Сколько часов без перерыва Вы можете провести за рулем или проводите обычно при дальних поездках? в постоянном движении

Тюнинг ВАЗ
Сколько часов без перерыва Вы можете провести за рулем или проводите обычно при дальних поездках? (в постоянном движении)

Расход!

Лада Приора тюнинг
У меня возник вопрос! Бешено растет расход топлива! Пока прогревал авто, средний расход вырос до 18,1 , растет каждые 30 сек на 0,1 единицу, сейчас по городу стараюсь ездить максимально экономно, но расход снижается неохотно!!! В чем может быть проблема?

Вот скажите, на Приоре можно ездить без поломок хотя бы месяц?

Лада Приора тюнинг
Итак, с момента последнего ремонта не прошло и месяца. Напомню, были поменяны: термостат (2 раза) , помпа, ролики, ремень грм... Сейчас случилось следующее. С приходом настоящей Зимы в наш город, перестала работать печка. Работать правельно. Суть проблемы: в движении греет, работает на всех режимах без проблем, стоит остановится, не важно на светофоре или в пробке, перестает греть. То есть дует, но только холодным. Что может быть? Сразу скажу, что машина не новая, проюег порядка 80 000.... Для начала планирую поменять салонный фильтр, ну мало ли... Да кстати, машина без кондея.... Спасибо за помощь....)

шумка.

Лада Приора тюнинг
Парни вот такой вопрос. Сколько стоит сделать полностью шум- изоляцию. И где можно найти хорошего мастера, который делает на совесть, а не так как везде. Заранее спасибо .

Обороты 500-1000

Лада Приора тюнинг
Дорогие приороводы, помогите кто чем может, одолела проблема плавающих оборотов. Прошел не одну диагностику, все как часы, но именно на ходу на нейтральной они плавают, это уже реально достало ...

непонятный цокот

Лада Приора тюнинг
парни подскажите,приора 09год пробег 73000, проблема такая..когда разгоняешься на второй,обороты двиг от 1500-2100 появляется непонятный цокот,на третьей тоже такая беда,свыше 2100 он пропадает..и кстати появляется он при температуре двиг выше 90c°..масло уже менял,(чуть выше уровня),бензин тоже разный заливал,не помогает..грешу на гидрики,вот хочу услышать ваше мнение..заранее спасибо.

КПП

Нива тюнинг
перебрал кпп, без вертолета все шикарно, передачи включаются валы крутятся, все супер!!!
как только начинаю тянуть вертолет, первичный и вторичный валы клинятся, относительно друг друга!!!! тобишь сначала (по мере нарастания усилия на гайку хвостовика) они начинают проворачиваться все туже и туже ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГ ДРУГА, вместе вращаются все также легко!
когда затянешь гайку до упора ОТ РУКИ ключем, они по прежнему идут шорошо(вместе) , но если застопарить вертолет, первичный вал провернуть не представляется возможным!!! а при включении передачи коробку ваще клинит!!!1 :((((
вроде все по инструкции ваял, синхронизаторы не разбирал (беда была не в них) подшипники менял, единственное где мог натупить это со всякими шайбами....
возможно ли в принципе заклинивание валов относительно друг друга при ЧЕРЕЗМЕРНОЙ затяжке гайки хвостовика (вертолета)?????
или докрутить до появления усилий, в их взаимном перемещении и фиксировать гайку в этом положении???!!!!! к примеру просверлить дырку и на шплинт зафигачить :))) или приварить там все :)))

Передние ступичные подшипники

Нива тюнинг
Собираюсь переделывать,ставить по два закрытых подшипника с 2141 или с Калины вместо родных.
Смысл-отпадает необходимость регулировки.
При изучении конструкции пришел к выводу- архаичная конструкция не позволяет надолго удерживать подшипники как на 2101 т.к. шрус в шлицах имеет подвижность и не фиксируется так же сильно как в 2108(где на вороток встаешь при затяжке!)
Кто что думает или уже переделывал???