Контакты вчерашний день это уже давно,мне кажется контактный лучше угнать принесешь с собой аку.плюс протягиваешь к катушке а минус к рулю заматываешь:)и поехали:)
Контакты от них вообще неизвестно что можно ждать.Друг на дальняк поехал на Юп-5 у него на половине пути к хуям сломало контакт,он ехал на одном цилиндре домой.Если нравится после каждых 300 км выставлять зажигание то выбирайте контакты.Поставил БСЗ все грамотно сделал а не через Жопу,и забыл как откручивается правая крышка.
В начале сезона мой мот был на контактах, так как гезелевскую катушку пообещали на халяву и я ждал халявы. До этого было 2х канальное БСЗ , проехал я км 10-20 просто снял контакты и кувалдой их!!! ЗЛА не хватало !!! все выставлено в идеале = 80 еле набирает дальше трещит стреляет , сердце разрывалось... хорошо не долго))
у меня АсТро 96.3734 работает отлично! и не сгорел без свечей :P советую!)
но 3 провода нашел, завелся :D
нет, свой) я проводку сегодня перебирал , за одно проверил :D
[#61] Поддерживаю нащет оптопары! если все норм зделать, то нет тех проблем что были с ДХ =)