Chrysler Neon Dodge Neon 2.0i 1995 г.в. или Opel Vectra A 2.0i 1992 г.в. ??? Цены 4-5 тыс. у.е. у обоих!!! Что выбрать?
Подскажите стоит ли брать американца с очень узнаваемой необычной внешностью напичканого всем чем можно или лучше немца которых полно на наших дорогах.За 4-5 тыс. баксов Крайслер имеет круиз, 2 подушки, электозеркала и стеклоподъемники, ГУР, кондиционер и почти все это в стандартной комплектации. Можно и с автоматом найти!
Вектра за такие деньги будет укомплектована хуже. Но все-же это Опель, с запчастями проблем не будет.
Ну в общем, ничего конкретного толком не знаю. Если кто-то имел дело с одной и другой машиной, напишите впечатления. Может кто-то владелец Крайслера и может написать стоит ли покупать "Крутое название" автомобиля или лучше взять распространенный простой Опель?
Привет друзья, хотел бы с Вами посоветоваться, я с Украины, а у нас интересно огромные штрафы, которые были призваны уменьшить правонарушение, но только показали что у людей есть деньги))) Ну да ладно с этим отступом...Спешил вчера на работу, проехал свой поворот, доехал до ближайшего светофора, стоял вторым от перекрестка, смотрю никто не едет, я давай разворачиваться через 2 сплошных, только свалить выбигает мент, тормозит..ну короче на работу я опоздал...Мент оказался вежливым, права почему то у меня не забрал(У нас за пересечение двойной сплошной изымаются права и идешь в суд), при этом не написал повестку в суд, выписал только 255 грн штрафа (минималка, так с ним договорились), почитал ПДД, удивился, оказывается пересечение двойной - 100% изымание прав и по решению суда от 450 грн штрафа.... Объясните мне что делать, идти платить, не выдумают изьять уже права??....вообще как то странно, боюсь потерять права!
подскажите пожалуйста , у меня стоит сигнализация scher-khan magicar v , на ваз 2109 у нее бывает такое что она глючит ? и еще когда запускаю через автозапуск мотор крутит а она не заводится что может быть? подскажите ?
Кураторы темы - Дмитрий Мельник и Александр Чирков.
садишься, завел, в холод, и пока не прогреется до 80 хотя бы, не срабатывает(((
Машина простояла 4 месяца (всю зиму). Сейчас нужно будет ее реанимировать и подготовить к большому перегону. Вопрос. Нужно ли перед первым запуском двигла что-нибудь делать, или как обычно заводить? Что нужно проверить в обязательном порядке?
Подскажите, пожалуйста, где находится датчик от сигнальных огней заднего хода... Почему они у меня не горят? В чем может быть причина? Из-за этой х*йни техосмотр не прошел
Кто что думает?))
Сегодня мыл свою "королеву снежную" и обнаружил неприятные рыжие пятнышки. И вот сегодня в клубе калиноводов открыли тему по Электрохимической защите кузова. Вот и подумал если защищает корабли, то машину просто обязан такой способ защищать автомобиль. Нашел информацию как самому собрать, но не все понятно. Если кто такой приборчик конструировал пожалуйста откликнитесь. Если кому интересно 
Проблема с печкой!На малой скорости моторчика печки дует горячим,но если переключаю регулятором на третий режым-начинает дуть из печки холодным! Когда дам газу до 3тис.об дует горячим и на третем режыме,сброшу газ-на холостому ходу снова дует холодом! Двигатель прогретый до робочей температуры! Что это воздушная пробка или забит радиатор печки(менял в прошлому году вместе из сменою антифриза)! Понимаю что нету надлежащей цыркуляцыи антифриза в радиаторе печки!
Здравы буде,бояре!
Парни кто знает, можно ли поставить два вентилятора и с чего?
Вобщем вопрос таков, мож кто сталкивался: внезапно пропала подсветка приборки... Габариты, свет все норм горит... Была похожая ситуация, решилась заменой выключателя наружного освещения но ща купил новую кнопку но все равно подсветки нету(( Торпеду снимал, приборку смотрел, провода и лампочки целы... Резистор тож крутил если что)) Вобщем помогите советом))
Лопнул тормозной диск, поменял вместе с колодками обе стороны.. После чего появилось биение на руле.. Вопрос в том что может это быть из за того что нет направляющих на тормозн дисках? Или же тупо кривые диски мне продали в би-би...
Вкратце. Купил себе с месяц назад 2111, симптомы такие, на горячую заводится тока со 2-4 раза, схватывает и глохнет, как на карбюраторных с детонацией. как заводится работает изумительно, но есть пару косяков. при разгоне в районе 4 тыс начинает дергаться, надо либо сбросить газ, либо нажать посильнее. и на трассе при скорости 140-150 если чуть сбросить газ, ее начинает трясти, опять же, либо сильнее педаль отпускать, либо газ больше давить. в остальном работает нормально. Заменено РХХ, ДПДЗ, ДПКВ,ДТОЖ(на термостате), дроссельный узел промыт, сеточка и фильтр на бн заменяны, свечи тоже. примерно вот так. бесит неимоверно.
купил магнитолу у нее 4 линейных выхода как мне подключить ее к двухканальному усилку?????????? магнитола mystery mmd 587u
Всем здрасте:) блин меня это порядком достало! При торможении начинает скакать руль вообще ужас:( решил провести диагностику: диски передние почти новые колодки все ровные! Заменил задние барабаны, прокачал тормоза, заменил колеса! Не помогло:( че делать??? Пипец уже не знаю за что ухватиться:(
Всем привет! Вот хочу поинтересоваться, стоит ли делать wap сайт про тюнинг? Это тот сайт, тематика которого интересна всем участникам, сайт на который вы всегда можете зайти с помощью телефона не потратив много денег на интернет, сайт с помощью которого общение на интересующие вас темы станет мобильным и всегда под рукой.
Доброй ночи)мне нужны адекватные советы,т.к. я сам в машинах хорошо разбираюсь!Недавно появилась проблема с оборотами,плавают холостые переоически + на высоких оборотах 3500-4000 начинаются переодические провалы!снимал карбюратор и свечи - все откапиталено,не помогло!есть подозрения на бензонасос или ускорительный насос на карбюраторе(в общем вторая камера)
подскажите пожалуйста кто знает. не срабатывает вентилятор. при включении зажигания перегорает предохранитель. один товарищ сказал что там один предохранитель на вентилятор и на сигнал.