Добрый день, господа. В этой теме будем чинить, тюнинговать и всячески глумиться над нашими железными конями! Для начала я опишу как мы с Коляном поиздевались над его кувалдой. Мое участие в этом проекте было весьма скромным, основную работу Коля делал сам, я лишь иногда помогал и подкидывал всякие идиотские идеи. Если кому то тоже есть о чем рассказать в этой теме, милости просим! Не стесняемся, пишем, обсуждаем всякие технические вопросы, спрашиваем совета.

Все началось 3 года тому назад с покупки вот такого мопеда

Мырмото на Эйзенштейна 1?

Покупался в Мр.Мото, и на момент покупки был в очень приличном состоянии с мизерным пробегом. Ну а потом начался ТЮНИНХХХХ!

Очень долго спорили над концепцией, Колян собирался делать из него "драгстер", эдакий заряженный мотик с видом чеппера и характером спортбайка. Я был категорически против, и настаивал на постройке стрита, чепперы я не очень люблю)). В итоге в споре победил Колян, не то чтобы я согласился с тем что чеппер круче стрита, нет, просто во-первых Колян хозяин мотика, а во-вторых мне захотелось посмотреть в глаза обладателю какого-нибудь спорта когда со сфетофора его сделает чеппер)))). Ну короче понеслось! Был куплен и установлен руль драг-бар, бычий рог в простонародии. Сделаны выносы, к слову это не сложно, просто родные подножки переносятся вперед, там есть места для их крепления, ну и удлиняются тяги заднего тормоза и лапки переключения передач. Кроме того Колян переделал сиденье, занизил его так, что теперь визуально оно составляет одну линию с фальшбаком. Благодаря всему этому кувалда стала выглядеть как чеппер, да и посадка как на чеппере. Про удобство не скажу ничего, я езду вперед ногами не понимаю, но хозяину мотика нравится.

Был большой скандал по поводу подсветки))) Понятно я как мог глумился и потешался над таким цыганским стайлингом, какими только бранными словами я не обзывал и этот мот и его хозяина, но Колян был неприклонен и первый сезон кувалда откаталась в виде ... ну вы и сами все видете. Потом хозяин мотика немного повзрослел, поумнел, и эту нописуемую красоту с мотика снял.