Всем здрасьте!

Мне 17, прав пока нет, теорию выучил, готовлюсь сдавать и покупать первый б\у мот. Опыт езды только на мопедах с МКПП (Зид Пилот и иже с ним)

Куча вопросов про порядок действий. Делать надо так:

Проходить медкомиссию (Кстати, где?)
Идти в мрэо ( какие документы нужны?)
Сдавать теорию, практику (на ушатанном минске)
Покупать первый моцык (какие документы к нему должны быть и в чем может быть подвох с документами?)
Ставить в гараж и ждать начала сезона

ИЛИ

Сперва купить мотоцикл и сдавать на нем (прицелился на 200cc). Конкретно Зид Курьер. Но. Как довезти мотоцикл до Питера. Друзей с газелью нет.
ЕХАТЬ на нем сдавать в мрэо я так понимаю, нельзя. Опять-таки доставка.

Прошу ответить на приписки со знаком вопроса)

У кого была или есть , или кто просто знает, Стоит ли брать , как она в эксплуатации , как она в "Дальняках" и пр. Вобщем интересно все...

Спасибо:)

Что скажите о нем? Эта та же cb400 с большой кубалатурой или что то совсем иное) Я в плане ТТХ, ремонта, надежности итд. Можно инфы побольше если можно.

пдскажите как можно заработать на скутере ближе к лету или совсем летом, мош у кого есть личный опыт, поделитесь, буду очень рад любым советам)))

найдется ли тот человек который подарит мне спорт байк)

Подготовка байка к езде на заднем колесе.

Масло:
Много байков страдает масляным голоданием при длительных прохватах на заднем колесе и постановке байка на 12 часов с заведенным двигателем.. Особенно известны этим Джиксеры и CBR 900RR (модели ’93-’95годов 895см3, двигатели серии SC-28)*. Предохранить мотор от масляного голодания можно передвинув маслозаборник ближе к задней стенке картера или перелив масло выше положенного уровня (обычно до максимально предусмотренного уровня).* Я и некоторые другие стантрайдеры доливаем на 1 литр масла больше нормы. Перелив масла кажется не создает проблем Хондам, но я читал, что бывали проблемы с джиксерами. (Так оно и есть, но не для всех моделей. При переливе масла в модели с 2001 года начинаются проблемы с пробуксовкой сцепления, из-за чего мотоцикл теряет тягу и категорически отказывается подниматься на заднее колесо. Но в тоже время перелив масла никак не сказывается на моделях SRAD ’98 - ’00 годов.)* Так что лучшим выходом для джиксера было бы установить удлиненный маслозаборник. Вы можете купить модифицированный маслозаборник на джиксер здесь Магазин Streetfighters.ru .

Коробка передач:
Для обучения особой подготовки или переделки мотоцикла не требуется. Почти каждый спортбайк встает на заднее колесо с первой передачи без проблем. Если ваш байк не встает на первой передаче в свечу, то дело тут не в байке. Высокие передачи не нужны, до тех пор пока вы не начнете ездить на заднем колесе сидя на баке - High Chair Wheelie (и то на слабых мотоциклах), езду в свече без рук и по кругу.

Покрышки:
Когда вы делаете вилли на высоких скоростях, то у вас сзади должна стоять хорошая резина (никаких Kings Tire и туристических баллонов). Покрышка с просматриваемым, а то и прощупываемым кордом может создать опасные колебания. Я пробовал делать вилли на колесе, из которого лез корд, и это приводило к сумасшедшим колебаниям байка и сложности в нахождения точки баланса. Новая покрышка полностью устранила эту проблему. Снизьте давление в шине ниже нормы.
Для езды в свече на скорости свыше 30 км/ч, сделайте давление в шине между 1,4-2,1 атм.
Для езды в свече на скорости ниже 30 км/ч 0,84 – 1,4 атм.
А вообще оптимальное давления для езды на заднем колесе. 1,2 -1, 4 атм. Более низкое давление в покрышке сделает езду в свече менее стабильной.

Датчик падения:
Большинство (или все, я не уверен) байков с инжектором, оснащены таким датчиком. Он может выключить мотор, если вы поднимете мотоцикл в свечу очень высоко. Датчик должен быть отключен. На Хондах это лечится просто. Надо отрезать провода, идущие к датчику, и перемкнуть их между собой, а оставшийся провод заизолировать.Для джиксеров этот метод не работает. Медное кольцо в сенсоре должно быть удалено, или заизолировано чем-то вроде силикона.

Выхлопные трубы:
если вы обучаетесь езде в свече на 12 часов, то трубу (ну или трубы) придется укоротить. На некоторых байках трубы касаются земли в тоже время, когда и хвост. Если труба зацепится за землю, то это может привести к падению. Я бы даже сказал что неминуемо приведет к падению.* Трубу можно укоротить, просто отрезав кусок от нее и приварив или приклепав наконечник обратно на нее ил же попросту купить..

Рулевой демпфер:
Демпфер, в принципе, необязателен для исполнения вилли, но иногда он может спасти от падения. Когда вы опускаете переднее колесо на землю, и колесо стоит не прямо, то может начаться расколбас, который возможно приведет к падению. Если вы контролируете опускание колеса и его положение при касании земли , то можно обойтись без демпфера. Но лучше чтобы он был.

Дуги:
В процессе обучения езде на заднем колесе вы скорее всего будете ронять свой байк. К гадалке не ходи.* Дуги обеспечат самую лучшую защиту на которую вы можете рассчитывать. Они конечно сэкономят немало денег, но не защитят ваш байк полностью в случае падений. Дуги можно заказать здесь:
MXD Cage
Racing 905 Cage
Powers Cages
Freestyle Ingenuity Cages
Wicked Crew Extreme Team's Cages
Дуги также можно сделать самому или обратиться в

После переборки двигателя Ява 6в(заменены сальники и подшипники на коленволу) цилиндры на зажигание поменялись местами что это может быть??? И не как не выставлю правильно!!!!Что делать???

Мне надо цилиндра расточить знаю что в аткарске мужик точит хорошо но 1600р а в саратове где и по чем можно расточить и поршни подогнать....

Пишем коменты как и с какого раза вы здали на права!!!

ПАРНИ КТО НИБУДЬ СЛАШАЛ О ТОМ ЧТО МОЖНО ДОБАВЛЯТЬ ВОДУ В ЦИЛИНДР?

Deep Purple (читается: Дип Пепл) — британская рок-группа, играющая в жанре хард-рок, образованная в феврале 1968 года (сначала — под названием Roundabout) и считающаяся одной из самых заметных и влиятельных в «тяжелой музыке» 1970-х годов. Музыкальные критики называют Deep Purple в числе основателей хард-рока и высоко оценивают их вклад в развитие прогрессивного рока и хэви метал. [1][2] Музыканты «классического» состава Deep Purple (в частности, гитарист Ричи Блэкмор, клавишник Джон Лорд, барабанщик Иэн Пэйс) считаются инструменталистами-виртуозами.
Ри́чи Блэ́кмор (англ. Ritchie Blackmore, настоящее имя Ричард Хью Блэкмор англ. Richard Hugh Blackmore; 14 апреля 1945, Уэстон-Сьюпер-Мэр) — английский рок-музыкант, гитарист-виртуоз. Один из основателей группы Deep Purple, после ухода из которой создал группу Rainbow. В 1996 году создал проект Blackmore's Night, в котором играет до сих пор.

Ричи Блэкмора считают одним из самых значительных гитаристов XX века, он включен во многие хит-парады «лучших гитаристов всех времен».
Ричи Блэкмор родился 14 апреля 1945 года в городе Уэстон-Сьюпер-Мэр, графство Сомерсет. Вырос в Хестоне, Мидлсекс. Его любимыми музыкантами были Джин Винсент и Хэнк Марвин.

Отец подарил Ричи гитару, когда тому было 11 лет. По воспоминаниям Блэкмора-младшего, отец оплатил уроки в музыкальной школе с ироничным напутствием: «Либо ты научишься играть на гитаре как следует, либо я ее разобью об твою голову». Ричи начал выступать в качестве сессионного гитариста в различных коллективах с начала 60-х. Некоторое время он играл в ансамбле The Outlaws.

Разобрал дурак коробку на планете 5, чтоб прокладку сменить, теперь не могу собрать, чтобы работала, вроде все шайбы, что раньше стояли на том же месте, все собрано правильно. При езде, 1 и 3 скорость нормально, на второй передаче вал проворачивается почему то. а теперь вообще завести не могу, какое то странное ощущение. в кик стартере. Может кто тоже с Саратова,кто шарит в этом помогите, отблагодарю материально

Напишите у кого какой и скоко на него уходит денег за год?

Yamaha YZ 85

40 000 тыс руб

Срочно!

все вопросы в личку

Призываю всех владельцев мотоциклов, поставивших их на учет, обратиться в налоговую службу с заявлением о перерасчете налога. Даже если там откажут, это будет хорошим аргументом для дальнецшего разговора с властями. (так поступили в Мурманске, ответа еще небыло)

В ИФНС России г. Мурманску
183038, г. Мурманск
ул. Комсомольская, д. 4

От Фамилия, имя, отчество (полностью)
Адрес: 1830__, г. Мурманск
ул. ___________________________
дом____ кор. ____ кв. _____

ИНН: _______________________________

Конт.телефон: __________________________

ЗАЯВЛЕНИЕ

Прошу произвести перерасчет транспортного налога за 2009 год на принадлежащий мне мотоцикл ________________________________________ в период с 01.01.2009 г. по 30.04.2009 г., а также с 01.11.2009 г. по 31.12.2009 г. в связи с тем, что невозможна эксплуатация мотоцикла в вышеуказанный период по причинам, не зависящим от владельца, а именно:

1. Невозможно соблюсти требования ФЗ РФ 196 от 10.12.1995 г. «О безопасности дорожного движения» (Гл. 1 Ст. 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения), а также ПДД РФ (п.1.5.) по обеспечению безопасности водителя и других участников дорожного движения.
2. Невозможна эксплуатация мотоцикла из-за климатических условий, а именно: температура воздуха ниже 00С не позволяет обеспечить достаточное сцепление колес с дорожным покрытием.
3. Невозможна эксплуатация транспортного средства без страхового полиса ОСАГО (ПДД РФ Общие обязанности водителей п.2.1.1).

Приложения:
1. Страховой полис ОСАГО (копия 1 стр.)

Заявление составлено в двух экземплярах, один из которых направляется в ИФНС России по г. Мурманску, второй остается у заявителя.

Дело такое, купил урал м-67, первые 50 км пробега было все чики-пуки. Потом стал ехать не больше 60 км.ч ( причем резко, душит его что-то ) Накручивать газ можно только плавно а если резко моментом заглохнет, после 60 разом отказывает оба котла. Менял свечи, перебира-регулировал карбы ( поставил в итоге новые ), выставлял зажигание, менял двух-разрядную катушку, менял топливо, мерял компрессию, проверил высоковольтники и колпачки, бензин..........все изпробовал! Что-это, за полтергейст?! На холостых держит стабильно как часики, заводится с пол-оборота.

Dodge

Така проблма коли даю рзко газу вона душиться глохне шо може бути?

Если упал шлем – плохая примета, чтоб ее аннулировать, надо потопать по земле и пошлепать по баку или сиденью. У двуногих –это постучать по дереву. Так как у вас дерева нет (не идти же в ближайшую рощу) аналог – потопать, пошлепать.
Если на вас (попала) птичка – хорошая примета, будет удачной дорога. Если на мотоцикл – не сломается. Если на вас и на мотоцикл – удачно покатаетесь без аварий.
Если вас облаяла собака – хорошая примета. Она вам желает счастливого пути. Если пытается укусить – плохая примета, надо быть осторожней. Она как бы вас не пускает. Если укусила – очень плохая примета, лучше вообще никуда не ездить.
Если дорогу перебежала кошка – это к хорошей погоде (цвет роли не играет, кроме рыжих), рыжая кошка – это к очень хорошей погоде.
Если в вас врезалась муха или жук – хорошая примета. Если в лоб не стоит ехать быстро. Если попала в глаз, значит, вы ехали без очков – остановитесь, протрите глаз и оденьте очки. Если в бороду это очень хорошая примета. А если в бороде запутается – это самая лучшая примета.
Очень плохая примета – садиться на мотоцикл справа. Если все-таки это необходимо, нужно погладить бак и попросить прощения.
Мотоцикл никогда нельзя ругать, это самая плохая из всех примет. Если он у вас плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.

народ подскажите!!мотоцикл не заводится!!с толкача раскатываешь-колесо клином встает!!че происходит??