Жду претендентов))

подскажите какой лучше поствить двигатель на москвич 2141 вместо 1,7
слушаю вас

Продам м-2141 1.7 уфа 94г на запчасти,кпп новая,все вопросы в личку.С-Пб.

мда

-17, завожу со второго раза... Двигатель работает секунд 20-25 и глохнет, завожу опять- такая ж фигня... что может быть?

УЧАСТНИКИ, Рассчитайсь!

В общем машина стоит на месте уже около года, за это время выходил ее только прогревать. Сдвинется с места она весной, что нужно проверить после долгого простоя на месте?

Парни,подскажите.
На F3R чет начали холостые гулять. Замахался татчики менять. Отключаю датчик хол хода.холостые до 15спадают. Подключаю. Газует аш до 2,5-3тыщ об. Че может быть? Не татчик хол хода точно. Может заслонка? Или датчик заслонки... Помогите,...

у меня 41й с 2106 движко,последние 3 дня когда с утра завожу выдавливает масло из под резинки фильтра,масло 10-40,потом меняю фильтр заливаю масло завожу и все ок,но с утра опять такая херня!!в чем может быть дело??

Скрипит ручка кпп (резиновый чехол), чем ее можно заменить? Желательно чтобы ручка была такой же формы

ктото ставил кондер на 2141?? пришло лето стало очень жарко, хочу себе кондер,но не знаю от чего поставить реально ил найти родные и т.д посоветуйте чтото?

Кто знает от чего подходит козырек на заднее ветровое стекло!!!

В общем с выключенным зажиганием стрелка показывает максимальный уровень топлива, а при включении зажигания стрелка уходит вниз (как бы под панель приборов.) Как чинить? просто у нас москвичи ни в одном сервисе не делают.

Москв 93г.в. уфа 1.7. После того как постоит ночь, с утра начинаю заводить ну и как и все когда поворачиваю ключ и жму на газ-не заводится. или заводится секунд на 10 и глохнет. Но стоит лишь высунуть подсос (совсем немножко) то сразу заводится. И еще когда на холодном двиге начинаю газовать-глохнет. Прогреется минуты 3 и как ни в чем не бывало.

Привет!
Предыстория:
Последние несколько дней подкапывало масло, не обратил должного внимания, так как масло давно уже уходило(за ночь бывало две капельки).
Вчера на холодную заводился прекрасно, а через два часа что-то коротило и стартер отказывался крутить.
Сегодня утром собрался ехать к электрику, сел в машину, включил нейтралку: заметил, что тугой ходил рычаг кпп...
Выжал сцепления, сразу же завелась..через секунду появился какой-то гул в движке и начала мигать лампа масла. Заглушил и увидел лужу масла..
Как я понял, вытекло из под крепления фильтра масляного..
Вопрос: что случилось и этот гул двигателя означает что-то плохое? То есть, если поставить новый фильтр, залить масло - все будет работать или все же двигателю хана?

"Пушечное масло" как антикор.
Если кто что слышал или пользовался, поделитесь знаниями. Заранее спасибо!!!

Сегодня ехал по трассе, Двиг заглох, я встал открыл капот и там...все горит синем пламенем, когда потушил. то стало ясно что сгорела гофрированная трубка которая ведет от воздухана к карбюратору. В карб тож вода попала и куски пластмассы. Как чинить? надо двиг капиталить или же замены масла и карба будет достаточно? И вообще от чего загорелась машина?

в ЧЯ попала вода, стоит ли чинить, паять (я не представляю, как этот бутерброд пропаять), или купить новый?
фото прилагаю http://cs4345.vkontakte.ru/u2986056/115149012/y_e450...

жалобы: тупит моторчик омывателя (заменил на новый, таже беда), замкнула фара со стороны пассажира, горит и дальний и ближний, не работают стопы (чинилось шевелением контактов, щас уже не хочет)

Что сделать что бы не гремела панель на 41 модели?

Ставлю на УЗАМ 331 1,5 газовую установку. Проблема состоит в следующем:
У знакомого бензиновый клапан стоит до бензонасоса, при езде на газе бензонасос выходит из строя (дубеет мембрана т.к. он качает в холостую )

Вопрос: Если поставить клапан после бензонасоса, выдержит ли он? И к каким еще последствием это может привести? Или что еще можно сделать чтобы работало и на газе и на бензине???

Подскажите!