XVS400 - Classic

Мотоциклы
Всем привет! История такая, хочу приобрести драгу 400. В моем городе друг надумал продавать свой, вполне устраивает (1997 г.), и цена не высокая, и мот ухожен. Но беда в том что прет меня адски именно классик! Вопрос, есть ли возможность переделки обычного xvs400 в классик? Стоит ли заморачиваться или все же классик и купить сразу? Подойдет ли крыло заднее\переднее, и что еще там иначе (седло вроде). В общем кто что знает поделитесь пожалуйста! Заранее примного благодарен!
37 комментариев
avatar
на изоленту приматай :))))))))))))))))
avatar
о_О а более технологичный вариант?
avatar
незнаю надо думать шоб было красивенько и технично
avatar
так лан. а кто какие свечи зажигания вкручивает?
avatar
у меня стоят родные но на след год я купил Denso вроде японские незнаю точно но сказали неплохие 150 р одна свеча
avatar
поворотник передний или задний? с задним есть небольшие проблемы... его клемник под стопоком,и откручивается все немного через жопу,не сняв стопак , не снимешь и поворотник. я свои сразу перенес на подкрылок чтоб пассажиры не ломали и кофры открывались.смотри тему про тюнинг.. Можешь попробовать шайбу подставить если не плотно прикручивается.( в шайбе пропили паз, чтоб одеть ее не разбирая ничего)
avatar
с передним левым поворотником проблема.
avatar
Чет на вскидку не помню как там разобрать... у тебя кастом или классик?
avatar
Дмитрий Дякин, Classic
Владимир Лахмыдин, седня купил такие =) сказали что японские и заметил на упаковке надпись "Отрегулируйте величину искрового зазора в соответсвии с характеристиками мотора" а какая величина там должна быть в мм?
avatar
http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha вот тут посмотри, есть все в чертежах...
avatar
Илья, ооооооооооо я незнаю:)
avatar
может быть ниче не надо регулировать ??? я хз я выкручу когда свои свечи и померю щупом какой зазаор может там ни че и не надо делать
avatar
ладно завтра попробую поменять я тоже склоняюсь к тому что не че изменять не стоит.
А кто-нибудь ставил ксненон на коня или люстру?
avatar
не у меня такой роскоши нет:)
avatar
попробуй и как будет сообщи
avatar
найти бы такую роскошь))
avatar
А в чем разница между Кастомом и классиком?? То чт оя заметил:
1. Колесо и крыло
2. Накладка на вилке
3. Бак ?????
4. Подножки - платформы.

Вроде и все??
avatar
а сколько в одно перо вилки масла лить?
avatar
Александр, руль . да и так по мелочам двигатель все равно одинаковый
avatar
Александр, еще у классика действительно удобное сидение
avatar
срочно куплю впускные патрубки от карбюратора к цилиндрам на драгу 400 1996 года
я заказал привезут с японии но ждать 3 недели а то и больше я так все расклады проебу!!))
короче пол царства за патрубки!!!!!!!!!!!!!!
avatar
Ребят, как для дальних поездок драга 400? не греется ли, не мучительно ли?
avatar
Отлично на дальних поездках. Смотря в какую погоду воздушник же. По мне дак не мучительно.
avatar
Илья зазор свечи 0,8-0,9! Ставить нужно 0,8 зазор же со временем увеличивается! Электрод же сгорает!
avatar
Игорь, найдешь где)) я заберу те что через три недели приедут))) етсь номера патрубков?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.