Мотоциклы → Есть вопрос...

78 от копейки говоришь ????.А юбки там не надо убирать,под клапанна фаски снимать надо ????
свернуть ветку

Подробностей незнаю, но точно знаю, что именно копеечные. Но по сути, не забивай голову. Это информация 10-20 лет давности. Сейчас не проблема достать кованные ураловские поршни 78
свернуть ветку

вообщето да ,ты прав .
свернуть ветку

а как же ,ремонт в поле??????????кованные то не так просто и достать .а вот жигулевских полно,магазины на каждом углу .А Виктор че так )??????????????
свернуть ветку

Ну ты же не я. Это я упертый. Ты спросил про копеечные, я ответил. Тем более, ремонт в поле с заменой поршней, это нечто. Я не то чтобы ни разу такого не видел, но даже ни разу не слышал :) Так что невижу тут ничего плохого. Хотя они дороже жигулевских, но заточены под 92, а это здорово
свернуть ветку

Был у меня прикол с поршневой даж не с поршневой а валом .Хочешь расскажу ?
свернуть ветку

Давай
свернуть ветку

Было это както одним жарким летом .Приехал я из Киева домой там работал ,дома очень давно не был ,естественно соскучился за друзьями ,мотом ,и бесшабашной жизнью .Прогуляли почьти всю ночь в баре ,в соседнем селе ,да так что еле проснулся на следущий день .начал вспоминать,и понял что в баре забыл мастерку .пригнул на мот и помчал за мастеркой .в барчеке встретил друга ,поправили здоровья пивком .пока лечились ,подъехал брат .Пригласил поехать на водохранилище ,там купаться хорошо ,и можно понырять с маской ,раков половить .Вот я и согласился бензина у меня было мало ,брат щедро достал с багажника своих Жигулей канистру и ебанул мне под завязку 95 .А у же весело было ,пофиг ,да молодой совсем плюнул и поехали.На трассе мой Урал творил чудеса ,так он еще не летал .Но проехавши км 50 ,споймал клина ,выжал сцепления ,катился как можно дольше ,отпустил ,расклинил да и то не с первого раза .Покурив ,подумав .Поехали дальше но уже не на таких оборотах .Все же 95 сделал свое дело ,повезло что как раз доехали до населенного пункта .Ехал с другом ,не сам ,повезло .Хоть не скучно было .Брата на машине отпустили на водохранилище а сами принялись курочить мой Урал .Открутил я четыре гайки снял левый цилиндр.(Кстати помоему на Днепре так не сотворишь ,головку надо снимать ).И угадал ,заклинил шатун ,как раз на левой стороне .Сняли поршень ,все ето время шлифовались естественно пивом ,Начал я гатить полодком по шатуну ,туда сюда .Вал конечно же на дороге не кто не решился снимать да и что бы мы ему сделали даже если сняли.С горем пополам шатун начял вращатся ,но туго с рывками приклинивая .Пока я бил по верхней головке шатуна она видать немного расплющелась и стала яйцом ,поршневой палей ели зашел .Сопрали все это больное ,пьяное издевательство в кучу ,начал заводить .Вобщем грохот такой был при роботе ,страшно ехать ,но пьяным море по коленно ,поехали .А там речушка течет ,грязная такая ,вот в ней мы и купались пол дня пока брат не вернулся .Поцепил он нас на трос и потащил домой.После того лью строго 80 и не выше ,да и за рулем стараюсь не пить.
свернуть ветку

Легко отделался. Я по молодости клина схватил движком, летел репой вперед(ехал на чезете), хорошо деревьев не попалось и машин рядом не было. А косячок был не в топливе, а еб...х китайцах...
Знаешь если честно, я не представляю, как 2 в хлам пьяных(ты уж извини) кола, умудрились на столько разобрать движок и почему он у вас вообще потом завелся...Если поршень чуть меняет форму, так он падла клинит сразу или компрессия падает, а у вас и на место встал и поехал еще. Мистика какая то....
свернуть ветку

Поршень не клинил .заклинил сам шатун на веле .Поехал и работал на два ,правдо не много я проехал ,потом тащили .Грохот был ,ужас .Открутил я четире гайки и все,те которые ,горшок к блоку держат .ну и стопорное кольцо снял чтоб палец с поршня вытащить ,рукой он и снялся .Какая мистика ???
свернуть ветку

Как может шатун заклинить? Его с коленвала сорвало что ли?
свернуть ветку

Как сорвало ,да нет .Ну ролики там ,толи перегрелись ,толи лопнуло парочку .Вот он на вале и заклинил .
свернуть ветку

Жопа вообще, и как ты его провернуть то смог, если он с вала соскочил? По ходу повезло просто
свернуть ветку

да не соскочил он .Ты меня не понял .Я вал дома как снял все на месте только один шатун не кратится ,там же ролики ,чоб снять и посмотреть ,надо вал распресовывать ,я етого не стал делать .купил другой коленвал .
свернуть ветку

Вот и говорю мистика, если его заклинило, то пиханием и постукиванием обратно ты не вставишь. Или у нас разное понимание слова: клинить
свернуть ветку

Да ну какой разное клин есть клин .Юзом сунулся ,успел сцепления выжать . у тебя что ботшибники какие либо не разу не клинели .?Вобщем тема закрыта .
свернуть ветку

Ни разу :) Даже не думал, что их заклинить может.
свернуть ветку

может

свернуть ветку

Права мотоциклиста есть(аналогичные водительским правам)? Если есть то как получить?
свернуть ветку

Права есть. Категория А. Идешь в автошколу и спрашиваешь, есть ли у них группа обучения на мотоциклы. Вот и все.
свернуть ветку

хочу купить Yamaha WR450F из японии новый, желательно на аукционе
кто нибудь знает такой сайт, киньте ссылку, спс заранее
свернуть ветку

А вот у меня еще один question! Сколько примерно стоит Харли и в каких мотосалонах можно найти?
свернуть ветку

#48
Странный вопрос, абсолютно непонятный и неграмотный. Какой именно харлей? У них в ценах разброс в 2 раза в зависимости от кучи факторов. Марка, пробег, кубатура, растоможен или нет? В тему: моторынок, зайди, у Василия поинтересуйся
свернуть ветку

у кого то есть схема проводки на Yamaha XS400 89г. если есть сбросьте. Зарание спасибо!
свернуть ветку

Виталий, есть такая вот схема yamaha-srx6-4-wiring-diagram.jpg, если нужна, зайди на http://vip-file.com/download/05580.054a530102f1859125..
свернуть ветку