Нива 89г. кушает газа за городом 12л., в городе 13л., а сколько кушает бензина не помню, уже три года Нива на газу ездит.

Купил свою "Тайгу" весной,бывший хозяин-паразит,за машиной вообще не следил,лил в нее минералку "Лукойл-Стандарт" 15W-40,а менял его только когда на холостых лампа давления начинала моргать.....Результат-мотор внутри засран толстенным слоем черного,как гуталин,осадка.Когда покупал машину,черного старого масла в моторе было почему то по щупу больше нормы,а когда сливал-из отверстия сначала выпали куски этой масляной гуталиновой грязи,а только потом потекло масло.....
В мостах,КПП и РК -вообще аут,масло там похоже с завода не менялось.(машина 2002 г.в.,пробег 85 т.км.),по цвету и вязкости-нечто среднее между нигролом и солидолом,на магнитах сливных пробок полно металлической стружки.
Мотор промыл промывочным маслом Спектрол,залил полусинтетику "Эссо Ультра" 10W-40,в трансмиссию-обычное ТАД-17.

Какое Вы используете масло в моторе и трансмиссиии как часто его меняете?

Не могу переключить, а с силой боюсь - сломаю че-нить, что делать? После зимы еще не закрывал его

каждый, скажем так, "любит" свою машину. ну в нормальном смысле слова "любить машину". а вот за что? именно ниву? именно этот автомобиль, который 30 лет назад юыл спроектирован и мало что с тех пор изменилось? за что мы ее любим, а?

я так могу сказать от себя - за простату! за то, что на ней мне не страшно ехать в другую облать, в другой край - веть на жигули везде у нас запчасти найдутся. качнись вот лопнул не дай бог ремень на супервнедорожнике, или радиатор пробило чем-то - что делать за 300 км от цивилизации?)) а вот на ниве мне кадется всегда можно веточку подоткнуть, проволочку подогнуть - и доехать.
да, ну и не дорого сегодня относительно других машин на жигулях ездить. здоровье конечно дороже, но эксплуатация то дешевая, что спорить...

а вы за что своих коней любите?

у меня карбюратор солекс от 8,хочу сделать впрыск бензина в одну камеру,т.е трубка которая идет во 2 камеру согнуть и пустить в 1.вопрос вот в чем:надо что-то перенастраивать в нем или нет?и как это повлияет на езду?

Хочу поставить резину пошире! мне сказали что широкая резина вредна на ниве 2131м т к из за нее ломаются полуоси шаровые и т д кто нибудь с этим сталкивался? насколько это правда? и резину какого максимального размера можно установить что бы не было не каких последствий?

Есть гараж, подъемник, руки... Давно собирался, а тут как раз предстоит переборка коробки.
Шестая передача от классики катит?

????

Все просто - реально ли в кустарных условиях глушак и резонатор заменить?? Имею ввиду поддомкратить задницу у ласточки повыше и провернуть все это дело_)))) Мне кажется, что реально, но мало ли... Стоит ли пробовать в отсутствии гаража и ямы, да еще и в условиях осенней погодки_))))??

У меня ЗАЗ 968 МР переделанный под обычную эмку.Сиденье одно ради экономии места выкинули и под ним, когда он достался мне прогнило маленько.Помогите советами,как лучше исправить этот деффект?

Ваши предложения? в какой точке лучше собраться? в какое время? пишите все что думаете...

Возникла потребность поставить блоку в мост. но тут есть проблема. посмотрел видео о том как это делают профессиональные слесаря от именитых производителей Toyota, Mazda и еще в книжках почитал. оказалось что после установки, к примеру LSD, необходимо отрегулировать зазор шестерней. а он регулируется специальным прибором!!! если не регулировать то редуктор выть может и задолбает соответственно. и потом еще там нужно динамометрическим ключем контролировать натяг какой то втулки! которую если перетянеш можно выбрасывать!! вобщем начитался я всего этого и прям забоялся что либо делать (( и поэтому хачу узнать как же все таки установить блокировку в мост без геммороя?

уже давно заметил, что когда на холостых включены габариты и ближний свет и загораются стопы, то ближний свет немного тухнет. недавно подключил магнитолу и на холостых теперь стеклоомыватель почти не пшикает водой........стоит выключить ближний свет, нормально поливает.......думаю может генератор поменять на более современный, кто может посоветовать како лучше брать???может дело и не в генераторе, но кто знает подскажите что делать???

УАЗ
И тут без вариантов
Аргументирую сразу
1)проходимость просто охуенная
2)качество сборки лучше чем на ваших жигах
3)даже топ гир уаз не обсирает,а наоборот хвалит

Делайте вывод!

Что может быть? Может кто-то сталкивался...

Предыстория: земенил свечи, поставил бриск, на 1ой 2ой передаче газ стал пропадать на секунду, а потом резкий рывок...Ок, поменял свечи местами, закрутил потуже, вроде прошло...(чек горит)
Но авто стало "тупить" т.е. стал ощущаться недостаток мощности...(чек горит)

Итак, сегодня делал диагностику. Она показала, что неисправность в свечах или высоковольтных проводах.... Ок, купил провода( finwhale ), поставили другие свечи( новые я снял, т.к. собираюсь делать промывку инжектора)...( чек гореть перестал пока был в сервисе... на дороге загорелся) Сказали мол прокатись, почувствуй разницу... Прокатился, разница колоссальная!!! Машина поперла! НО! вновь появильсь"плевки"(пропадает газ)...

Завтра еду на промывку...
Так вот, вопрос, поможет ли промывка инжектора в данной ситуации? И все ли я делаю правильно?=)

Значит я купил 9ку 98 года
Это моя первая машинка так что много вопросов
Машина не гнила,подвеска новая)Все суппер)заводится с пол тыка Но!салон подубиты
Тарпеда низкая
Что можно сделать чтоб на панеле лампочки ярче горели?чтоб салон вообще не смотрелся таким убитым?

Кто знает подскажите

будет ли разница если вместо стандартных r13 поставить r15 на восмерку 1.5л 5ст

подскажите пожалуйста! кто говорит что в 15 лучше бочку, кто говорит лучше в квадратном корпусе!