Мотоциклы → Есть вопрос...
Задаем вопросы по ремонту, тюнингу и проблемам, обмениваемся инфой и т.д.
Также вам может быть интересно:
* Срочно нужна помощь со скутером !!!!!!!!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/moto/62945.html
* прошу у вас совет http://tuning-vaz.org/blog/moto/62946.html
* помогите с выбором http://tuning-vaz.org/blog/moto/62947.html
* Yamaha XJ6 очень интересуют отзывы владельцев!!! http://tuning-vaz.org/blog/moto/62948.html
* посоветуйте http://tuning-vaz.org/blog/moto/62949.html
- 0
- Ruslan_Porfiridis
- 25 октября 2015, 09:21
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Тоесть напремер вас часто гаеры остонавлевают???????????
Спасибо!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Ну смотри за что срок за то что я купил его?Я же допустим не знал что он в угоне.....
свернуть ветку
Если он не растаможен,Тоже заберут или можно договорится???
Спасибо!
свернуть ветку
Есть такая строчка в законе: "...незнание закона не освобождает от ответственности..." и еще "...скупка краденного приравнивается к соучастию в краже..."если ты покупаешь байк и он в угоне, это становятся чисто твои проблемы. Самое малое это его отберут. Самое большое на тебя еще и кражу повесят, а если на нем было еще что то совершено, можешь загреметь по полной. Так что если берешь технику по любому пробивай ее у ментов. Это все очень серьезно, тут не до шуток. На счет таможни все несколько сложнее. Можно откупиться, но это на кого нарвешься. Лучше растомаживать, ну может заплатишь там штраф за просрочку, за то проблем избежишь. Если честно, то мое мнение такое: любую иномарку нужно брать без проблем и "пятен", потому что она дорого стоит, да и смысл трястись все время? За 5-10 тысяч ты не возьмешь. А за 50... жалко потерять их на следующий день, ты не находишь?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
помогите пожалуйста опредилиться!!!!))) буду рад любым советам!!! если че пишите в личку добовляйтесь в друзья у меня очень много вопросов по этому поводу, хотелось бы их обсудить со знающим в этих делах человеком. . .заранее спасибо
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Взял джиксер 400 89года.
Состояние так себе.на ходу,но заводится когда холодный оч плохо.
Плохо набирает скорость от 0 до где то 40,а дальше рвет норм.
Недавно обнаружил косяк со сцеплением,если нажать на ручку,никакого эффекта,будто и не нажато,мот все равно на скорости.После нескольких попыток все же заработало.
Думаю предыдущий хозяин не особо парился по поводу обслуживания.
Нужен совет,что следует проверить,что может быть поменять,
как улучшить работу?
Кстати еще течет вилка.что там нужно поменять,и во сколько примерно обойдется?
свернуть ветку
Роман, взял ты себе такой головняк, что просто ж...
Скорость плохо на первой набирает, потому что сцепление убито в смерть, поменять диск не получится, оно у тебя многодисковое. Так что меняй его полностью. Масло с вилки течет, это скорее всего пробиты сальники. Разбирай вилку, меняй сальники и масло погуще залей. Не уверен что найдешь оригинальные, а какие туда подойдут я не знаю, ты взял слишком древний аппарат. Первое что тебе нужно сделать-это поменять все расходники(фильтры, сальники, пыльники) и жидкости(тормоза прокачай, радиатор, масла слей все и залей новые). Дальше видно будет....
свернуть ветку
свернуть ветку