я уже поставил что то вроде расширительного бочка (от нивы тормозной), чтобы масло туда вытекало, но это мало помогло, не смотря на то что у него широкое вентиляционное отверсти жахнуло знатно=)
нет, в бочек снизу входил шлан от картера двигателя, а из крышки бочка вентиляционная трубка. в итоге в месте где шланг соеденен с нижней точкой бочка масло жахнуло между стенкой шланга и стенкой штуцера, это просто чудо, так как шлан плотно сидит на штуцере и даже не поворачиваеться на нем
Масло может из сапуна выдавливать в случае прорыва газов из камеры сгорания в картер, что собственно в небольших кол-вах происходит. Но при нормальном состоянии ЦПГ масло из сапуна выходить не должно. Либо ты слишком много масла залил в двигатель, либо начинает "умирать" ЦПГ(скорее всего кольца). Слей все масло из движка и залей нужное кол-во. После проверь компрессию... Дальнейшее обсуждение лучше вести после предложенных действий.
компрессия в норме 8-9 в конце сезона смотрел, слишком рано умирать движку еще, у меня когда зидок был с китайским движком прошел 5226 км без переборки и на 6-7 году использования начали садиться кольца, но я тогда уже крутил его неплохо если это кольца то значит мне достался полный хлам, так как это произашло впервые при обкатке еще. Врядли это картерные газы, при увиличении газа давление на выходе из сапуна падает. Выброс происходит только во время движения, то есть похоже из-за каробки. Пробовал заливать 1,1 литр масла и крутить его до отсечки на подставке, никаких намеков даже нет на сброс масла. Что еще странно при залитом литре масла, он не сбрасывает при езде в вилли.
Если повышается давление в масляной магистрали, то масло будет пытаться вылезать через все щели. Слишком большая производительность насоса, а сечение масляных каналов маленькое.
тогда что же получаеться, что на нейтрали малонасос не работает? Такого быть не может в природе. Выброс происходит только при нагрузке. На нейтралки можно выкрутить ручку газа и держать, никакого сброса не произайдет. Такой чудо маслонасос я видел только на китайском скутере 2т, работающий от вращения заднего колеса. Если стоять на месте и газовать можно легко словить клина.
Ребят приветствую!) вопрос такой! есть 2шт 801lx 160. Тока обкатку проходим (3 и 4 м/ч) так вот на подсосе завожу, прогревается и выкл подсос, обороты плавают и при добавлении газа глохнет. ЗАТО при среднем положении подсоса мот работает шикарно - заводится прогретый, едит и поднимает c газа хорошо) но стоит выкл подосос и все ( может ли сказываться минусовая температура и обкаточное время? оч не хочется снимать карб тк настройка смеси как я понял внизу?
Андрей, выкрути свечу зажигания и посмотри на нагар. Скорее всего он будет черным. Почти каждый новый питбайк, после покупки требует регулировки карбюратора и клапанов. Настроенный пит при температуре -15 заводится с первого раза и работает во всех режимах одинаково ровно.
Почему так шумит цепь?? на скорости выжимаешь сцепление - шум цепи об слайдер, ролик и что там еще.... слышно за 1 км!!!!! И заводится НУ ОЧЕНЬ хреново ( новый, пробег 8 км.) с 10 раза... Почему так? Клапана? или карб?
Zoom, Шум. Сомнительно что ролик, это что-то другое..... Лучший вариант возможно - привезите к нам ПИТ если есть возможность. Мы его продиагностируем. Заводится с 10-го раза? Нужно регулировать карбюратор.
Zoom in , я так понимаю новый байк? у меня цепь шумела пока не подрастянулась, была натянута как струна а ослабить некуда! через пару моточасов все пришло в норму!
т.е. я правильно понял, что ты загерметизировал всю систему?
в итоге в месте где шланг соеденен с нижней точкой бочка масло жахнуло между стенкой шланга и стенкой штуцера, это просто чудо, так как шлан плотно сидит на штуцере и даже не поворачиваеться на нем
если это кольца то значит мне достался полный хлам, так как это произашло впервые при обкатке еще. Врядли это картерные газы, при увиличении газа давление на выходе из сапуна падает. Выброс происходит только во время движения, то есть похоже из-за каробки. Пробовал заливать 1,1 литр масла и крутить его до отсечки на подставке, никаких намеков даже нет на сброс масла.
Что еще странно при залитом литре масла, он не сбрасывает при езде в вилли.
Такой чудо маслонасос я видел только на китайском скутере 2т, работающий от вращения заднего колеса. Если стоять на месте и газовать можно легко словить клина.
http://narod.ru/disk/30209974001/Pitmoto_Manual_2011_..
Клапана? или карб?