приборы ваз 2106 врет спидометр

Тюнинг ВАЗ 2101
ребят поменял торпеду ваз2101 на торпеду ваз2106 послезамены не правильно показывает спидометр при скорости 110 показывает 130 погрешность начинается гдето после 60 км\ч. в чем причина? на спидометре шкала до 180 родная была 160 может стоит поменять привод тросика спидометра на другой то на сколько зубьев коробка 2107 5-ка. (благо бортовик стоит хоть скорость знаю) отзовитесь может кто сталкивался с такой проблемой. а еще врет датчик уровня топлива при колличестве топлива в баке литров 8 он показывает пол бака.
6 комментариев
avatar
Во-первых при замене КПП с 4 на 5 ступенчатую лучше всего поменять привод спидометра с родной 4 ступки это если редуктор остается тот же если менять вместе с редуктором то подбирать нужно по редуктору иначе будет врать примерно на +-20 км\ч.
avatar
привод тросика спидометра не соответствует передаточному числу редуктора! ставь привод со старой коробки и будет тебе счастье!
avatar
я когда менял коробку на пятиступку привод оставил тот что с коробкой был и он на родном спидометре он не врал. а поставил торпеду с приборами 2106 стал врать. получается, что на старой коробке, что на новой привод одинакоый раз после замены коробки показывал правильно на старых приборах
avatar
цитирую: "Отличаются коробки передач приводами спидометров, каждый из которых соответствует своему передаточному числу главной передачи. Для внешнего отличия на приводе спидометра наносится метка краской: синей для передаточного числа главной передачи 3.9; красной для 4.1, не окрашивается для 4.3. Кроме того, на картер сцепления (напротив сапуна) наносится краской маркировка, указывающая, на какую модель автомобиля она устанавливается. Например, для автомобилей ВАЗ-2104, -2105 маркируется цифрой 5, для ВАЗ-2107 - 7. На описываемых моделях устанавливается четырехступенчатая коробка передач с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Часть автомобилей оснащается пятиступенчатой коробкой передач, изготовленной на базе четырехступенчатой коробки."

от те сцыла откуда взято: http://avremont.ru/index.php?transmission&menu=aba

единственное что могу сказать - старая приборка уже была когдато кем-то раскалибрована поэтому отличие от новых приборов!!! если спидометр каллиброван с завода, и привод соответствует редуктору то хоть копеешная хоть седьмая приборка будут одинаково показывать и правильно!
avatar
копеешные приборы не были раскалиброваны потомучто я покупал новые с магазина))) там всего 15000 намотало
avatar
значит шестой спидометр раскалиброван ибо приборы 2101 и
2106 принципиально одинаковые, на обоих клеймо "1 оборот - 1 метр"! скалибруй сам, там вутри есть винтик для регулировки, подними колесо или всю зандюю ось подцепи тахометр и копеешный спидометр, разгонись до 60-80км запомни обороты и скорость. Затем подцепи шестой спидометр, на той же передаче раскрутись до тех же оборотов и винтиком выстави скорость которая была до этого на копеечном приборе, грубая калибровка закончена :-) правда спидометр шестой придется разобрать :-) и всетаки рекомендую точно проверить соответствие привода спидометра и редуктора - везде есть маркировка, все элементарно сличается!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.