Мотоциклы → Втулка или сепаратор ???

А если асфальт? А езда не спокоиная???)))))
свернуть ветку

Разве можно на юпитере спокойно ездить! хочеш ездить спокоино бери планету! Юпак должен летать!!!!
свернуть ветку

ну вообще-то еще существуют люди которые любят спокойную езду(не более 75-85 км/ч).я например..
а вслучае агресивного вождения ищи отечественные сепараторы(те что зделаны для юпаков с жидкостным охлаждением и хорошие отечественные пальцы(возможно из старых запасов ЗП)
свернуть ветку

поставил сепараторы,как думаете начать обкатывать по зиме уже неделю -10 максимум?
свернуть ветку

Герман, попробуй обкатай. Зимой то лучше...
свернуть ветку

Ребята, втулки прошлый век... Юпитер звенит из за них, а поменяешь - еще сильнее начинает звенеть, так как на заводе эти шатуны все поголовно кривые делали, а искривление компенсировали за счет толщины втулки. Сепараторные шатуны изготавливались по другому, если не ошибаюсь... а в домашних условиях все развертывают втулки как попало, не проверяет ведь никто на перекос головку шатуна))) в результате поршень заходит чуток криво. Затем прирабатывается в этом положении и через км 200 - 300 начинает звенеть с удвоенной силой!
свернуть ветку

П.С. кстати существует способ избавиться от звона вообще!!!
свернуть ветку

и какой же?
свернуть ветку

не покупать юпитер,самый простой способ,..
свернуть ветку

да не, ты че отличный мот, 4 года езжу ни разу не подводил, звенит да в рот ебать)
свернуть ветку

Станислав, Сам раз менял втулки- 3тис. км и никакого звона! Насмешил- кривой шатун в СССР?... бред ето! Как тогда мой Юп5 без ремонта с завода 90.000тис пробежал? неуж с кривыми шатунами? Меня втулки вполне устраивают. И каким ето нах спец способом делают сепараторные коленвалы?- там просто закаляют верхний внутренний слой метала ВГШ. Ты наверное и на заводе был- видел как кривые шатуны клепают.
свернуть ветку

Андрей, прочитал в мотожурнале. Написано так.
свернуть ветку

Этой осенью поставил сепараторные коленвала, незнаю пока на скока их хватит, но вот че пиздато, то что ебли такой нет, как со втулкой
свернуть ветку

Ездить надо нормально! И Юп отслужит вам верно и долго!!!
свернуть ветку

блооооо причитал все но некуя не понял какой баще покупать вал втулочный или сепараторный,было дело купил кв мотомировкий один был со штамповкой этой 3 тыши отьездил распресовался на ходу у меня он ,потом решил перепресовал зазвенел решил убрать звон,купил втулки в один кв свокойно залезла во второй тисками загонял потом я шарик нашел на 15или 14 мм,ну с газоновской коробки прогнал пальцы заходили туго собрал все завел ебаный звон пропади пропадом откатал сезон спокойно со звоно шас зимой разобрал во втулки болтается поршень,че мне делать подскажите какой шатун взять втулочный или сепараторный или взять валы от юпитера 2 62 года выпуска найти большим размером палет разверткой прогнать и на их гонять ??????????
свернуть ветку

втулки
свернуть ветку

У меня на ю4 стояли сепараторы,звук нереально тихий,едешь и кроме ветра ниче не слышно,потом грязь месил с деревни ехал пьяный,перегрел и 3 раза клин словил,сепаратор аж палец смял,подшипники сломались некоторые,цилиндр в жопу задрал,юбка вообще отвалилась.потом купил ю5 а он звенит.хочу коленвала от 4 поставить но боюсь т.к. Там центровать как то сложно вроде или ошибаюсь?
свернуть ветку

Сeпaрaтор, нa нeм скорость нaборa оборотов вышe нa 9%, научный факт. Ресурс сепаратора равен ресурсу подшипника нижней головки шатуна.
свернуть ветку

Константин, хорошего качественного сепаратора,а не хуNту кетайскую
свернуть ветку