сначала бы доработал движок. А потом и обвес можно поставить:) А литки, музыка и шумка стоят уже:)
Планта-4
ОБРАЗЕЦ
ВАШ ГОРОД
ВАША ГРУППА КРОВИ
В даный момент идет упорная работа над разучиванием старого и нового материала, который в ближайшее время будет записан и предоставлен на суд слушателям! Сам не могу дождаться окончания этой работы, очередной альбом более чем на 50% записан, но из-за постоянных замен гитаристов и, слава Богу, регулярных до сего времени концертов, этот момент все отдаляется!
Если есть вопросы - пишите, с удовольствием ответим в даной теме!!!
знаешь сколько таких желающих?!)))
6 мая День связи. Руководство Волга-телеком собирается устроить праздничное шествие и обращается к байкерам кирова. Нужны 10 мото ,..... естессн не только за интерес..... Кто в состоянии на тот момент помочь нарисоваться на празднике дайте знать.
Всем доброго и хорошей/го ночи, утра, дня -)))
много о Вас слышал, читал, просматривал сайт, группу читал и смотрел...
навеяло два вопроса!
1) я делаю скромную очень свадьбу, сколько стоит мото сопровождение лимузина?
и сколько отдельно стоит если на мотах к загсу?
2) второй вопрос - цена маршрута от улица Павла андреева до 24 км. мкад магазин Твой Дом, ориентир метро домодедовская.
Возможны ли скидки если постояный клиент?
я так понимаю зимой вы не катаете? и еще совет от меня сделать если не сделали до этого момента аналогичную группу в однокласниках думаю много будет клиентов.
Успехов и процветания Вам Всем ...)))
При встрече с пешими лузерами у последних возникают тупые вопросы, при чем у Всех, так вот какие из них бесят больше всего, может я упустил еще какой вопрос? пишем его ниже
Суть. Имею немалый опыт вождения совка, от минсков до уралов. Драга была мечтой на которую копил долгое время. Накопил. 1100 класик. На 1100 опыта вождения нет. Катался пару раз и влюбился, вы поняли кароче. Драга ждет меня уже несколько месяцев в продавца. Дал аванс, теперь нужно ехать забирать. Драга 1100 класик, обвешана солидно. 2007год. Но суть впроса дальше. Находится мотоцикл за 400км от меня в другом городе, и что самое хреновое что дорога там не ахти, кароче на машине еду - матерюсь, средняя скорость 50кмв час, а на мотоцикле воопще не знаю что будет.
Вопрос: стоит ли без опыта вождения на 1100 ехать мотоциклом 400км по ушатанной дороге или брать бусик типа Спринтера длинная база, крепить внутри и везти бусиком????кто что скажет?
техосмотр
кто чем чистит ржавчину, окись...и вообще эстетический уход..?
Кидайте сюда свои самодельные крепежи, запчасти, советы, купленное тюнинг барахло, создавайте проекты и тд... Давайте помогать друг другу!
Заметил что многие при ожидание зеленого света светофора переводят коробку в нейтраль и выключают сцепление, я держу первую при включенным сцеплени пока не загорится зеленый. На сколько это вредно для сцепления?
прошу размешать АКТУАЛЬНУЮ инфу, фотографии и цену продаваемого.
без цены и фото мэсседжи- удаляются
всем спасибо.
Добрый день господа. Дело в том, что мне достался байк GT Avalanche 2.0, кажется 2009 года (если нет, то поправьте меня). Очень давно хотел себе велосипед и тут такое счастье да еще и бесплатно совершенно. Правда он немного уже попорченный, но об это чуть позже. Прочитал много информации о том, как подстроить байк по себя, ведь это очень важно, как минимум чтобы избежать проблем со здоровьем. Мой рост почти 2!! метра. Я не знаю как правильно настроить седло под себя. После длительной поездки на 30км очень болят промежности. Нашел формулу в интернете, мол нужно расставить ноги на ширине 15 см, потом измерить длину от стопы до седалищной кости и т.д. (ну вы поняли). В итоге седло получается расположено достаточно высоко, вы можете это заметить на фотографии. Есть еще ряд проблем, если найдутся те, кто готов помочь советом, я готов все подробно рассказать. А пока прошу помочь решить проблему с седлом/его наклоном и т.д.
у меня на GT avalanche 3.0 2011 сменили тросик на монетке для задних звезд и теперь она не правильно показывает номер выставленной звезды. т.е. например, цепь стоит на 4 звезде, а монетка показывает, что на 3-ей. как правильно разобрать и настроить монетку?
Пишите во сколько вы сели на мото)
вот такая вот фигня хоть убейся. скутер не хочет ехать больше 40-45 км\ч ! и начинает дергаться )
до того как залез в карб скутер гнал 70-75.
а началось все с того что после промывки карбюратора начил вот так вот не хорошо себя вести .
электрообогатитель исправин ,мембрана не пробита обороты в разогретом состоянии держит ровно .
движок 139QMB.4т .
пробег 5153
поршневая 72сс (обкатана 653 км)
карбюратор на все выворачивание и вкручивание(ХХ и болта газа ) реагирует.
товарищи скутеристы выручайте а то я уже мозг сломал ,не могу понять что за хрень ?
может кольцо на поршне рассыпалось ?
привет вот у меня такая беда...оч большой расход топлива на хонде дио 18,15 литров аи-92 уходит на 100 км, весь карб перебрал, поршень новый поставил, уже даже обкатал 317 км, а он все жрет и жрет. подскажите че делать?
еще проблема!когда трогаюсь на первой!что-то трещит в коробке!как будто на дисках сцепления зубы срезало!когда еду все норм!может валик от каробки на зубы не попадает?или их там ужу нету?я думаю сцепление регулировать надо?