Стант. Ребят, не могу найти переделанный под стант урал. Или видео с стантом или грамотным козлением Урала. Ребятишки на Явах и Минсках чего только не вытворяют. Не верю, чтобы урал остался в стороне. Если есть инфа- поделитесь пожалуйста.
Мот сам по себе очень серьезеный... На нем и вые...ненадо. Я фото видел под эндуро. Но там вилка импортноя...наша прыжки не выдерживает.....и маятник тоже...
КАМУТАТОР ОТ ВАСХОНДЫ ИЛИ МИНСКА ПРОБЛЕМА!! НАРОД ТАКАЯ ТЕМА НА МИНСКЕ И НА ПЛАНЕТЕ СТОИТ БЕСКОНТАКТНОЕ электронное зажигание от васхонды ну или от минска (по моему они эдентичны) проблема со светом раньше было все норм а щас на более менее низких оборотах свет норм а на высоких тусклеет. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?? может ктото знает решение этой проблемы??
Его черную Honda CBR 1100 Blackbird, которая ехала от Керченской пл. в сторону просп.Освободителей в Киеве догнала сзади на перекрестке Перова-Микитенка темная BMW. Дальше мудак на машине !протянул пилота, который находился под машиной, до перекрестка Перова-Запорожца! У Дениса обширные и очень глубокие раны.Он сейчас на аппарате, очень много участков кожи отсутствует, у него обширные ожоги (предположительно от выхлопного коллектора машины) Сейчас состояние Дениса очень тяжелое - вот цитата с http://moto.kiev.ua: "Внимание я говорил с заведующим!!! Для того что б попытаться его спати нужны деньги и неслабые!!! Для начала порядка тридцати тысяч!!! Весь секрет в том что без шкуры современем становится больному все хуже и хуже прохавал это на себе!!!" http://moto.kiev.ua/trid/general/1286545151526/0
Большая просьба! Кто чем может! Будем благодарны за любую помощь!
ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ В ГРУППЕ 1. Мат в сторону участников Запрещен. 2 "Засирание" стены спамами,"куплей-продажей",и другими сообщениями не по теме группы будут удаляться. 3. Просьба не создавать альбомы,куда вы закините 1-2 фотографии. 4. Жду ваших предложений по улучшению группы в этой теме! 5.Создавайте свои темы(если вы узнали,что хотели темы будут удалятся)
и давайте не гнать типа:"да я на своем 170 давал ....!"гон шняжный!не приятно слушать.здесь реалисты,а если спидак показал 170,тогда ему место на свалке....
ДА ТУТ ВЫ ПРАВЫ:)СКОЛЬКО НЕ ПЫТАЛСЯ 170 НИКАК МОЖЕТ ЯВА У МЕНЯ ДОХЛАЯ:)А ТАК ТЕМУ ПРЕДЛОЖИТЬ ХОТЕЛ!!!ГДЕ ОТКРЫВАЮТСЯ СЕКРЕТЫ ВСЯКИХ РЕАНИМАЦИЙ ДОРОГИХ И НЫНЧЕ НЕДОСТУПНЫХ ЧАСТЕЙ:)НАПРИМЕР ГЕНЕРАТОР С ЯКОРЕМ ЕСЛИ ПРОБИВАЕТ МОЖНО ОКУНУТ ИХ В ПАРКЕТНЫЙ ЛАК МИНУТ НА 40 ВЫТАЩИТЬ ПРОСУШИТЬ И МОЖНО ПОЕЗДИТЬ:)
Прямоточный выхлоп на скутер 4т вот хочу купить прямоточный выхлоп на скутер Stels Vortex 150 Какой лучше брать? И сколько они стоят? Хорошие разумеется))
Дима НАФАНЯ Трофимов за хороший прямоток придется хорошо заплатить, ибо оно того стоит... и это не пустой бачонок с дырочкой а хорошо и тонко проработанное инженерное детище...
Обклеить скутер пластик, зеркала матовой или карбоновой пленкой. Сколько стоит? Подскажите пожалуйста, смотрел в интернете, но там цены разбегаются от 5.000 до 20.000 вот незнаю
Стоит ли открывать Скутер-Сервис в Питере на Большевиков? Привет всем! как вы знаете у нас в Питере не так много специализированных сервисов по скутерам! Так вот мы с другом хоте ли бы открыть свой сервис у нас есть помещение в районе метро пр. Большевиков (10 мин от метро пешком) есть спонсор и это не проблема, Но как вы знаете главное это клиенты! а сервис бес клиентов это не сервис!!! К Скутеристам всегда относился с уважением у самого стаж не маленький и очень хотелось бы узнать ВАШЕ МНЕНИЕ стоит оно таво или нет!!!
если пластик на сидушке слишком твердый.То натени цепь на пистолете чтоб сильнее бил скребкой,или положи сидушку пластмассовую в духовку,чтоб она теплой стала и пластмасса мягче стала ну или на крайняк гарелкой разогревай,только может потемнеть слегка пластик если белый
Перетяжка сиденья Автор: Kira aka Aprilia Источник: http://Aprilia.poehali.net Необходимость заставила меня начать перетяжку сиденья новой кожей. Изначально оно было обтянуто каким-то заменителем, крайне эластичным, но нежным и прорванным в нескольких местах на момент покупки скутера. Первоначально я просто планировал отвезти снятое со скутера сиденье в мастерскую, где бы мне его перетянули. Но так уж получилось, что зимой абсолютно нечего делать, платить деньги в общем - то не хочется, мои домашние умеют хорошо шить на машинке, так что идея осела дома и превратилась в следующее... - Снимите сиденье со скутера; - Снимите с сиденья старую обшивку; - Распорите старую обшивку, чтобы получилась выкройка. В случае, если пороть нечего, то используйте кусок ткани, прикладывая его к основе сиденья, разметьте мелом сегменты, которые в последствии станут выкройкой (не забывайте про припуски для швов). Рекомендую сметать куски ткани в прототип обшивки, примерить его на основе, подогнать если надо. Потом распороть прототип. У Вас есть готовая выкройка. - Купите кусок кожи или кожзаменителя. Учтите, что настоящая «седельная» кожа очень дорогая, но она и стоит того. Все дело в пропитке, которой эта кожа подвергается, чтобы противостоять воздействию окружающей среды. Посему Вы сами выбираете, что вам по карману. Если ставите кожзам, то соответственно и следить придется за ней, и от дождя/солнца прятать и пр. Перенесите выкройку на кожу. - Вырежьте и сшейте куски как по выкройке; - Когда обшивка будет готова, следует подготовить основу. Обтяните ее тонким полиэтиленом – это предохранит основу от гниения при просачивании влаги под кожу по швам.
- Теперь оденьте обшивку на основу; - Крепите обшивку тем же методом, как и прежняя. В моем случае крепление осуществлено стэплером по всему периметру сиденья, что позволяет равномерно натянуть обшивку. Натяжку следует осуществлять сначала поперек, с противоположных сторон и начиная с впадин – этим вы обеспечите формирование гладкой поверхности строго следующей рельефу основы. После формирования впадин, натягивайте по длине и после этого, выравнивайте складки, последовательным натяжением с противоположных сторон.
- Готовое сиденье установите обратно на скутер. Сядьте на него... Приятно, правда?
Кто покупал ЦПГ Yog? Какое качество? На долго ли хватит? Кто покупал ЦПГ Yog? Какое качество? На долго ли хватит? Хочу преобрести ЦПГ Yog 72сс (47mm) на 4т китайца. двиг. 139qmb. Выскажите свое мнение на счет это ЦПГ.
Теперь на нашем сайте можно набирать баллы и обменеватся ими с друзьями! Можно потом обменять на деньги поделив на 10! Заходим http://ussrmoto.at.ua/forum/62-103-1 сайт этой группы!
КОНКУРС от USSRmoto <<КОНКУРС>> на USSRmoto (много призов) ознакомится с правилами участия можно здесь http://ussrmoto.at.ua/forum/62-59-1 (скопируйте и вставте в адресную строку)
Советская мототехника,все о ней! Народ!!! заходите на новый сайт про мопеды СССР, регистрируйтесь, и создавайте в соответствующим разделе форума историю реставрации, или просто тюна своего мопеда(обязательно с фото)на сайте сейчас проходит набор модераторов
Свежие новости из мира мото Украинские водители мопедов, мотороллеров и других двухколесных транспортных средств с двигателем до 50 куб. сантиметров или электродвигателем до 4 кВт должны получить водительские права. Соответствующим постановлением под номером украинское правительство N511 утвердило новую редакцию Положения о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами.
Согласно документу, владельцы вышеупомянутых транспортных средств должны получить права категории А1, которые выдаются лицам не младше 16 лет.
Для водительского удостоверения этой категории необходимо не только сдать экзамен на вождение, но и предоставить справку о прохождении 20-часовых курсов обучения на соответствующем транспортном средстве.
С 21 мая 2009 года в Украине водители скутеров и мопедов должны будут обязательно иметь права на управление данными транспортными средствами. Такое решение принял Кабинет Министров Украины, приняв 20 мая 2009 года постановление 511 "О внесении изменений в Положение о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами".
Согласно этому положению лица допускаются к управлению транспортными средствами при наличии у них национального удостоверения водителя соответствующей категории (дальше - удостоверение водителя).
При этом транспортные средства, управление которыми разрешается при наличии удостоверения водителя, в зависимости от их типов и назначения разделяются на такие категории: А1 - мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров или электродвигатель мощностью до 4 кВт; А - мотоциклы и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб. сантиметров и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и больше; В1 - квадро- и трицикли, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски и другие трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 килограммов; В - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов (7700 фунтов), а количество сидячих мест, кроме сидения водителя, - восьми; С1 - предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет от 3500 до 7500 килограммов (от 7700 до 16500 фунтов); С - предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 килограммов (16500 фунтов); D1 - предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, не превышает 16; D - предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, более 16; ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE - составы транспортных средств с тягачом категории В, С1, С, D1 или D, которым водитель имеет право управлять, но который не принадлежит к отмеченным категориям составов транспортных средств; Т - трамваи и троллейбусы.
Постановление определяет условия допуска к управлению транспортными средствами. Так право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, которые достигли: шестнадцатилетнего возраста - категории А1, А; восемнадцатилетнего возраста - категории В1, В, С1, С; девятнадцатилетнего возраста - категории BE, C1E, СИЕ; двадцатиоднолетнего возраста - категории D1, D, D1E, DE, Т.
Установлено также, что водители транспортных средств подлежат обязательному периодическому медицинскому осмотру в установленные сроки.
В случае возникновения сомнения относительно состояния здоровья водителя должностные лица Госавтоинспекции, заведений здравоохранения, автотранспортных предприятий и организаций могут направить его на внеочередной медицинский осмотр.
Если водитель уклоняется от прохождения медицинского осмотра или признанный по его результатам не способным управлять транспортными средствами, то удостоверение водителя у него изымается работниками милиции в порядке и сроки, предусмотренные нормативно-правовыми актами.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
для этого полно других групп!
Ребят, не могу найти переделанный под стант урал. Или видео с стантом или грамотным козлением Урала. Ребятишки на Явах и Минсках чего только не вытворяют. Не верю, чтобы урал остался в стороне. Если есть инфа- поделитесь пожалуйста.
На нем и вые...ненадо.
Я фото видел под эндуро.
Но там вилка импортноя...наша прыжки не выдерживает.....и маятник тоже...
Кто кого???
НАРОД ТАКАЯ ТЕМА НА МИНСКЕ И НА ПЛАНЕТЕ СТОИТ БЕСКОНТАКТНОЕ электронное зажигание от васхонды ну или от минска (по моему они эдентичны)
проблема со светом раньше было все норм
а щас на более менее низких оборотах свет норм а на высоких тусклеет.
ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ??
может ктото знает решение этой проблемы??
я в курсе
Пишем сюда все что вас интересует о тормозах, делимся опытом, даем советы.
может кто знает, отчего подойдет??
Буду премного благодарен))
Нашему брату по духу Худову Денису срочно нужна посильная помощь!
Его черную Honda CBR 1100 Blackbird, которая ехала от Керченской пл. в сторону просп.Освободителей в Киеве догнала сзади на перекрестке Перова-Микитенка темная BMW. Дальше мудак на машине !протянул пилота, который находился под машиной, до перекрестка Перова-Запорожца!
У Дениса обширные и очень глубокие раны.Он сейчас на аппарате, очень много участков кожи отсутствует, у него обширные ожоги (предположительно от выхлопного коллектора машины)
Сейчас состояние Дениса очень тяжелое - вот цитата с http://moto.kiev.ua: "Внимание я говорил с заведующим!!! Для того что б попытаться его спати нужны деньги и неслабые!!! Для начала порядка тридцати тысяч!!! Весь секрет в том что без шкуры современем становится больному все хуже и хуже прохавал это на себе!!!"
http://moto.kiev.ua/trid/general/1286545151526/0
Большая просьба! Кто чем может! Будем благодарны за любую помощь!
номер карточки для помощи Денису:
Приват Банк:
карточка гривневая.
462-708-178-250-8290
Орос Наталия Владимировна.
WMZ: Z855875990408
ЯндексДеньги: 41001722025720
Группа вКонтакте: http://vkontakte.ru/club20560043
СПАСИБО! И УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГЕ!
1. Мат в сторону участников Запрещен.
2 "Засирание" стены спамами,"куплей-продажей",и другими сообщениями не по теме группы будут удаляться.
3. Просьба не создавать альбомы,куда вы закините 1-2 фотографии.
4. Жду ваших предложений по улучшению группы в этой теме!
5.Создавайте свои темы(если вы узнали,что хотели темы будут удалятся)
интересно кто-нибудь сечет из-за чего прострелы из глушака при сбросе газа и как это устранить...
вот хочу купить прямоточный выхлоп на скутер Stels Vortex 150
Какой лучше брать? И сколько они стоят? Хорошие разумеется))
за пустой бочонок с дыркой?
за хороший прямоток придется хорошо заплатить, ибо оно того стоит...
и это не пустой бачонок с дырочкой а хорошо и тонко проработанное инженерное детище...
Подскажите пожалуйста, смотрел в интернете, но там цены разбегаются от 5.000 до 20.000
вот незнаю
http://vkontakte.ru/club16620210
помогите пожалуйста найти глушитель пямоточный на китай 4т глушитель в виде сакса
Не имею в виду диаметр.
Привет всем! как вы знаете у нас в Питере не так много специализированных сервисов по скутерам!
Так вот мы с другом хоте ли бы открыть свой сервис у нас есть помещение в районе метро пр. Большевиков (10 мин от метро пешком) есть спонсор и это не проблема, Но как вы знаете главное это клиенты! а сервис бес клиентов это не сервис!!!
К Скутеристам всегда относился с уважением у самого стаж не маленький и очень хотелось бы узнать ВАШЕ МНЕНИЕ стоит оно таво или нет!!!
помогите советом
нужен степлер строительный вот такой
http://images.yandex.ru/search?p=4&ed=1&text=%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D1%80%20%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9&spsite=fake-027-779111.ru&img_url=www.mastercity.ru%2Fenc%2Ftest%2F28%2F6.jpg&rpt=simage
ну и немного терпения и мастерства (нужно натягивать материал и прибивать скобами к основанию)
Автор: Kira aka Aprilia
Источник: http://Aprilia.poehali.net
Необходимость заставила меня начать перетяжку сиденья новой кожей. Изначально оно было обтянуто каким-то заменителем, крайне эластичным, но нежным и прорванным в нескольких местах на момент покупки скутера. Первоначально я просто планировал отвезти снятое со скутера сиденье в мастерскую, где бы мне его перетянули. Но так уж получилось, что зимой абсолютно нечего делать, платить деньги в общем - то не хочется, мои домашние умеют хорошо шить на машинке, так что идея осела дома и превратилась в следующее...
- Снимите сиденье со скутера;
- Снимите с сиденья старую обшивку;
- Распорите старую обшивку, чтобы получилась выкройка. В случае, если пороть нечего, то используйте кусок ткани, прикладывая его к основе сиденья, разметьте мелом сегменты, которые в последствии станут выкройкой (не забывайте про припуски для швов). Рекомендую сметать куски ткани в прототип обшивки, примерить его на основе, подогнать если надо. Потом распороть прототип. У Вас есть готовая выкройка.
- Купите кусок кожи или кожзаменителя. Учтите, что настоящая «седельная» кожа очень дорогая, но она и стоит того. Все дело в пропитке, которой эта кожа подвергается, чтобы противостоять воздействию окружающей среды. Посему Вы сами выбираете, что вам по карману. Если ставите кожзам, то соответственно и следить придется за ней, и от дождя/солнца прятать и пр. Перенесите выкройку на кожу.
- Вырежьте и сшейте куски как по выкройке;
- Когда обшивка будет готова, следует подготовить основу. Обтяните ее тонким полиэтиленом – это предохранит основу от гниения при просачивании влаги под кожу по швам.
- Теперь оденьте обшивку на основу;
- Крепите обшивку тем же методом, как и прежняя. В моем случае крепление осуществлено стэплером по всему периметру сиденья, что позволяет равномерно натянуть обшивку. Натяжку следует осуществлять сначала поперек, с противоположных сторон и начиная с впадин – этим вы обеспечите формирование гладкой поверхности строго следующей рельефу основы. После формирования впадин, натягивайте по длине и после этого, выравнивайте складки, последовательным натяжением с противоположных сторон.
- Готовое сиденье установите обратно на скутер. Сядьте на него... Приятно, правда?
Кто покупал ЦПГ Yog? Какое качество? На долго ли хватит?
Хочу преобрести ЦПГ Yog 72сс (47mm) на 4т китайца. двиг. 139qmb.
Выскажите свое мнение на счет это ЦПГ.
http://vkontakte.ru/photo5217754_190539895
Старая тема таким же названием куда-то пропала...
нужны отзывы по моей работе почтой. заранее спасибо =)
Люди, че можно сотворить с глушаком чтоб звук тише стал?А то очень уж мопед громко орет .
Создаем шапки!
Люди,как сделать фару на Рига 11
НА САЙТЕ ОТКРЫТ РАЗДЕЛ О МОТОЦИКЛАХ!!!!
Можно потом обменять на деньги поделив на 10!
Заходим http://ussrmoto.at.ua/forum/62-103-1 сайт этой группы!
<<КОНКУРС>> на USSRmoto (много призов) ознакомится с правилами участия можно здесь http://ussrmoto.at.ua/forum/62-59-1 (скопируйте и вставте в адресную строку)
Дайте плз чертеж?
Народ!!! заходите на новый сайт про мопеды СССР, регистрируйтесь, и создавайте в соответствующим разделе форума историю реставрации, или просто тюна своего мопеда(обязательно с фото)на сайте сейчас проходит набор модераторов
Вот ссылка http://ussrmoto.at.ua/
Но при переходе с контакта выбивает что переход опасен.
Это все туфта, просто скопируйте адрес сайта в адресную строку.
Украинские водители мопедов, мотороллеров и других двухколесных транспортных средств с двигателем до 50 куб. сантиметров или электродвигателем до 4 кВт должны получить водительские права.
Соответствующим постановлением под номером украинское правительство N511 утвердило новую редакцию Положения о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами.
Согласно документу, владельцы вышеупомянутых транспортных средств должны получить права категории А1, которые выдаются лицам не младше 16 лет.
Для водительского удостоверения этой категории необходимо не только сдать экзамен на вождение, но и предоставить справку о прохождении 20-часовых курсов обучения на соответствующем транспортном средстве.
Согласно этому положению лица допускаются к управлению транспортными средствами при наличии у них национального удостоверения водителя соответствующей категории (дальше - удостоверение водителя).
При этом транспортные средства, управление которыми разрешается при наличии удостоверения водителя, в зависимости от их типов и назначения разделяются на такие категории:
А1 - мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров или электродвигатель мощностью до 4 кВт;
А - мотоциклы и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб. сантиметров и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и больше;
В1 - квадро- и трицикли, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски и другие трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 килограммов;
В - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов (7700 фунтов), а количество сидячих мест, кроме сидения водителя, - восьми;
С1 - предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет от 3500 до 7500 килограммов (от 7700 до 16500 фунтов);
С - предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 килограммов (16500 фунтов);
D1 - предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, не превышает 16;
D - предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, более 16;
ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE - составы транспортных средств с тягачом категории В, С1, С, D1 или D, которым водитель имеет право управлять, но который не принадлежит к отмеченным категориям составов транспортных средств;
Т - трамваи и троллейбусы.
Постановление определяет условия допуска к управлению транспортными средствами. Так право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, которые достигли:
шестнадцатилетнего возраста - категории А1, А;
восемнадцатилетнего возраста - категории В1, В, С1, С;
девятнадцатилетнего возраста - категории BE, C1E, СИЕ;
двадцатиоднолетнего возраста - категории D1, D, D1E, DE, Т.
Установлено также, что водители транспортных средств подлежат обязательному периодическому медицинскому осмотру в установленные сроки.
В случае возникновения сомнения относительно состояния здоровья водителя должностные лица Госавтоинспекции, заведений здравоохранения, автотранспортных предприятий и организаций могут направить его на внеочередной медицинский осмотр.
Если водитель уклоняется от прохождения медицинского осмотра или признанный по его результатам не способным управлять транспортными средствами, то удостоверение водителя у него изымается работниками милиции в порядке и сроки, предусмотренные нормативно-правовыми актами.