Сергей, ты хоть раз на урале ездил ,что говоришь он малооборотистый у меня друг на урале 180 выпаливал он в заднем мосту шестеренку ставил больше и все.
И то и то хрень полная. На урале охлаждение дерьмо + из под головок сифонить начинает когда перегреешь. На днепре система смазки хуита навозная, масло ни хрена не чистица и движку ппц приходит. На днепре полуавтомат охуеная штука=) но на урал коробку такую же поставить ништяк) по мне дак больше по душе урал=)
дык любому мотору плохо будет если перегреть хорошо, тут все зависит от умственных способностей ездока. На днепры продается крышка грм "новой" конструкции, позволяющая использовать маслофильтры ВАЗ - у этих моторов по смазке никаких нареканий.
Это зависит от конкретного мота. У меня вот и с центрифугой нареканий не было. М8 заливаете наверно вот и мрут они у вас как мухи.
так же быстро разбивается гитарка в соединение с коленвалом - отверстие в гитарке намного больше диаметра носка коленвала - это сделано для улучшения смазки подшипника - может подшипник изношен был???????? Обводный канал в колене при такой компоновке не нужен.
нет, это гитарку делают из говна изза чего быстро отверстике разбивается, его диаметр тот что нружно как правило. "отверстие в гитарке намного больше диаметра носка коленвала" не на много а на несколько соток, как все подшипники скольжения, подшипнику там и так масла хватает (ты же про передний коренной?) которое разбрызгивается коленвалом, если бы оно было на много болшего диаметра носка коленвала то вкладыши разом накрылись бы
Дима, которое разбрызгивается коленвалом, если бы оно было на много болшего диаметра носка коленвала то вкладыши разом накрылись бы. Это у моторов с центрифугой. У моторов с ВАЗ фильтром это просто невозможно, Т.К там нет этого перехода. Нет канала в гитарке. Масло подается от прилива в крышке ГРМ прямо в торец носка коленвала.
с какого нах торца????? это ты днепромото перечитал, и понял не так... в гитарке новой маслосистемы остался тот же самый конал, и подается масло в коленвал точно так же как на совках. Это на днепромото товарющ под ником Сердюк придумал "гантельку" через которую масло подается в торец коленвала, и сделал это он сам, заказывал детали у токарей, и сам все доводил, потом некоторые начали воплощать так же САМИ эту идею на своих днепрах... у меня в кармане такая гантелька лежт, заказаная у одного человека с днепромото...
так же быстро разбивается гитарка в соединение с коленвалом - отверстие в гитарке намного больше диаметра носка коленвала - это сделано для улучшения смазки подшипника - может подшипник изношен был????????
Обводный канал в колене при такой компоновке не нужен.
"отверстие в гитарке намного больше диаметра носка коленвала" не на много а на несколько соток, как все подшипники скольжения, подшипнику там и так масла хватает (ты же про передний коренной?) которое разбрызгивается коленвалом, если бы оно было на много болшего диаметра носка коленвала то вкладыши разом накрылись бы