Всем привет... такая проблемы.

1) Печка в принципе дует нормально.. и даже тепло (недавно заливал герметик, перестал уходить тосол) но периодически в ноги начинает дуть ледяной воздух.... именно ледяной... причем как летом так и зимой....

2) На печке как-то странно стали себя вести регуляторы направления воздуха... (это два верхних) раньше они в положении <- -> дули в ноги и в салон, а в положении -> <- обогревали лобовуху.... теперь все с точностью наоборот...

вообщем... 2109 инжектор,02г высокая торпеда

косяк заключаецца в следующем, садишься, заводишься и тут первый косяк- не происходит тест(на приборке)... не горит лампочка ручника,тахометр не работает, бензин, температура... поворотники не работают... и дворники( поливают , но не включаюцца:((( )


первый раз это случилось позавчера, но пару ударов по козырьку (на ходу, как просек что поворотники не работают) и все включилось и все заработало... но я то ехал... ударил... и начался тест( как при заводе машины)...

вообщем так и ездил.. но сегодня такой метод приказал долго жить.. , ваши предположения, че могло отвалицца???????????????


ЗЫ:панель приборов открутил, шлейф полапал... результат нулевой:(

ребят подскажите по опыту скока можно витков отрезать не трогая штоки амортизаторов с зади и с переди

Что может быть, подскажите?

карлсон не выключается. боюсь долго не протян, бедняга.

У меня была машина "девяточка" 2000 года, только кап.-ку откатала, переварила днище, заменила пороги - осталось только покрасить, но...
ДТП в котором я была не виновата, решила судьбу иначе.
В результате страх.компан. выплатила 12500 руб., мол авто восстан.не подлежит =(((
Что делать?????????????????

Американка.Хороша?заметна разница сдругими более дорогими пленками...
п.с. 15 ночью хорошо видно в боковые???была 5 отодрал на хер невидно нече

помогите,такая проблема,когда едешь машина начинает троить и падает скорость,а когда останавливаешься обороты держит нормально,свечи смотрел - все работают.Машина инжекторная.Может что с форсунками?

робяты,подскажите как снять крышку бардачка?

решил поменять заднюю стойку,а мне говорят надо сразу обе менять? кто прав?
и какие стойки лучше покупать?

Тонировка? диски? распорку?
А ваше мнение?

Ребят, есть предложение...

сделать, как нибудь, вынести на главное пару альбомов... и разбить их - например:

тюнинг(стайлинг) внешний (кузова)... (обвесы, интересные изменения в кузове(заваривание), фары и т.д.)

тюнинг(стайлинг) салона...( перетянутые салоны, доп приборы, модернизация торпед, и все в этом духе)

интересные самолельные фишки .. (ну т.е. мелочи, которые либо сам придумал и реализовал, ну или сделал, по найденному в сети.. (открытие крышки багажника... приоткрывание багажника с кнопки , такое)

вот, что скажите :)))

конечно понимаю что единичные исполнения- в них самый смак(хоть этого и так мало), но все таки ... потому что иногда думаешь, а фантазии и не хватает... а тут посмотрел. и мож повторил.. а в идеале - новая почва для размышлений... улучшений :))

как вам такие соображения)))

тем более пока летний период- самое оно, чтоб колхозить ))))))))

Народ помогите вентилятор охлаждения не включается... А на прямую работает все перепробовал не рабит.......... Подскажите что нибудь

Такой вот прикол, хотя и неприятый.
В машине поселилась колония муравьев =(
Выползают преимущественно из правого порога. И по-видимому чувствуют себя прекрасно. Или в лесу когда на шашлыках был, они пробрались (маловероятно) Либо полагаю в гараже вечером заползают, чуя тепло от двигателя. Поживиться в машине нечем =) неужто тосол с маслом кушают??? =))) Сегодня как поставил в гараж, снял чехлы и коврики, продихлофосил салон, закрыл, затем продихлофосил внутри самого гаража. Завтра утром поглядим что будет =)

снимал печку чистить - ну и со всеми вытекающими она явно образовалась, как поступать?

Поехал по делам в итоге 100км в пробках простоял что составило 5 часов без перерывов, после чего стали плохо включаться передачи и были провалы на 1 и 2(тоесть буксовала) сцеплению 5 тыс, сцепление Valio, поехал в сервис мастер проехался со мной сказла сцепуху под замену, когда он снял старое сцепление я спросил типо как оно, он сказал что сцепление нормально скорее всего корзина, так вот я теперь думаю может сцепуха перегрелась и ее банально остыть надо или сцепуха должна в пробках без отказно работать?) я даже не знаю как впрос задать так как не понимаю из за чего всетаки проблема)) этих провалов.

Разобрал вчера коробку(выбивало 1-ю). Синхрон целый, вилочки тоже. не пойму чего поменять надо.

Короче вопрос вот в чем: умерли родной движок и коробка на ВАЗ 21093.Предложили купить после аварии ВАЗ 2115 и все от туда переставить!!! Ездил слушал двигатель-все в идиальном состоянии и цена приемлемая но вот чего.....в аврии погиб водитель этой машины, получилось так что он вылетел через лобовое и все...Что кто думает???? я ее хочу не восстанавливать а чисто на запчасти!!!!!!!!!!

готовлюсь загонять машину сварщику, и думаю капот 1)б.бой сделать 2)вырезать определенные жабры,

вопрос в другом дождь - снег... все будет под капотом хоть жабры хочу и небольшие,

ваше мнение? сделать б бой и не е**тся с жабрами? или стоит того.. и от воды под капотом ничего не будет?

жабры чисто декоративные... может вырезать их а под капотом сделать какой то сток воде?

как включаю зажигание стрелка встает на 90 сразу.выключаю падает на 0. Инжектор