А не заводится он у тебя как? совсем киком провернуть не можешь или прост не схватывает?

ваще не могу провернуть!!прям на ножке хоть прыгай!!думали дело в коробке!нихуя!!перебрали такая же херь!!

Боюсь тебя огорчать, но походу у тебя двиг клинанул...либо колено, либо поршня...ты перед этим не перегревал его..или с места сильно не рвал или в грязи мож застревал??...потому как симптомы похожие..хотя мож еще че нибудь отломилось и попало в какой нибудь механизм...вобщем вспоминай че перед этим с мотором делал..не мог же он так вот просто на ровном месте перестать работать, да еще так серьезно...вспомнишь че перед этим натворил, отпишись, мож придумаю че там могло сломаться;-)

Дак полюбому если не коробка и не диск сцепления открутился значит че то в движке!но на ножке лучше больше не прыгай:)

я летел по прямой на 4 скорости все уже из него выжал,и тут машина в лоб я резко по тормозам!!зажал как обычно сцепление и начал скорости скидывать!!все бах заглох!!больше ни разу не завелся.......

Сколько выжал???:)

Кирилл, для начала сдерни котлы, посмотри, возможно на них задиры будут не хреновые, если с ними все впорядке, тогда снимай переднюю крышку, смотри че с распредшестернями..и в самую последнюю очередь глянешь тогда на колено,хотя можно не разбирать двинг, и посмотреть на них прям через окна когда котлы снимешь, и попробуй за шатуны его провернуть..во время разборки увидишь че клинит и устранишь...

т.е. двигатель можно не колоть??

Снимать то все равно придется!

Двигатель можно не снимать если клин был в поршневой, тогда скинешь только цилиндра..если нет, тогда при снятых котлах (но еще не снятом движке) глянь че с шатунами и коленом и попробуй его повернуть, если не провернется, то только тогда надо снимать..а так если с поршневой косяк..то че лишнюю работу делать то...

У МЕНЯ 2 РАЗА ТАКАЯ ПРОБЛЕМА БЫЛА. ДУМАЛ ДВИГАТЕЛЬ А ТАК И ЕСТЬ. ПЕРВЫЙ РАЗ БОЛТ НА ДИСКЕ СЦЕПЛЕНИЕ ОТКРУТИЛСЯ, А ВТОРОЙ РАЗ ПОДШИПНИКИ НА ШАТУНЕ РАССЫПАЛИСЬ И ШАТУН ВСТАЛ ВМЕСТЕ С КОЛЕН.ВАЛОМ. ВО ВТОРОМ СЛУЧАЕ МЕНЯЛ ДВИГАТЕЛЬ.

cначала сними коробку посмотри диски сцепления, если все норм попробуй топнуть коробку без движка, не топается то коробка, топается смотри движок