ТЕХЗОНА

Мотоциклы
Мотоциклы: ТЕХЗОНАТехподдержка
  • Теги:
  • нет

867 комментариев
avatar
Что бы хорошее охлаждение было ...и движок подольше пожил.)
avatar
Иван, а вы не думали, что двигатель сбалансирован (хоть как то) и лучшее охлаждение сместит рабочий диапазон температуры вниз, то есть выведет из рассчетного. И может быть это укоротит жизнь движку :)
avatar
Не укоротит, для установки радиатора понадобиться сам радиатор, головка цилиндра и половина картера двигателя(не помню левая или правая) с отверстиями под штуцера. Такая замена будет дорогой и бессмысленной. Правильно настроеный пит(карб+зажигание) ездит по говнам на разных оборотах и не перегревается ;)
avatar
Случилось следущее: проехался из пункта А в пункт Б и обратно(километра не наберется), никакой жести, даже до 3й скорости не доходило, поставил байк к стенке на скорость и по прошествию минут 20и решил поехать дальше, но не тут то было! Перестали включаться передачи, даже тронуться не смог(хоть сцепление бросай без газа и ничего). Подскажите что может быть и как исправить!
avatar
Подскажите,как ослабить цепь на 140 сс? И как правильно настроить карюратор? Заранее спасибо :)
avatar
Леонид, опиши поподробнее. Ловится ли нейтраль.
avatar
Леша, цепь настраивается двумя винтами(с контргайками) в задней части маятника(по одному винту с каждой стороны). Цепь должна быть натянута так, чтобы при нагрузке(когда сидишь на байке) провисание было около 2-3см. Соотв. Садишься на байк, смотришь провисание. Если его нет, то вкручиваешь винту строго по меткам с каждой стороны. Если Слишком большое провисание, то выкручиваешь винту строго по меткам с каждой стороны.
avatar
Да, включается, на ней легче катить байк, а при включении передачи, сопротивление цепи становится больше(при заглушенном байке), а при включении передачи на заведенном, катить даже легче чем на нейтралке.
avatar
Нужно снимать левую крышку двигателя и смотреть на предмет износа/поломки деталей. Если под крышкой все в порядке, нужно половинить движок и делать осмотр внутри. Если питбайк еще на гарантии, то лучше отвезти его к дилеру.
avatar
Всем привет ))))) У меня такая проблема на питбайке pitster pro 125 не прокачиваются задние тормоза ни как, купил новый цилиндр и такая же картина ))))) подскажите пожалуйста что можно сделать))))) заранее спасибо)))) пишите
avatar
Санек, в другой теме тебе дали ссылку) http://www.pitmoto.ru/Zamenatormozoy/
avatar
Sanek, Прокачай в обратку! Берешь шприц, накачиваешь его тормозухой. Спускаешь воздух из него (шприца, что бы пузыриков не было) Откручиваешь штуцер в суппорте и крышку цилиндра и выдавливаешь всю тормозуху в суппорт! Мне помогло, такая же проблема была!
avatar
Владимир, можете подсказать как карбюратор настроить? А то вот купил на днях 140сс,а он заводится только раза с 5-6 и захлебывает иногда на скорости
avatar
парни у кого есть аморт задний рабочий 320мм ? в личку отпишите
avatar
Леша, настройка карбюратора на питбайке такая же как и на любом другом мотоцикле/мопеде. Лучше погуглить т.к. много писать))) Основное на что нужно обратить внимание, не ездить на подсосе. В помощь... http://www.dyrchik.ru/vybor-i-nastrojka-karbyuratora-..
avatar
Проблема прокачки тормозов тут почти у каждого второго. Если внимательно почитать все тех. темы, то ответы найдутся сами собой)
avatar
Алексей, спасибо буду пробовать
avatar
Владимир, Снимаю воздушный фильтр, вижу заслонку металлическую, при нажатии на кнопку подсоса эта заслонка либо закрывает проход либо открывает... вопрос: подсос включен когда она закрывает трубку или когда заслонка открыта и стоит горизонтально??? И почему нельзя ездить на подсосе?
avatar
Zoom, закрыта заслонка - подсос включен. Нельзя ездить, так как карбюратор начинает сильно богатить смесь. Засрешь весь двигатель.
avatar
Zoom, Когда заслонка закрывает впуск, подсос включен. Когда в горизонтальном положении, выключен. На подсосе идет переобогащение смеси, что приведет к плохой и неустойчивой работе прогретого движка и засеранию свечи со всеми вытекающими.
avatar
вообщем ехал я на дрыне,нажал сцепление и оно резко соскочило.Остановился,посмотрел,оказалось вот такая фигня.Пытался тросик натянуть обратно,не получается,подскажите что делать?
avatar
Леша, менять трос с рубашкой. Что тут еще сделаешь?
avatar
Женя, а натянуть обратно никак?
avatar
Леша, У тебя саму бобышку с тросика срезало на сколько я понел, можно напаять новую, но недолго проживет ИМХО.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.