Рейтинг
0.00
avatar

Мотоциклы

Подробнее ↓

Моя девушка ревнует меня к моему мотоциклу, а недавно вообще заявила 39;39;Выберай, или я или твой мотоцикл?39;39;

Мотоциклы
Мотоциклы: Моя девушка ревнует меня к моему мотоциклу  а недавно вообще заявила 39 39 Выберай  или я или твой мМоя девушка ревнует меня к моему мотоциклу, а недавно вообще заявила ''Выберай, или я или твой мотоцикл?''

DSG или механика, что лучше?

Мотоциклы
Мотоциклы: DSG или механика  что лучшеЕсли бы перед вами стоял выбор между двумя одинаковыми авто с одинаковыми ценами, но с разными коробками, что бы вы предпочли авто с DSG или механикой и почему. Хотелось бы получить развернутые ответы.

проблема,с искрой,помогите плиззаранее спасибо

Мотоциклы
Мотоциклы: проблема с искрой помогите плиззаранее спасибоскутер gx ranger,поршневая 82 куба,стартер сгорел,КУПИЛ НОВЫЙ КОГДА ТОК НАЖИМАЕШЬ КНОПКУ СТАРТЕРА ИСКРА 1-2 РАЗА УДАРИТ И ВСЕ,СТАРТЕР ТАК И ПРОДОЛЖАЕТ ДВИЖОК КРУТИТЬ БЕЗ ИСКРЫ)ПОДСКАЖИТЕ ПОЖЙЛУСТА В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА)СПАСИБО.

Пара вопросов по штрафам и каказаниям

Мотоциклы
Мотоциклы: Пара вопросов по штрафам и каказаниям1. Спортивная техника на дороге - мотоцикл хард-эндуро, тех.паспорта нет. Задумался:
- Что грозит если на нем на дороге сцапают?
- Нужны ли вообще на него права?

2. Мот (обычный, не 1ый случай) не поставлен на учет, соответственно нет номера, ТО, ОСАГО.
Что грозит?
С одной стороны:
Управление ТС, не зарегистрированном в установленном порядке - 100
С другой можно приплести и все остальное:
Управление ТС, не прошедшим техосмотр - 200
Управление ТС без гос.номера - 5000 или лишение прав на 1-3 мес.
Неисполнение обязанности по страхованию, или управление, если страховка заведомо отсутствует - 500-800

P.S. Интересует судебная практика и не практика ментовских разводов!

I Танайский Унимото СъездЪ I Т.У.С

Мотоциклы
Мотоклуб "EXILES" Кемерово
8-10 июля 2011 года
организует "I Танайский Унимото СъездЪ (I Т.У.С)" ,приуроченный к демобилизации с ВС РФ, члена нашего Клуба - МИХАЛЫЧА.
Место проведения-берег озера "Танай"

Мотоклуб "EXILES" вызывает всех Клубных и Свободных ездоков, на Первый Танайский УНИМОТО СъездЪ.

Соревнование состоится по регламенту American National Unimotorcyclists Society (A.N.U.S).

10 заповедей УНИМОТО:

1. Пилот должен проехать от обозначенной линии Старта до конца трассы 31 м за наименьшее время.
2. Пилот должен использовать только одно колесо.
3. Пилот должен использовать двигатель, которому не меньше 5 лет.
4. Пилот должен использовать только серийный двигатель без изменений.
5. Пилот не должен превышать установленные размеры аппарата: 1,2 м в ширину и 2,4 м в длину.
6. Пилот может участвовать в любом из 6 классов:
А класс - 750 сс - неограниченно
B класс - 400 сс - 749 сс
C класс - 200 сс - 399 сс
D класс - 0 - 199 сс
E класс - Электрический
F класс - Класс ракеты (реактивный) - только для демонстрации
7. Пилот должен использовать "стоп-двигатель", который приведет его унимото к автоматическому отключению, в случае если пилот слетит.
8. Пилот должен установить руль и тормоза.
9. Пилот не должен касаться земли перед осью колеса на протяжении всей дистанции.
10. Пилот может касаться земли только позади оси колеса на протяжении всей дистанции.

От себя добавляем несколько правил в угоду безопасности:
1. Количество топлива в баке не должно превышать 1,5 литра.
2. Колесо и системы приводов должны быть закрыты защитными кожухами.
3. Все узлы и агрегаты должны быть жестко закреплены в раме/на раме. Конструкция унимото должна быть максимально надежной.
4. Наличие шлема обязательно. Наличие черепахи, наколенников, мотобот, перчаток естественно приветствуется, ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ-ВАШЕ ЗДОРОВЬЕ!!!
5. Пилоты в нетрезвом виде не допускаются до участия.

При нарушении данных правил, организаторы не допускают унимотоцикл и пилота до соревнования.

Предварительная регистрация на участие в соревнованиях обязательна. Заявки принимаются на электронную почту exiles42rus@mail.ru либо по телефонам:
+7-904-575-7949 - МАКС
+7-904-376-8339 - BEER

Условия проживания полевые, поэтому просьба брать с собой палатки и спальные причиндалы.
Бухло и жратву везем с собой.

Программа мероприятия
8 июля:
- с 20:00 встреча гостей, ужин+50 грамм за встречу;
- размещение палаток;
- повальная пьянка;

9 июля:
- 09:00 опохмелинг;
- 12:00 рыбалка (удочки брать с собой);
- 14:00 конкурсная программа;
- 16:00 начало заездов на унимото;
- 19:00 музыкальная программа (живой звук);
- 21:00 награждение выживших и победивших;
- 22:00 веселимся до утра;

10 июля:
- завтрак;
- прощания, разъезд по домам.

Позже появится афиша и небольшая дополнительная информация. Следите за анонсами.
Принимайте вызов Господа!
С Уважением Мотоклуб "EXILES"

Группы, которые за время своего существования целиком или частично изменили жанр своей музыки

Мотоциклы
Здесь прошу отписываться на тему, названную выше. Я начинала эту идею в паблике Баек, но потом у меня закончился список таких групп и идея подборки была заморожена и получилось так, что сейчас в паблике одни релизы или любимые альбомы. Все же я хочу возобновить подборки, но уже с помощью вас, участников группы. :)

P.S. Так же теперь принимаю группы, которые на протяжении своей муз. деятельности были верны одному жанру.

Сезон грядущий.....

Мотоциклы
Доброго всем времени суток. Уже не загорами старт 1х соревнований в нашем паркев сезоне 2012. А если быть точне то чуть менее 70 дней. И поверьте, они пролетят незаметно.

В предверии сезона хочу поделиться совими мыслями на будующий сезон,

Итак: Основная цель это повышение массовости.

Что для этого нужно? - как показала практика последних лет и долгое наблюдение за многими кто катается без дела на длинноходных монстрах, есть 2 основных отпугивающих фактора: 1й) цена за подъемник 2й) Недооценивание своих сил( либо попросту слишком сложные трассы)
Казалось бы вот проблема , первое решаеться увеличением числа катающихся , а значит и соразмерным уменьшением взноса каждого, второе постройкой простых трасс. Но , всегда вмешивается "но".
Строить более простые трассы никто из уже катающихся не хочет( не логично это после 3х шагов вперед, делать 5ть назад) А те кому нужны простые трассы как то влом ехать и копать черт пойми где, тем более что за Центром Занятости есть дерт,или вылет , или хзч...Отсюды сама по себе вытекает 1я проблема , если не приходят новые люди и соответственно остается то же колличество катающих в парке , цена не меняется в меньшую сторону.
Как разорвать порочный круг?? Ведь большинство уже катающихся тратит по их меркам большие деньги, ради того чтоб все это жило и процветало.

Я не зря запускал голосоание по теме оплаты подъемника, и набралось тех кто хочет катать вообще аж 30 человек!!!! ну скажем 15 из них я знаю, уберем 5 кто просто поставил голос чтоб глянуть результаты. итого 25 человек!!! 25 человек это отличная цифра...если это действительно люди дела а не пустозвоны прошу написать ниже в комментах Свое имя ну или просто поставить" +" в знак подтверждения своего голоса.
Так вот решение проблемы примерно таково: приходят новые люди, боятся либо упасть либо опозориться. если нет защиты,то не беда в 2011 году наш маленький клуб обзавелся резервной защитой, можем дать на время катания.бояться позора тож не нужно: вот например я на данный момент являюсь самым старым, из ныные катающих в Новкузнецке Дхшников и могу сказать что начинать было страшно, ведь я видел Халитова, Решетникова, Богданова, Сомова,а они на тот момент ездили на Чемпионат и Кубки России, они очень круто катали по тем временам, но ребята они все хорошие и они не смеялись надо мной, а помогали советом. так почему многие думают что ныне катающие,будут смеяться, почему вам может быть стыдно, ведь мы всегда чему то учимся в этой жизни, я всегда рад подсказать новичкам что то, и не стыжусь когда мне что то подсказывает уже дышащий в спину , а иногда и едущие быстерее меня молодые ребята. так чем хуже ВЫ????!!!!
И уж поверьте, если и строят в нашем парке трассы, то только так, чтоб не изменять привычно простых траекторий...

Вообем если в кратце, то предлождение мое звучит так: Поможем своим опытом и умением.
я думаю вся команда "6км" меня поддержит.

начало предсезонной перекличке дано!!!! дерзайте, срок до 31 марта, дальше объявим цену за месячный абонемент на катание. иначнем собирать взносы за 1й месяц. Жду коменты и предложения от ВСЕХ!!!!!

Сервис Мануал XVS6501100 на русском языке

Мотоциклы
Всем привет, я перевел на русский язык Сервис мануал (Руководство по ремонту и обслуживанию) мотоцикла Ямаха XVS650 (360стр)
Книга на русском языке, содержит инструкции по разборке и сборке всех узлов мотоцикла, процедуры настройки и поиска неисправностей, электросхемы.
Продается в виде напечатанной книжки (в электронном виде не даю), цена 1200руб.

Фотки с телефона, т.к. фотик сломался

http://vk.com/servicemanual

XVS400 - Classic

Мотоциклы
Всем привет! История такая, хочу приобрести драгу 400. В моем городе друг надумал продавать свой, вполне устраивает (1997 г.), и цена не высокая, и мот ухожен. Но беда в том что прет меня адски именно классик! Вопрос, есть ли возможность переделки обычного xvs400 в классик? Стоит ли заморачиваться или все же классик и купить сразу? Подойдет ли крыло заднее\переднее, и что еще там иначе (седло вроде). В общем кто что знает поделитесь пожалуйста! Заранее примного благодарен!

Если проколол колесо...

Мотоциклы
Коллеги драговоды, а поделитесь народными способами лечения прокола колеса в полевых условиях.

Понятное дело, что запасная камера в кофре - маст хэв. Но как быть если проколол заднее? Его снимать в чистом поле квэст тот еще. Кто какие хитрые способы знает? Баллончики там всякие или что-то похожее...