Тюнинг ВАЗ → Воздушная пробка - как выгнать?

как выгоняла опытная блондинка........либо газ подержать не много.....либо патрубки по жмыхать=)
свернуть ветку

читал что надо перед машины загнать на эстакаду открыть крышку и дать на газ давая высокие обороты минуты 2!
свернуть ветку

#3 +1
свернуть ветку

слышал, что можна снять шланг обогрева дроссельного узла инжектора(обогрева карбюратора) и потихоньку лить жылкость в бачок, пока она не попрет с шланга. все делается на холодном не заведенном двигле.
свернуть ветку

если загнать на эстакаду то крайняя верхняя точка где будет пузырек это радиатор а в радиаторе горловины сверху нету как на класике
свернуть ветку

Делай как #5 сказал
свернуть ветку

как сказал 5 это все описано в книге по эксплуатации и ремонте...так что делай так..
свернуть ветку

оп почитай....http://www.ladyauto.ru/forum/thread.php?threadid=7466&boardid=33&styleid=1
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=202509
действительно многие советуют снять один патрубок и заливать ОЖ......но это запарно...... можно сделать что я сказала.......займет максимум 20 мин не поможет...........откручивай и заливай=)))))
свернуть ветку

ХЗ. НЕ заморачивался никогда с снятием шланга... А Так сжимая патрубки...
свернуть ветку

да не, на самом деле помогает встать передком вверх и погазовать интенсивно минут 5. мне помогло
свернуть ветку

О боже! Как мона завоздушить стоковую зубилу?!
Воздушил один раз, и тот был на спорт ведре с опущенны радиатором.
Больше казусов не было.
Рукой обычно жамкаешь и все.
На классике через верхний печной заправляют жидкость.
свернуть ветку

Яков, +1 у меня вообще не получалось :)
свернуть ветку