все сапоги в бензине теперь сабж все тот же, заливает теперь) подачу закрутил до упора почти, холостые убрал совсем, вакуумный кран рабочий. есть трещина на корусе карба, но я ее залепил герметиком xDDD какие предложения)
Сергей Некрасов сегодня в 0:06 Мало участников! --------------------------------------------------- собираются постепенно,но я смотрю другие группы где по 22 тыс участников спят.Сейчас не сезон и нет таких вопросов как:ПОМОГИТЕ,НЕ ЗАВОДИТСЯ СКУТЕР...)) Кто хочет поработать на благо группе,приглашайте друзей и просто людей интересующихся скутерами.
акум на скутер Ребят, у меня шторм юсл и у меня брякнулся акуми я хочу купить новый. Подскажите хорошую батарейку для аппарата. Лучше всего если бы еще акум был обслуживаемый(заливалась вода) Взаранее спасибо
Мы и закон Эпиграф. "Сузуки Бургман-49,9сс в России существует. И еще ни один ГАИшник не смог доказать мне обратное" (с) MikeLoDeon. Человек с МСК.
Колличество вопросов по регистрации ТС в самой конференции и вопросы приходящие ко мне по ЛС превысило критический порог. Поэтому я решил написать небольшой ФАК по регистрации и необходимым для этого документам. А также по документам, которые нужно возить с собой в тех или иных случаях.
50сс. Стандарт. Регистрация таких скутеров не нужна по ПДД. Если когда-нибудь их все-таки решат регистрировать, то для регистрации потребуется любой докумет подтверждающий ваше право владения этим скутером. Желательно если есть какие-нибудь магазинные чеки не выбрасывать их. Сейчас для подтверждения права собственности достаточно простого договора купли/продажи, который можно заключить с другом, соседом и т.д. Как будет в дальнейшем не знает никто. Отсюда и пожелание если какие-нибудь документы о покупке у вас сохранились - хранить их на всякий случай.
Документы которые нужно иметь при себе. Документ один. Общегражданский паспорт. Во-первых по ПДД скутером могут управлять лица достигшие возраста 16 лет. Предъявляя паспорт вы устраняете сомнения ГАЙца в своем возрасте. Во-вторых при отсутствии паспорта сотрудник милиции имеет полное право задержать вас до 3-х часов для установления вашей личности. Оно вам надо? Если у вас есть права, лучше их оставить дома. У ГАЙцев богатая фантазия, поэтому лучше не рисковать и ездить именно с паспортом. Документы на скутер не нужны. Таже как они не нужны на ваш мобильник, брюки и рубашку. Если Гаец считает, что скутер может быть угнан, то ему ничто не мешает по рации связаться с людьми имеющими доступ к базе угнанных ТС. Пусть связывается и пробивает. Процедура недолгая. В случае с машинами применяется сплошь и рядом. Конечно Гайцу хочется видеть какой-нибудь документ на скутер, но это только его желание. И ничего больше. По нашим законам вы не ОБЯЗАНЫ иметь при себе никаких документов на скутер. Однако если вы хотите, чтобы общение с Гайцом закончилось без лишних препирательств, то можно кинуть в унитаз любую бумажку. Можно товарный чек из магазина (даже его ксерокопию. Все равно ни то, ни другое по закону не предусмотрено), можно сервисную книжку, можно договор купли/продажи подписанный вашим другом. Лично у меня в унитазе валяется сервисная книжка на английском языке. В которой вписаны номера рамы и двигателя моего скутера.
50сс. Тюненый. Все тоже самое, что и для честного потоса. Оттого, что вы поставили ЦПГ 70сс, ваш скутер-полтос, не стал кубатурником. По крайгей мере по нашим законам. Кубатурник имеет ПТС, который выдается на таможне. У полтинников ПТСа не существует в природе. Без него никто на учет ставить не будет. Получить сам ПТС почти нереально. Либо надо вывозить скут обратно и ввозить его с уплатой таможенных сборов как за кубатурник, либо везти его на экспертизу в НАМИ, по результатам которой надо будет получить "Одобрение на внесение в конструкцию транспортного средства". Получение такого документа, мягко говоря, гимморно и недешево. Поэтому всем владельцам тюненых полтосов - просьба расслабиться и забыть о возможности постановки вашего скутера на учет.
Кубатура без ПТС. Легально поставить такой скутер на учет нельзя. Всем владельцам данных аппаратов совет один. Прочитайте внимательно эпиграф и до последнего доказывайте, что у вас 50сс. Если хотите ездить легально - купите другой скутер.
Кубатура с ПТС. Читаем 59-й приказ, о регистрации транспортных средств.
35. Для совершения регистрационных действий собственники или владельцы транспортных средств представляют: а) заявление; б) паспорт или иной заменяющий его документ, выданный в установленном порядке, удостоверяющий личность гражданина, обратившегося за совершением регистрационных действий; в) документ, удостоверяющий полномочия гражданина представлять интересы собственника при совершении регистрационных действий; г) документы об уплате платежей, установленных пунктом 13 настоящих
смотря какой мопед... вот у меня стелс тактик 150- на крбере всего 2 регулировочных болта: 1. болт который регулирует дроссель и 2. болт который регулирует смесь поступающую в камеру сгорания! Ну еще и в нутри штуки 3 есть, если его полностью разбирать....
Гайки Понимаю вопрос тупой, но как открутить гайки на моторе, прикепели так что хуй чем возьмешь их только резьбу слизали, теперь гайка круглая, чем ее можно открутить?:
Не если ише что то осталось можно попробывать накидным ключом, а если уже совсем пздц а откутить реально надо то напичльничек в руки и работаеш им делая хотябы какие то стороны для накидного ключа) я так делал когда задний армик откучивал на мото
Help!у меня китайка Ребят, помогите пож, я весь скутер разбирал и нихера не нашел где находится каробка с предохранителями, яндекс весь облизал тоже нет ничего=( У меня storm YSL выложите фотку плиз. Оч надо и тот кто очень хорошотразбирается в моем скуте пож в личку. есть несколько вопросов по поводу техники, глючит после аварии электрика и движок
Никита я тоже как говорится в этом мало что понимаю, но найдутся люди которые не знают и того что знаю я. Лучше всего иметь друга который в этом в всем шарит, мне в этом плане повезло, у него и учусь потихоньку.
Помогите собрать мотор от Stels tactik 150 Купил себе б/у мопед, покатался на нем 2 месяца, 2 недели назад выбило свечу... Как только не пробывал вкручивать, бесполезно... разобрал головку, понес в магазин, думал найду ввертыш, не тут то было, ввертыша нету в городе, не в одном из 6 магазинов города.... Через неделю нашел склад, купил новую головку цилиндра...
Теперь такие вопросы есть: Изнашивается ли: вал(распред), клапана, сухари, чашки, пружинки... Что необходимо мне еще купить???????? И самый главный вопрос: На какие метки надо смотреть, чтобы поставить вал(распред), чтобы мотор работал как надо..............?????????????????????????????????????????????????????
Фары В скутере BM mint фары горят только от генератора,как подключить чтобы фары горели от АКБ? Ведь поворотники работают от АКБ.Смысыл подключения в том что у генератора мощность мало и потому фары горят плохо.
IRBIS NIRVANA 150cc Ребят если у кого то есть этот скутер (IRBIS NIRVANA 150cc ) или слышали о нем, или просто прокатились на нем напишите в этой теме что нить о нем (отзывы) просто собираюсь купить интересно ваше мнение
у меня ирбис нирвана 150 сс я в него вставил пару тюниговых деталей типа коммутатор, зеркала со встроенной мукзыкой от тоже фирмы ирбис (отличная шука кстати) обзор в них отличный как в автомобильные там даже от усилителя есть выход на буфер звук получается как стандартный автрмобилный и еще куча мелочей прет классно разгонял до 130км/ч но скажу честно что я бы выбрал пусть 100 сс но японца
Приветствие. Мне вот интересно все приветствуют проезжающий мимо скутер мотоцикл сигналом или морганием фар? Если у кого то есть свои способы приветствия пишите, интересно послушать.
помогите скутер Stels Skif 50 проблема буквально неделю уже как после разного промежутка времени во время езды теряются обороты выжимаю газ снижаються быстрее и когда на 5км глохнет а если отпушу чуть жду и норма дальше едет но потом снвоа на 40 теряеться .что делать помогите плииииз
Вы попали в ДТП Вот решил сюда кидать все то чем могу поделиться с соклубниками относительно действий при ДТП а так же в последствии. Вот типовое объяснение участника ДТП которое все участники пишут на бланках предоставленных инспектором ДПС, бланки могут отличатся по содержанию, иногда это просто лист формата А4 и образец написания к нему. Но главное не это, главное как и что вы напишете в этих объяснениях, ведь от этого в большей степени зависит решение которое будет вынесено структурой ГИБДД, а если дело дойдет то и судом.
Объяснение участника ДТП I.(здесь обязательно указать, как и куда, а так же с какой скоростью, в каких условия, по какой полосе, вы двигались и на чем) Я, Иванов Иван Петрович, проживающий по адресу Москва, Новопесчаная ул. 16-168, 12 марта 1993 года, около 14-30, двигался на принадлежащем мне на праве собственности (на основании доверенности на право управления ТС / генеральной доверенности) автомобиле Субару Легаси, г/н о443оо97 по ул. Новопесчаная от Песчанной пл. в сторону пл. Марины Расковой в крайнем правом ряду двусторонней дороги, имеющей по 2 полосы в каждую сторону, не меняя направления и скорости движения (около 60 км/ч) в потоке ТС при хорошей видимости по сухому дорожному покрытию. II.(здесь необходимо в развернутой форме описать обстоятельства ДТП) Внезапно, двигавшийся в том же направлении во втором (левом) ряду в 3-4 м впереди меня а/м Москвич г/н а444аа99, не предупредив меня и других участников движения о своем маневре, перестроился в правый (мой) ряд и сразу остановился. В ту же секунду я, чтобы не совершить наезд на внезапно появившееся препятствие, предпринял меры экстренного торможения и остановился на расстоянии около 1 м до а/м Москвич без изменения направления. Через 2-3 секунды после моей полной остановки я почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля. В результате данного удара я совершил наезд на стоящий впереди а/м Москвич (в левую угловую часть заднего бампера передней частью своего автомобиля). После моей полной остановки после данного удара я увидел, что столкновение с моим автомобилем совершил а/м ВАЗ 2109 г/н н111нн50, двигавшийся ранее в потоке ТС следом за мной.
III.(грамотно обвинить второго участника в совершении ДТП важнейшая задача, поэтому необходимо указать как можно больше нарушений, которые совершил второй участник, желательно с указанием пунктов, на этот случай нелишне возить с собой ПДД РФ, некоторые пункты можно разбивать на несколько нарушений, например как показанно ниже с п.10.1) В нарушении ПДД и совершении ДТП считаю виновным водителя а/м ВАЗ 2109, т.к.: 1. он двигался со скоростью, не обеспечивающей водителю возможности постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил (п.10.1ПДД); 2. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он не предпринял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства (п.10.1 ПДД); 3. он не соблюдал такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения (п.9.10 ПДД); 4. он не соблюдал относящиеся к нему требования Правил (п.1.3. ПДД); 5. он не действовал таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (п.1.5 ПДД). 6. он совершил наезд на мой стоящий автомобиль (препятствие), который, в результате его удара сдвинулся с места и совершил наезд на а/м Москвич. IV.(в случае если есть свидетели ДТП, их необходимо указать в своих объяснениях с обязательным указанием Ф.И.О. места регистрации и телефоном, так же инспектор должен в обязательном порядке отразить их данные в протоколе, далее приводятся факты которые указывают на сказанное вами в пунктах находящихся выше) Подтвердить указанные мною события и факты может находившаяся в момент ДТП в моем автомобиле г-жа Иванова Любовь Александровна, проживающая со мной по тому же адресу. Также, на объективность перечисленных событий и фактов указывают следующие обстоятельства: 1. показания водителя а/м Москвич и его пассажира о том, что они почувствовали
только 1 удар (см. Объяснение участника ДТП, полученное на месте инспектором ГАИ и отраженное в Протоколе об административном правонарушении); 2. осыпи осколков заднего бампера а/м Москвич, возникшие в результате ДТП, находятся под моим ТС. Осыпи осколков заднего бампера моего ТС находятся под а/м ВАЗ 2109 (см. Схему места ДТП, составленную инспектором ГАИ). Это указывает на то, что столкновение произошло при движении вперед; 3. степень повреждений автомобилей (незначительные повреждения а/м Москвич, значительные повреждения моего а/м и а/м ВАЗ 2109) указывают на то, что столкновения произошли именно в указанной выше последовательности – сначала ВАЗ 2109 совершил наезд на мое ТС, а затем, вследствие первого удара – мое ТС совершило наезд на стоящий впереди а/м Москвич; 4. характер повреждений автомобилей (повреждения а/м ВАЗ 2109 находятся выше повреждений задней части моего а/м, что указывает на его торможение и, следовательно, движение в момент удара. Повреждения передней части моего а/м и задней части а/м Москвич соответствуют друг другу по высоте, что указывает на то, что наши ТС во время столкновений не тормозили); (процесуальные действия или бездействия нарушающие ваши права, или меняющие\искажающие обстоятельства ДТП, а так же любая другая информация которую вы считаете важной, вы также отражаете в своих объяснениях) Дополнительно сообщаю, что очевидец происшествия, находившийся в момент ДТП в а/м Москвич, а также вышеуказанный мною очевидец, находившийся в моем а/м – не указаны в Протоколе об административном правонарушении инспектором ГАИ л-том Сидоровым (жетон _______). Вместе с тем, все участники ДТП их видели выходящими из автомобилей сразу после столкновения.
12 марта 1993 года 15ч 20мин. __________________ Иванов И.П.
Для автолюбителей - новая социальная сеть http://SVOYAPOLOSA.RU Уже можно получать инвайты! Будьте первыми на премьере сайта! В Новый год с Новым сайтом!
Где берете запчасти в Полтаве на Сову или восход 3м01?.
робятки по проводке обращайтесь ко мне отвечу 100% !собираю своими руками !и не только на мото!!!!!!!!!!!!!!!1
Разборка японских скутеров.Доставка
В личку
Ответ:ДЛЯ ОБЩЕНИЯ!
Давайте будем поактивнее.
Просыпайтесь МЕДВЕДИ)скоро лето
сабж все тот же, заливает теперь) подачу закрутил до упора почти, холостые убрал совсем, вакуумный кран рабочий. есть трещина на корусе карба, но я ее залепил герметиком xDDD какие предложения)
Куплю новый или подержаный ABM Tornado s/ В нормальном состоянии не важно сколько кубов. В Москве до 20 т.руб.
кто знает?
вот что с ним случилось.
узнали что мы сайт делаем ,испугались конкуренции и закрыли свой форум...)))
Очень хотелось бы что бы мск опять заработал...
сегодня в 19:09
Сайт юкозовский делаешь?
я не делаю,есть человек.
На каком хостинге мне пока что не известно.
Пишите сюда
сегодня в 0:06
Мало участников!
---------------------------------------------------
собираются постепенно,но я смотрю другие группы где по 22 тыс участников спят.Сейчас не сезон и нет таких вопросов как:ПОМОГИТЕ,НЕ ЗАВОДИТСЯ СКУТЕР...))
Кто хочет поработать на благо группе,приглашайте друзей и просто людей интересующихся скутерами.
Что вам нравится и хотели бы преобрести.
Multistrada 1200 S оч нравится)
http://www.ducati-russia.ru/cat/multistrada-1200-s
Ребят, у меня шторм юсл и у меня брякнулся акуми я хочу купить новый. Подскажите хорошую батарейку для аппарата. Лучше всего если бы еще акум был обслуживаемый(заливалась вода) Взаранее спасибо
Сам на новый сезон собираюсь купить новый аккум)
помогите выбрать 150 кубовый скутер за 50000
кто че видел, где, и почем)
Эпиграф.
"Сузуки Бургман-49,9сс в России существует. И еще ни один ГАИшник не смог доказать мне обратное" (с) MikeLoDeon. Человек с МСК.
Колличество вопросов по регистрации ТС в самой конференции и вопросы приходящие ко мне по ЛС превысило критический порог.
Поэтому я решил написать небольшой ФАК по регистрации и необходимым для этого документам. А также по документам, которые нужно возить с собой в тех или иных случаях.
50сс. Стандарт.
Регистрация таких скутеров не нужна по ПДД. Если когда-нибудь их все-таки решат регистрировать, то для регистрации потребуется любой докумет подтверждающий ваше право владения этим скутером.
Желательно если есть какие-нибудь магазинные чеки не выбрасывать их. Сейчас для подтверждения права собственности достаточно простого договора купли/продажи, который можно заключить с другом, соседом и т.д. Как будет в дальнейшем не знает никто. Отсюда и пожелание если какие-нибудь документы о покупке у вас сохранились - хранить их на всякий случай.
Документы которые нужно иметь при себе.
Документ один. Общегражданский паспорт. Во-первых по ПДД скутером могут управлять лица достигшие возраста 16 лет. Предъявляя паспорт вы устраняете сомнения ГАЙца в своем возрасте.
Во-вторых при отсутствии паспорта сотрудник милиции имеет полное право задержать вас до 3-х часов для установления вашей личности. Оно вам надо? Если у вас есть права, лучше их оставить дома. У ГАЙцев богатая фантазия, поэтому лучше не рисковать и ездить именно с паспортом.
Документы на скутер не нужны. Таже как они не нужны на ваш мобильник, брюки и рубашку. Если Гаец считает, что скутер может быть угнан, то ему ничто не мешает по рации связаться с людьми имеющими доступ к базе угнанных ТС. Пусть связывается и пробивает. Процедура недолгая. В случае с машинами применяется сплошь и рядом. Конечно Гайцу хочется видеть какой-нибудь документ на скутер, но это только его желание. И ничего больше. По нашим законам вы не ОБЯЗАНЫ иметь при себе никаких документов на скутер. Однако если вы хотите, чтобы общение с Гайцом закончилось без лишних препирательств, то можно кинуть в унитаз любую бумажку. Можно товарный чек из магазина (даже его ксерокопию. Все равно ни то, ни другое по закону не предусмотрено), можно сервисную книжку, можно договор купли/продажи подписанный вашим другом.
Лично у меня в унитазе валяется сервисная книжка на английском языке. В которой вписаны номера рамы и двигателя моего скутера.
50сс. Тюненый.
Все тоже самое, что и для честного потоса.
Оттого, что вы поставили ЦПГ 70сс, ваш скутер-полтос, не стал кубатурником. По крайгей мере по нашим законам. Кубатурник имеет ПТС, который выдается на таможне. У полтинников ПТСа не существует в природе. Без него никто на учет ставить не будет. Получить сам ПТС почти нереально. Либо надо вывозить скут обратно и ввозить его с уплатой таможенных сборов как за кубатурник, либо везти его на экспертизу в НАМИ, по результатам которой надо будет получить "Одобрение на внесение в конструкцию транспортного средства". Получение такого документа, мягко говоря, гимморно и недешево.
Поэтому всем владельцам тюненых полтосов - просьба расслабиться и забыть о возможности постановки вашего скутера на учет.
Кубатура без ПТС.
Легально поставить такой скутер на учет нельзя.
Всем владельцам данных аппаратов совет один. Прочитайте внимательно эпиграф и до последнего доказывайте, что у вас 50сс. Если хотите ездить легально - купите другой скутер.
Кубатура с ПТС.
Читаем 59-й приказ, о регистрации транспортных средств.
35. Для совершения регистрационных действий собственники или владельцы транспортных средств представляют:
а) заявление;
б) паспорт или иной заменяющий его документ, выданный в установленном порядке, удостоверяющий личность гражданина, обратившегося за совершением регистрационных действий;
в) документ, удостоверяющий полномочия гражданина представлять интересы собственника при совершении регистрационных действий;
г) документы об уплате платежей, установленных пунктом 13 настоящих
они у меня права отобрали отобрали чего ище им от меня нужно
как настроить карбюратор на 4-х тактном китайском скутере???
1. болт который регулирует дроссель
и 2. болт который регулирует смесь поступающую в камеру сгорания!
Ну еще и в нутри штуки 3 есть, если его полностью разбирать....
Понимаю вопрос тупой, но как открутить гайки на моторе, прикепели так что хуй чем возьмешь их только резьбу слизали, теперь гайка круглая, чем ее можно открутить?:
Ребят, помогите пож, я весь скутер разбирал и нихера не нашел где находится каробка с предохранителями, яндекс весь облизал тоже нет ничего=( У меня storm YSL выложите фотку плиз. Оч надо и тот кто очень хорошотразбирается в моем скуте пож в личку. есть несколько вопросов по поводу техники, глючит после аварии электрика и движок
Купил себе б/у мопед, покатался на нем 2 месяца, 2 недели назад выбило свечу...
Как только не пробывал вкручивать, бесполезно...
разобрал головку, понес в магазин, думал найду ввертыш, не тут то было, ввертыша нету в городе, не в одном из 6 магазинов города....
Через неделю нашел склад, купил новую головку цилиндра...
Теперь такие вопросы есть:
Изнашивается ли: вал(распред), клапана, сухари, чашки, пружинки...
Что необходимо мне еще купить????????
И самый главный вопрос:
На какие метки надо смотреть, чтобы поставить вал(распред), чтобы мотор работал как надо..............?????????????????????????????????????????????????????
В скутере BM mint фары горят только от генератора,как подключить чтобы фары горели от АКБ? Ведь поворотники работают от АКБ.Смысыл подключения в том что у генератора мощность мало и потому фары горят плохо.
Ребят если у кого то есть этот скутер (IRBIS NIRVANA 150cc )
или слышали о нем, или просто прокатились на нем
напишите в этой теме что нить о нем (отзывы)
просто собираюсь купить интересно ваше мнение
говорит вещь хорошая
Мне вот интересно все приветствуют проезжающий мимо скутер мотоцикл сигналом или морганием фар? Если у кого то есть свои способы приветствия пишите, интересно послушать.
скутер Stels Skif 50 проблема буквально неделю уже как после разного промежутка времени во время езды теряются обороты выжимаю газ снижаються быстрее и когда на 5км глохнет а если отпушу чуть жду и норма дальше едет но потом снвоа на 40 теряеться .что делать помогите плииииз
Вот решил сюда кидать все то чем могу поделиться с соклубниками относительно действий при ДТП а так же в последствии.
Вот типовое объяснение участника ДТП которое все участники пишут на бланках предоставленных инспектором ДПС, бланки могут отличатся по содержанию, иногда это просто лист формата А4 и образец написания к нему. Но главное не это, главное как и что вы напишете в этих объяснениях, ведь от этого в большей степени зависит решение которое будет вынесено структурой ГИБДД, а если дело дойдет то и судом.
Объяснение участника ДТП
I.(здесь обязательно указать, как и куда, а так же с какой скоростью, в каких условия, по какой полосе, вы двигались и на чем)
Я, Иванов Иван Петрович, проживающий по адресу Москва, Новопесчаная ул. 16-168, 12 марта 1993 года, около 14-30, двигался на принадлежащем мне на праве собственности (на основании доверенности на право управления ТС / генеральной доверенности) автомобиле Субару Легаси, г/н о443оо97 по ул. Новопесчаная от Песчанной пл. в сторону пл. Марины Расковой в крайнем правом ряду двусторонней дороги, имеющей по 2 полосы в каждую сторону, не меняя направления и скорости движения (около 60 км/ч) в потоке ТС при хорошей видимости по сухому дорожному покрытию.
II.(здесь необходимо в развернутой форме описать обстоятельства ДТП)
Внезапно, двигавшийся в том же направлении во втором (левом) ряду в 3-4 м впереди меня а/м Москвич г/н а444аа99, не предупредив меня и других участников движения о своем маневре, перестроился в правый (мой) ряд и сразу остановился. В ту же секунду я, чтобы не совершить наезд на внезапно появившееся препятствие, предпринял меры экстренного торможения и остановился на расстоянии около 1 м до а/м Москвич без изменения направления. Через 2-3 секунды после моей полной остановки я почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля. В результате данного удара я совершил наезд на стоящий впереди а/м Москвич (в левую угловую часть заднего бампера передней частью своего автомобиля). После моей полной остановки после данного удара я увидел, что столкновение с моим автомобилем совершил а/м ВАЗ 2109 г/н н111нн50, двигавшийся ранее в потоке ТС следом за мной.
III.(грамотно обвинить второго участника в совершении ДТП важнейшая задача, поэтому необходимо указать как можно больше нарушений, которые совершил второй участник, желательно с указанием пунктов, на этот случай нелишне возить с собой ПДД РФ, некоторые пункты можно разбивать на несколько нарушений, например как показанно ниже с п.10.1)
В нарушении ПДД и совершении ДТП считаю виновным водителя а/м ВАЗ 2109, т.к.:
1. он двигался со скоростью, не обеспечивающей водителю возможности постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил (п.10.1ПДД);
2. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он не предпринял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства (п.10.1 ПДД);
3. он не соблюдал такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения (п.9.10 ПДД);
4. он не соблюдал относящиеся к нему требования Правил (п.1.3. ПДД);
5. он не действовал таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (п.1.5 ПДД).
6. он совершил наезд на мой стоящий автомобиль (препятствие), который, в результате его удара сдвинулся с места и совершил наезд на а/м Москвич.
IV.(в случае если есть свидетели ДТП, их необходимо указать в своих объяснениях с обязательным указанием Ф.И.О. места регистрации и телефоном, так же инспектор должен в обязательном порядке отразить их данные в протоколе, далее приводятся факты которые указывают на сказанное вами в пунктах находящихся выше)
Подтвердить указанные мною события и факты может находившаяся в момент ДТП в моем автомобиле г-жа Иванова Любовь Александровна, проживающая со мной по тому же адресу. Также, на объективность перечисленных событий и фактов указывают следующие обстоятельства:
1. показания водителя а/м Москвич и его пассажира о том, что они почувствовали
2. осыпи осколков заднего бампера а/м Москвич, возникшие в результате ДТП, находятся под моим ТС. Осыпи осколков заднего бампера моего ТС находятся под а/м ВАЗ 2109 (см. Схему места ДТП, составленную инспектором ГАИ). Это указывает на то, что столкновение произошло при движении вперед;
3. степень повреждений автомобилей (незначительные повреждения а/м Москвич, значительные повреждения моего а/м и а/м ВАЗ 2109) указывают на то, что столкновения произошли именно в указанной выше последовательности – сначала ВАЗ 2109 совершил наезд на мое ТС, а затем, вследствие первого удара – мое ТС совершило наезд на стоящий впереди а/м Москвич;
4. характер повреждений автомобилей (повреждения а/м ВАЗ 2109 находятся выше повреждений задней части моего а/м, что указывает на его торможение и, следовательно, движение в момент удара. Повреждения передней части моего а/м и задней части а/м Москвич соответствуют друг другу по высоте, что указывает на то, что наши ТС во время столкновений не тормозили);
(процесуальные действия или бездействия нарушающие ваши права, или меняющие\искажающие обстоятельства ДТП, а так же любая другая информация которую вы считаете важной, вы также отражаете в своих объяснениях)
Дополнительно сообщаю, что очевидец происшествия, находившийся в момент ДТП в а/м Москвич, а также вышеуказанный мною очевидец, находившийся в моем а/м – не указаны в Протоколе об административном правонарушении инспектором ГАИ л-том Сидоровым (жетон _______). Вместе с тем, все участники ДТП их видели выходящими из автомобилей сразу после столкновения.
12 марта 1993 года 15ч 20мин. __________________ Иванов И.П.
а потом помню па мотоцикле восход 3м01 заехал прям в магазин случайно
просто тормозов небыло я сообразил только потом !!!
уй много таково было просто спать сейчас охота немогу написать ,,,
Нужен ли нам форум или сайт
Любой дирчик без пласмаси короче пох до 600грн
ОНЛАЙН