Андрей, у меня валяется уже домотанный генератор от питмото lx-80 155 куб. Один вывод на зажигание, другой на свет. Потребуется чуток паяльником поработать и для подключения света впаять диодный-мост... Если интересно, то отдам за пиво.
Регулятор напряжения в любом случае ставить нужно т.к. на холостых напряжение нормальное, а на повышенных оборатх лампочку спалишь. Можно и от 50 кубового скутера поставить. В РР возможно сразу встроен диодный мост, нужно схему его смотреть. В л.с. отправил свой номер, до воскресенья я свободен, если хочешь можешь подъехать.
Товарищи, мне нужна помощь! Купил !!!новые!!! передний суппорт и цилиндр... не могу прокачать передний тормоз! Не ходят поршни в суппорте, т.е. колодки не сжимаются... сколько бы не прокачивал. В чем дело?
День добрый. Откатал сезон на LX5 160 SM, все это время заводился более менее но холостые обароты держит плохо, это не суть важно, основная проблема в том, что жутко стреляет пламенем из карбюратора. Регулировал клапана, впускной 0,08 выпускной 0,1, менял свечу, топливо стал лить вместо 95 - 92. Заменил карб на кехен, все тоже самое. Может это угол зажигания сбит(но он вроде как не регулируется) может что не так с системой открытия закрытия клапанов. Уже собираюсь снимать голову цилиндра и пробовать притерать клапана, может в этом дело?
а это так уже с завода он пришел, я думал со временем прикатается, но ничего не изменилось, такое ощущение, что толи клапан впускной доконца не закрывается толи смесь богатая и он иногда отстреливает обратно, это происходит чаще при резком открытии газа, сначала он начинает задыхаться, а потом из карба шмаляет и глохнет(попробую поставить главный жиклер еще меньше) распред еще не трогал
Владимир Лунякин Порой есть более хорошие масла, чем те, что рекомендует использовать производитель. К примеру Honda(машины) их фирменное масло не очень хорошее, инфа вроде где то лежала в инете.
На счет масла вспомнил.... сталкнулся с такой проблемой: начинаю агрессивно разгоняться иногда крутя матор до отсечки, происходит следующий кося - выплевывает масло, причем сильно, причем много, это нормально? (масла заливаю 1 литр, так как тренеруюсь исполнять вилли)
Техподдержка
Купил !!!новые!!! передний суппорт и цилиндр... не могу прокачать передний тормоз! Не ходят поршни в суппорте, т.е. колодки не сжимаются... сколько бы не прокачивал. В чем дело?
Порой есть более хорошие масла, чем те, что рекомендует использовать производитель. К примеру Honda(машины) их фирменное масло не очень хорошее, инфа вроде где то лежала в инете.
с чего бы ему не выплескиваться)
как вариант, можешь трубочку где-нибудь сузить, чтоб не так интенсивно это все происходило...