ну 7 или 10 жиже! в стоке всегда 5 наливают, реже 3

Почему-то тут пишут что тепловой зазор на клапанах должен быть 0,1/0,08 , хотя в характеристиках этого мотора написано 0,03 плюс минус 0,01. И чему верить ?

чем больше число, тем гуще масло, в стоке 5 или 3 быть не может, там либо 10 либо 15ююю

Такой вопрос, ездил на пите по городу, вроде как все было нормально. Отвез его в деревню, и сразу заметил 2 детали, очень сильно дребезжит цепь по маятнику, в городе вроде как не особо заметно было, а вот на ямах это прямо таки пугает. И как можно избавиться от жуткой вибрации передней вилки на гравии, просто на старом моте такого не было, а тут такая запара, просто чтобы доехать от дома до асфальта приходится ехать по щебню минут 5, это жуткое зрелище :D

это нормально, новая цепь имеет свойство растягиваться. Нужно ее подтянуть) ослабте ось заднего колеса и с двух сторон крутишь маленькие болтики и следишь чтобы слева и справа метки совпадали (иначе будет уводить) Затягиваешь осевые гайки, рукой проверяя натяжение цепи (она чуть должна провисать)

Да не) Натяжение цепи я проверил, все нормально. Просто в городе это было практически не заметно. А тут на кочках вуаще жесть :D

Парни, подскажите плиз, от чего подайдет звездочка на 13 зубов для LX5 155L SM?

Иван, чтобы цепь на кочках так не дребезжала, нужно задний амортизатор отрегулировать(преднатяг пружины). Нужно отрегулировать так, если ты на мотик сядешь цепь не касалась слайдера цепи на маятнике. После скорее всего понадобиться еще раз отрегулировать натяжение цепи, которое проверяется тоже под нагрузкой.

тут уже кто-то писал но ему так и не ответили.
Купил пит в коробке когда собирал остался маленький тросик скрасной втулкой и двумя винтиками вкручеными в нее для чего оно надо? http://cs5250.vkontakte.ru/u7503546/131711815/y_56882..
тут под номером 17 (brake stay) и куда его и зачем? ( http://shop.pitsterpro.com/images/view.aspx?productId.. )

У меня LX 125 Base. на трассе пробовал разогнаться - больше 60 км не прет. у друга точно такой же питбайк, у него разгоняется где-то до 90 км в час. скорость проверяли по навигатору. В чем может быть проблема?

компрессия? воздушный фильтр?

на этой моделе стоит ограничитель

Евгений Кондратьев, да вроде все нормально с ними.
Александр Якунин, можно поподробнее про ограничитель? как его снять?

читайте характеристики. на этой моделе 9 лошадиных сил...
а разогнать трудно к примеру, если не вовремя переключать скорость.

я имею в виду две одинаковые модели, у двух питбайков 9 л.с.

интересно вот, на lx5 155 ручки сцепления и газа складываются? а то на base после смешного падения ручка сцепления нахрен обламалась=(( обидно. вроде слой метала толстый а так легко ломаются

ломаются на ура :)
надо ставить защиту ручек

а что поделать,китай он и в африке дерьмовый)

Есть два китая , один который на внутреннем рынке страны , второй который идет на экспорт к нам.

китайское качество зависит на прямую от того сколько им за него платят , китайци могут делать очень хорошо , но и стоить это будет соответсвенно

все ломается если это ломать :)

ну не знаю насчет ручек, у меня моц раза 2-3 на бок падал, ручками аж в землю зарывался, ниче не ломало/не гнуло...

говно эти питы! качество на самом низшем уровне! ломается у них все на ура!

Если руки из жопы, то ломаться будет все.

Александр Бадзер, с таким отношением, что все говно все ломается, у тебя даж КТМ пол сезона в сервисе стоять будет...