ребят подскажите как притирать клапана...купил короче это тюбик с пастой притирочной и че там как че делать ???

Всем привет! Темка такая: Стало шмонить бензином в салоне откуда-то сзади. Воняет не всегда, с некой периодичностью. Крышка нормальная. Меня смущает пластмассовая хрень над пробкой...Может она где-то со стороны багажника треснуло? Я так понимаю это сепаратор?
Короче все что знаете - подскажите плз!

Бьет в педаль при торможении , приходиться отпускать и снова нажимать что бы меньше било, подскажите что может быть.

Стоит у меня в гараже 21093. 92г.в. По ПТС в эксплуатации с 95г. пробег 18000!!! Стояла в гараже много лет. Без дыр, так ржавеет немного. Заводится ездит, передачи переключаются. Тормозуха где-то течет и дымит из под капота, ну и радиатор под замену. И самая проблема тачка списана в утиль. Хозяин вписаный в птс живет в ЛО. На номерах на руках ПТС СТС и просроченная Генералка))
Может кто купит?

Вот хочу узнать как поставить направляющие клапонов как их туда заталкать =) Ваз 2108 краб есть какие предложение как это зделать

21083,инжектор. Распредвал 2108. Машина не тянет,как будто ее ктото за жопу держит. Дергается. Если на нейтралке, то обороты набирает нормально. Ошибок не выдает.

какая компрессия должна быть после капиталки? 08 карб

На двигатель 1,5 сток какой лутше поставить ряд и Г.П. для улетшения динамики?

когда завожу потом,почти сразу исчезает

Всем привет)) можно ли настроить зажигание без использования стробоскопа? ваз 21099 карб

2109 карб

Первый раз со мной такое случилось - даже не знаю что это такое. Вечером как всегда сел в машину- вытянул подсос - начал заводить и тут хруст шум пару секунд и двигатель такое ощущение что еле еле крутит. Выключил - снова заводить - опять двигатель еле еле крутит - даже сил не хватает схватить - хруст и звон из под капота.
Думал венец маховика прокручивается - нет не он проверил
Снял стартер отдельно включаю щелкает как пологается и крутит - да и вообще стартеру пол года - еще блестит. редукторный.
Посмотрел венец - по краю миллиметр два выработки - т.е мизер.

Что случилось? куда глядеть? Провода проверил - массу кидал отдельно на стартер.
Машина в гараже.

какой-то стук в двигателе. не шатуны, не клапана (клапана новые поставили все равно стучит). не генератор. на малых оборотах, идет этот стук периодами. звук какой-то металический. может ли это помпа быть? или че то другое? помогите парни

Система охлождения ю Поменял дачик влючения вентилятора и дачик температуры так же термостат промыл радиатор поездил три дня и начелось стрелка температуры начила прыгать от 50 до 120 и обратно и вентилятор влючается на 120 грдусах и машина не кепит. И пре ножатии на педаль тормоза стрелка отклоняется в сторону красной зоны ( это проблемы с проводкой или с массой ) ?????

Имеются ли по Питеру "опасные" заправки, после которых машина ведт себя не адекватно???
Где самый дешвый бенз в Питере???????????

Вобщем такая херня карб,8, 1,5л. Снял патрубок с крышки клапанов, который на вентиляцию, а оттуда пар идет капец просто, из под щупа тоже не хило давит, и маслозаливную горловину открываю- тоже пар идет. Убрал шланг картерных газов от карбюратора- пустил в бутылку, за 5 дней туда надавило грамм 100. Заехал на сто, замерил компрессию- показало 7,6,8,6!!! Это же нереальные показатели, т.к. я ездил на машине в которой была компрессия 9- так она вобще не ехала,а моя еще шпарит как молодая. Вот думаю от чего еще могут быть эти газы... подскажите!

Перебрал двигатель.Расточил блок,вал.Новая поршневая...Расходники новые, само собой вкладыши...Все поставил,ничего не забыл!
Вобщем собрал, завел...работает стабильно, но...НЕТ ДАВЛЕНИЯ!Нет совсем.Замер производился механическим манометром.показывает 0.Манометр РАБОЧИЙ!Сменил маслонасос, смазал, поставил - ничего не поменялось.Ставил 2 новых "салютовских" фильтра.Маслоприемник чистый.
Когда нет фильтра и крутишь стартером-масло идет!А давления все нет...тупо пальцем пробывали...ничего не чувствуется.
Что может являться причиной этому?!?!

проблема такая когда едешь и и сбрасываешь обороты(на самых маленких), начинает мигать лампочка давления масла и лампочка STOP. и при трогании двигатель как немного подстукивает. в чем причина и на сколько денег я попал?

На многих спортивных авто при переключении передач раздается свист. Что для этого нужно сделать?

Кто как лечил? можно ли без шпатлевки??

Плавают обороты от 400 до 1000 в минуту.Несколько дней назад был в сервисе, чистили, настроили и вывели зажигание.заменили расходники в карбе,трамблер.с сервиса выехал вроде нечего, но обороты слегка высокие были.но на это закрыл глаза.сейчас они постоянно плавают.если не включать электрику, то в районе 900 держаться, как только печь и ближний включен они падают до 400-500.я пробовал их выводить на горячем двигателе до нормы.но потом они могут вырости больше настроенного значения.А еще светоприборы подмигивают (больше 1300 если нечего не подмигивает)но на холостых начинает моргать в такт двигателю.есть у кого нибудь соображения?Это не могут быть щетки генератора( ну там напряжение плохое и от того обороты плавают и свет подмигивает)?