ребят поменял торпеду ваз2101 на торпеду ваз2106 послезамены не правильно показывает спидометр при скорости 110 показывает 130 погрешность начинается гдето после 60 км\ч. в чем причина? на спидометре шкала до 180 родная была 160 может стоит поменять привод тросика спидометра на другой то на сколько зубьев коробка 2107 5-ка. (благо бортовик стоит хоть скорость знаю) отзовитесь может кто сталкивался с такой проблемой. а еще врет датчик уровня топлива при колличестве топлива в баке литров 8 он показывает пол бака.
идет перезарядка ну как я думаю!включаю фары она очень ярко загорается и сгорает приборы шкалят и бабина греется печка как бешаная работает что может быть/??и что нужно сделать чтоб все было норм!
не дорогие, чтоб в 1000уложился за пару, пружины обрезаны у меня, так что какие аморы лучше поставить чтоб хватило на долго, думаю нивовские двойного действия, посоветуйте какие масло или газ-масло и тд?
купил двигатель от 21074 теперь устанавливаю работа остановилась на проводке от мозгов к движку если есть у кого схема выложите плиз... и подскажите по поводу топливной магистрали...
Друзья, хочу зделать на свой копендос новую систему выхлопа... Положение трубы, конфигурация изгибов остается прежней. Цель- тихий, мурчащий, вмеру басистый звук.
Посоветуйте, если есть опыт, что выкинуть, или добавить, какие материалы использовать и т.д.
насколько сложно поставить вперед стойки вместо аморта с пружиной? и какие проще подгонять?
Пропала зарядка аккумулятора. Генератор проверил, зарядное реле, предохранители- все работает! Снимаю "плюс" с аккумулятора- глохнет! Че делать?
Ехал по городу и резко само по себе пропало давление масла:что может быть?
Вобщем поставил машину под уклон на передаче, решил подстраховаться ручником. поднимаю рычаг, 3 щелчка, а потом рычаг идет дальше и звук, как будто что-то отлетело. Проверил - ручник держит. Сходил по делам, вернулся, сажусь, поставил на нейтралку, завел, опускаю ручку ручника, а машина с уклона не катится. Ну врубил передачу, поехал, проехал километров 20, думаю проверю задние колеса, так как при езде ощущалось что-то неладное. Кстати тормоза работали все время исправно. Левый диск холодный, а правый нагрелся. Проезжаю еще пару километров, оп и педаль тормоза провалилась, накачал, начала тормозить. Вобщем че за херня, у кого какие предположения? Чего нагрелся барабан с диском, а потом педаль еще провалилась?
Может пружина лопнула?
П.С.: колодки новые, зтц новый.
Представляем себе ситуацию: завожу машину, выжимаю сцепление, нажимаю тормоз, включаю заднюю передачу, отпускаю тормоз - вуаля....машина начинает ехать....проверяю еще раз, на этот раз включаю первую, в той же последовательности....отпускаю тормоз - машину проезжает метра пол и глохнет...это что за феномен в моей машинке??? Главное словосочетание в этом всем "выжатое сцепление без газа" !!!!Помогите, мне просто стало страшно, что такое может случиться ни где нибудь возле дома, а в городе...)))
ребят, такое дело...при езде на небольшой скорости даже при небольших ямках стук со стороны правого переднего колеса, а при торможении скрежет. В чом может быть дело?
Кароче машину прогрел поехал мать отвозить зашол в магаз но перед эти заглушил прихожу ключ не повернуть заблокировался и руль и все все это я разблокировал ну вот не заводиться тоесть щелчок идет а стартер не крутит с толкоча завелась приехал домой попробывал на стартере опять не заводится в чем может быть проблема? стартер надо снимать разбирать?
Всем доброго времени суток такая проблема. Стартер продолжает крутить посли того как заведется машина. Т.е. ключ отпускаю а он все крутит. Остановить можно только отключением массы. Постучу по втягивающему реле и все проходит. Может кто знает из-за чего это и что делать. Спасибо.
продам скобы супартов на задние дисковые тормоза, для преределки с барабанных. Новосибирск
Кто-нибудь с этим боролся как-нибудь?у меня подобное тоже случилось,чуть -чуть сильнее прогнуло,решетку и капот не задело,но радиатор пробил и вентилятор без лопасти остался!
Всем добрый вечер! У меня машина употребляет 76-й бензин, подскажите, кто знает можно ли иногда заливать 92-й, т.к. немного заправок осталось где есть 76 и не всегда хочется их искать в последний момент?
горит лампочка зарядки выжимаю кашетку в пол пропадает +снимаю клему нормально держит не глохнет оставляю дня на 2 и акомулятор садиться что может быть
вся в дырках что делать?
У кого стоит резина R14 ????????
Автомобиль: ВАЗ-21011
Зажигание: БСЗ
Карбюратор: СОЛЕКС (ДАЛИ НА НЕДЕЛЮ!) Будет стоять что-то собранное из ВЕБЕРа и СОЛЕКСа!
Двигатель: 1.7 (Тайга)
КПП: Fiat 5МКПП
Короче с января по март ездил нормально со сред. расх. 10/100, забираю утром машину со стоянки и началось расход 10/80 короче подбирали жиклеры и прочее, расход тот же, поставили солекс на неделю, стал 10/100, но впридачу она на всех передачах дергается так, что я боюсь головой стекло разбить лобовое, что-то там мамин знакомый сделал, дергается не так сильно, но впридачу к этому букету, она начала сама по себе глохнуть, останавливаешься на светофоре, она взяла и заглохла, и после этого не заводится на протяжении 10-15 минут, после ночи заводится с первого раза, а может например днем 2 минуты постоять, и не завестись, вот и щас она постояла от силы час, не завелась ни в какую!
Вопросы:
1. Как добиться нормального расхода? (СОЛЕКС мы не будем брать - дорого!)
2.Почему она глохнет на холостых?
3.Почему ее дергает?
4.Почему не заводится? (подозрения на катушку, остальное все проверяли!)
И пожалуйста, те кто будут писать "выкинь ее" и прочий троллинг - лучше вообще ничего не пишите!