На Нива 4х4 инфы на эту тему много,суть одна:течет все. И родные,и шаровые,и водопроводные. У мну тоже пошел сочить понемногу. Буду менять на восьмерочный. Посмотрим,сколько проживет:)

я себе под капот вывел обычный водопроводный работает нормально не течет одно неудобство лазить под капот))))

#15 Это у тебя похоже мозг не там, где у всех. ЭТА ГРУППА ДЛЯ ТОГО И СУЩЕСТВУЕТ, ЧТОБЫ СПРАШИВАТЬ И КОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ, А НЕ ЧТОБЫ "УМНИЧАТЬ"

Сашка 'шуруп' Сашка,
а если можно поменять то,что сломалось, на что-то отличное от этого? А ты не знаешь,можно ли,а то,что стоит,на такое же менять уже задолбался,то что? Покупай че попало и приделывай изолентой,так что ли? Все мы здесь разные. Кому-то как нефиг делать под пиво капиталку движка сделать,а кто-то не знает,как предохранитель в блоке поменять. Это не значит,что у кого-то руки кривые,это значит,что опыта не хватает. А группа для того и создана,чтоб опытом делиться. Даже по таким мелочам. Ты,например,можешь,не разбирая КПВТ,сказать,почему он чистый, нормальными патронами стрелять не хочет, и даже не взводится? Или интернет настроить? А ведь там все проще пареной репы. Прикинь,ты задал вопрос,почему,а тебя обосрали. Приятно?

Oberleutnant Karl Kraft, согласен полностью, Респект Тебе.

Нет,конечно но!!!сколько здесь сижу,в этой группе,дельных тем,ответов и вопросов,не создаются!основной массе лень читать темы,которые по сто раз создавались,ТАМ УЖЕ ЕСТЬ ВСЕ ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ!ДОПУСТИМ ЛИФТ НИВЫ,ИХ СОТНИ ТЕМ ТАКИХ,НО СКАЖИ НА КОЙ Х,СПРАШИВАТЬ,КАК ПОДНЯТЬ МАШИНУ???!!!ЧИТАТЬ НАДО НАУЧИТЬСЯ!ТАКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ СОЗДАЕТСЯ,ЧТО,НАПРИМЕР,СЛОМАЛАСЬ МАШИНА,ЧТО ДЕЛАТЬ???КОНЕЧНО БЕЖАТЬ К КОМПУ СОЗДАВАТЬ ТЕМУ В ГРУППАХ ПРО НАШ АВТО!ГОЛОВА ЕСТЬ?ПОДУМАЙ ПОЧЕМУ и ОТ ЧЕГО!КУПИ КНИГУ,РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.ЗАЛЕЗ,ПОСМОТРЕЛ РЕШИЛ,ЧИНИТЬ З.Ч.ИЛИ ЖЕ Е ЗАМЕНИТЬ!
СПРОСИТЬ СОВЕТ,ЧТО ЛУЧШЕ,ЭТО УЖЕ ДРУГОЙ ВОПРОС, КОТОРЫЙ Я,РЕШУ ДЛЯ СЕБЯ,ПРОЧИТАЮ И РЕШУ,ЧТО ЖЕ ВСЕ ТАКИ ЛУЧШЕ!
НА МОЙ ВЗГЛЯД,НЕ ЗНАЯ ЧЕЛОВЕКА,КОТОРЫЙ ЖИВЕТ В ПЕТРОЗАВОДСКЕ АНТОН А.А. КОМАРОВ,единственный кто может,что то дельное посоветовать,чьи коменты я прочитаю и приму к сведенью!
Таких как это тема,создаются,каждая третья!

а Сашка то шурупит в теме:))было бы не плохо создать(обьединить, систематизировать) один сайт по ниве(кстати мысль не плохая) где все пишут, вот только почему то их несколько(мною уважаемых niva-faq и niva4x4), почему не создать аналог, где совмещено все?:)) вообщем тут(vkontakte) либо бросаться на каждого кто задает вопрос(смысла не вижу проще проигнорировать если смотришь свысока лифтованой нивы на собрата поменьше:)))),либо спокойно отвечать, либо кидать ссылку на ответ:))) как говорят юные русские ИМХО:)

Сань, у меня несколько друзей,только купив машины,по любой мелочи,вплоть до замены колеса(на полном серьезе) звонили и спрашивали,что делать. Потому,что боялись лезть куда-то в машине,чтобы чего-нибудь не сломать. Причем руки у них растут откуда надо и заточены не под невесть что. Просто опыта нет-и лезть страшно. Для тех,кто свой пепелац вдоль и поперек излазил,и на этом не останавливается, подобные вещи кажутся маразмом. А по поводу создания одинаковых тем.. Ну нашел человек,предположим,сходную тему,но все,что в ней написано,ему КАЖЕТСЯ,немного не о том. Например,посмотри сколько здесь тем о резине(не беря в расчет повторяющиеся). Есть люди,которым лень рыться,но и,согласись,перерыть 50 страниц тем,точно не зная,иногда,что же у тебя случилось,находясь в панике,что с машиной что-то не так..ну проще же создать новую тему. Да,было бы,конечно,неплохо каталогизировать темы,как,например,на Нива4х4,но контакт этого не позволит. (А первый раз,прочитав за что меня могут забанить,я на Нива4х4 региться передумал:))) зарегился гораздо позже,и сейчас каждый из пунктов поддерживаю:) ) Поэтому пользуемся тем,что есть. А создавать темы только по согласованию с админами группы-так группа превратится в учебник. И те,кто только-только стал владельцами Нив,на свои вопросы по мелочи ответа не найдут. Они не будут знать,что им,собственно,в темах искать. Эта группа превратится в аналог Нива4х4,но с худшими возможностями поиска и меньшим объемом инфы. Вот и все

Был тут в админах мой зема, Сергей Таланин..ну пытался он на свой лад,конечно,но как-то тут порядок навести:) его дружно послали,но обиделся и плюнул:) и то же будет с каждым-на всех ведь не угодишь. Согласен с тобой,что надоедает порой одно и то же писать в ответ на один и тот же вопрос,и не только писать,но и искать,а потом кидать ссылку. Но группа,в конце концов,для этого и создана. Я например,ни разу не видел,чтобы тот же Антон Комаров хоть раз на кого-то капслочил,что у этого 'кого-то' руки не оттуда растут. А уж он порой по десять раз одно и то же пишет,потому,что людям искать лень.
F:давай будем немного терпимее по отношению к людям:)

Опыт ведь как появляется,глаза боятся руки делают!Все наверное так начинали.
Что могу сказать,прекрасно по общялись )))

А чтобы этот опыт был хороший, а не плачевный и не гемор лишний, лучше сначала спросить у опытных людей. Короче, мы видимо с разных планет с тобой, Сашка ***ШУРУП*** Сашка))

А если по теме,то потек радиатор печки у меня,заменил заодно и кран на обычный классический(керамический)за год даже не прикипел.

С вашего позволения,подведу итог сей дискуссии:)
как появляется опыт.
Сначала что-то ломается,ты тут же бежишь собирать всю возможную информацию к родственникам,друзьям,знакомым,коллегам и просто прохожим, а ля помощь зала. Естественно,что в голове весь объем информации под воздействием различных физических и физиологических факторов переходит в пятое агрегатное состояние-в кашу. И вот с этой кашей в голове,квадратными от испуга глазами и трясущимися руками ты и приступаешь к сотворению акта эксгумации умершей детали/узла. Матерясь,подобно сатаноадвентомазохистам во время плача, ты все-таки через энный промежуток времени извлекаешь извлекшую тебя деталь/узел. Результаты этого:
1.первичная каталогизация каши в голове,
2. Разрез глаз становится уже ближе к нормальному,
3. Уменьшается амплитуда тряски рук
4.повреждено еще что-нибудь,но по поводу этого ты уже все выразил на истинно русском языке
5.что-либо непредвиденное, вроде вопроса соседей 'что там за х...(в различных вариантах) в два(три,четыре) ночи??' вперемежку с русскими идиоматическими выражениями.
Но это только полдела..опыт будет позже,когда закончится процесс каталогизации каши в голове:) когда все будет поставлено и работать как надо.:) все мы примерно так учились когда-то:)

Я когда начинал сам деалть страшно всего боялся(по большей части от того что всякие идиоты советовали сервис, и "обратиться к мужикам" щас могу сказать одно, "мужики" часто сами полные идиоты создавшие свой авторитет на таких же как они)! До ужаса! А щас на все насрать, спросил совета, почитал мануалы и вперед!

А совет все-таки удобнее спрашивать, чем читать тратя по 3-4 часа на просмотры и чтения тем, которые всегда "почти" о том же что у тебя.

Александр Шадрин, к сожалению спрашивать не у кого порой)))))) Мало кто чинит машинки собственными ручками, поэтому приходится искать единомышленникив в нете.
Пример: Менял шаровые у собстенного подъезда, ибо гаража у меня нет. Мужичек ходил какой то ходил, подходит говорит а чей то ты, шаровые что ли меняешь сам? да еще вот так на коленке? Да ты говорит батенька ваще маньяк!!! Мужичку лет 60. За это время то уж можно гаечки крутить научиться, а нет, в сервис и баста. Вот так.
Так что все кто тут пишет нифига у них руки не растут не из того места!!!!!!!!
Откуда надо растут!!!!

Хм..а как их меняют не на коленке?:)) их и в сервисе на коленке меняют:)

А что вы скажете по поводу,одного кренделя,который мне пытался доказать,что он поднял зад на ниве,с помощью пружин,непонятного происхождения,А АММЫ ПОСТАВИЛ ОТ 2101-2107ОТ КЛАССИКИ,так и написал!при чем,как он утверждает:из за этих аммов машина стала гораздо ВЫШЕ ЗАВОДСКОЙ!
Я когда задирал,поставил сначала от шнивы аммы,но когда и их вырвал,поставил от газели(хоть и их тоже 3раза выдирал),(от классики короче чем на ниве,на шниве подлиннее на 4-6см,на газеле еще длиннее на 10см)
как таким что либо доказывать??????????вопрос:от куда у этого кренделя руки ростут?ведь он не спрашивал,как лучше,он утверждал,что так лучше!

дело ясное что дело темное;) а зачем с ними спорить?

Хм...не к чему,пусть делает как ему кажется лучше! )))

Сергей Хлиманенков

Каждый день приходиться буквально сражаться с теми кто погряз в стереотипах! Идиотские советы, идиотские стереотипы. "Монетки" вместо предохранителей, заглушки на текущие тормоза, стопорные кольца на полуоси одетые отруки, и прочее прочее - и все это советуют люди с "многолетним опытом", чей авторитет на высоте, а твой на нуле, потому что этот идиот с 20 летним стажем (и за эти 20 лет 20000 пробега), а мои стаж с 2007 года, но всем плевать что он за свои пробег и серьезного мог ничего невидеть, а я за свои 3 года и пробег в 10 раз больший мог и не такое повидать, многое видеть многое делать. А еще есть особая категория дебилов, которые выучились "у многолетнего опыта" и ездят на новых машинах, и еще блять советы дают, как бля и что. Вчера, в гараже, у меня еще 2 ка соит 75 года, ничетак крепкая, товарищ брал за 15, приехал один "корешок"(а я взболтнул ему что хочу тыщ за 12 двойку выкупить). Он мне -да ей красная цена 5! Я ему а ты поди да найди, а он а мне не надо у меня нормальная, и добавляет, да 5 небольше. И как бля такому человеку объяснить что у нас за такие деньги только без доков найти можно, гнилую и убитую, ну как объяснить????

Павел Голубев,
прошу прощения за оффтоп.

А я бы попробовал так купить кран запасной, и попробовать родной расшатать, может получиться, а если нет то и запасной рядом.

Александр Шадрин, а зачем обьяснять? есть люди которые ищут инфу и внемлют то что говорят, а есть которые "все знают"... глупо обьяснять тем кому плевать на обьяснения, ну переубедишь ты его и чего легче станет?

Роман Дубровский

Да ужасно то что "всезнающие" свои "советы" распространяют, на тех кто совсем неопытные, а те потом попадают.

Навеяло вдруг:
Начало темы считать оффтопом:)))))))

Всем спасибо))) Пока ничего не делал