Блин ижачники вы че забыли,кто батьки на трассе.И вообще тему перегнули(если на ижа поставить-то,поставить-се)блин,а если тяжик зарядить,то иж ваще саснет...да и разница в весе у них всего 50кг.У меня был днепр,и был ижак,так-что поверь мне.Днепр облегчал до 180-ти кг.
У правильно собранного ижака динамика очень даже ничего и в стандарте. У меня была пятерка. На старте делал днепр11. Сколько проехали не знаю и днепр обошел. Километра помоему не проехали до обгона
ха ха да вы че люди тут по моему понятно что Днепр даже если и не со старта то без особых усилий рванет ижа.У правильно собранного ижа динамика очень даже ничего???если под этими словами понимать доводку движка то у правильного собранного днепра динамика будет ппц.
Из доводки на моем ижаке только электронное зажигание. А правильно собранный это хотя бы значит, что выдержаны зазоры и подшипники не кувалдой забивались, Так ты и сам сказал, что со старта ижак способен сделать днепра. Ничего большего я не утверждаю. То, что на практике было.
А еще многое от водителя зависит ! Давайте уже закрывать ету тему ! Ето все равно что против Кличка поставить двадцатилетнего парня,как думаете кто кого ? ? ? Дак вот в данном примере МТ ето Кличко !
Тогда что зависит от водителя? Вот и предположим, что МТ - это кличко. А против него 20-и летний юркий легковес. Кличко выиграет без сомнения, но не в первом раунде - не поймает. А тему и правда надо закрывать. Такие вопросы решаются однозначно только на дороге
На счет первого раунда поспорить можно,ринг не такой уж и большой! Там все за секунды ришиться! А от водителя может зависить то,что ИЖ делает МТ на старте ! Ведь если чайника заруль посадить,дак я думаю в етом случае в ИЖа появиться шанс,хотя врядли ! Ведь в каждом правиле исключения бывают,хотя ето еще не очем не говорит! А с тем,что такие споры на дороге ришаються я полностью согласен !
Я ездил и на Юпаке, и на МТ. Могу сказать, что возможны оба варианты, все зависит от характеристик самих мотоциклов, и от прокладки между рулем и сидением. Ну вообще по конструкции ИЖ должен сделать МТ. Ну если еще в МТ стоит ускореный мост и коробка, то спорный ваиант.
4х тактник форсировать проще и по моменту и по оборотам а 2х такт только по оборотам а ижак с 2мя карбами вроди около 7-8 тыс дает. тахометра нет но ревет громко;)
Ипать парни! На иж есть куча звезт тяга-скорость. А оппозиты (нашы, родненькие) ето клас тяжолых мотоциклов, которыми можна прицепы возить и девок 20 штук в каляску насобирать) он идет на тягу, и только по этому, братья ИЖатники могут нас обойти на длинных дистанциях за щет максималки. А вес то херня! Так как наши оппозитики свой максимум набирают очень быстро!
Так ты и сам сказал, что со старта ижак способен сделать днепра. Ничего большего я не утверждаю. То, что на практике было.
Вот и предположим, что МТ - это кличко. А против него 20-и летний юркий легковес. Кличко выиграет без сомнения, но не в первом раунде - не поймает.
А тему и правда надо закрывать. Такие вопросы решаются однозначно только на дороге
тахометра нет но ревет громко;)