делимся опытом?
стоит ли ставить на авто..какие плюси и минуси..и какой лутче если ставить..
подскажите пж. почему на подсосе она работает как часы . А после прогрева она без подсоса не едет и троит
у меня есть ВАЗ 2101.недавно перебрал на нем движок, но после сборки он упоно не хотел заводиться , перебрал все варианты.в итоге понял.что проблема с зажиганием.я его выставлял по инструкции на 1 цилиндр и выставлял точно с помощью лампочки и отметок на шкиве движка и его корпуса .оно все равно не заводилась ,пока я не переставил зажигание на 4-й цилиндр.тогда завелась.в чем причина такой фигни ?
В общем, стоит стекло с обогревом, но работают только 3 нити из всех. Может кто знает, можно ли оживить и остальные?
У меня ваз 21011 омывание стекла производится путем нажатия на такую педальку слева от сцепления, как можно сделать так чтобы омывание происходило движением рычага включения дворников на себя?бачек установлен от 8-ки, провода проведены...посоветуйте плиз!!!
Мужики, кто нить уже так делал???? Консоль от 7 ки я уже поставил, все кнопки с торпеды перенес на консоль!!!! очень удобно!!! но пока торпеду пока не ставил!!! Думаю скоро ставить!!! Поделитесь опытом кто уже ставил!!! Как быть с проводкой???? с печкой точно знаю никаких проблем не будет!!! там все подходит!!!! А вот спидометр, тахометр, даткики топлива, температуры, масла в особенности!!! Как с ними быть???? выкладывайте всае как есть!!! С руками все впорядке!!! Еще и не то вытворял!!!
У меня тосол в салон потек, как выяснил - это краник печки накрылся. Его сложно самому поменять (и как это сделать, если кто сталкивался с этой проблемой) иль надо в сервис ехать????
Че за зверь холодная сварка? и можно ли ей по кузову работать,дыры замазывать ?
хочу установить в копу торпеду от шестерки.
кто устанавливал скажите с какими проблемами я столкнусь и как их будет решить?крепления подойдут ли?и как проводку всю подсоединить?
Теперь еще одна проблема!!!!!!!!!!Контрольные лампы приборов горят, поворачиваю ключем дальше, не кокого эффекта, даже шума стартера нет! Кто знает, че за хрень опять случилась? не стартер загнулся ли?
Всем привет. Проблема такая: копейка стояла в гараже 7 лет. Сегодня выехал из гаража и обнаружил,что масло стреляет из глушителя. Как вы думаете почему так и что делать?
После перегрева троит двигатель брони провод менял свечи менял все равно одно и тоже!Что делать?
Какую резину ставить на 2101-диски сток!
Марку тоже напишите плиз!
Кто ставил, какие отзивы? Как правильно установить? И какая цена его
в Украине? Вобщем все что знаете!
Тема будет интересна многим...
Прошу, кто знает, не пожалейте времени помогите..........
купил себе сигналку теперь надо правильно подключить, а как это сделать до конца не знаю... стояла простейшая сигнализация так когда она срабатывала начинали мигать не только поворотники ну и еще куча лампочек на панельки... стояла без релюшки... ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ подскажите как правильно все подключить???
Схема проводов:
-красный -- +12
-черный -- масса
-голубой -- дополнительный канал 2 (-300мА) (что на этот канал можно подключить и как?)
-черн/желт -- выход состояния (что это?)
-желт/красн --дополнительный канал 3 (-300мА) (что на этот канал можно подключить и как?)
-голубой/красный -- концевик двери (+) (для чего?)
-оранжевый/белый -- концевик багажника
-зеленый/желтый -- выход на фанари (+12) (как связать с реле?)
-зеленый/черный -- выход на фанари (+12) (схема реле ниже)
-желтый -- вход зажигания (куда подключить?)
-серый -- выход на сирену (+)
желтый/черный -- выход отпирания багажника (-300мА)
голубой/черный -- концевик двери
оранж/сер -- концевик капота.
Схема проводов реле:
даны 5 проводов
-красный
-черный
-синий/красный
-синий/белый
-синий
Помогите пожалуйста не накосячить))))))
Заранее Спасибо!!!!!!
Что то в двигателе появился стук на определенных оборотах что это? И что делать??????
Проблема такая у меня 2101 1.2 включаю 3-ю передачу разгоняюсь до 60 начинает дергаться , но не всегда что за фигня не пойму? И еще как правильно выставить Зажигание ?
начал заводить свою копью со второй не выжимая сцепления она дернулась стартер щелкнул ну как все и положено я понял что завожу со 2-ой включаю нейтралку а она невключается ручка кпп остановилась на 2-ой передаче чуть чуть дергается и немного уходит вниз как при включении задней и вообще никакую передачу включить немогу потом начал выжимать сцепление и попробовал ее так завести стартер опять щелкнул как будто я на сцепление ненажимал в чем причина?
кто опускал перед, проблем с развалом небыло?