Вытекло масло

Тюнинг Москвич 2141 и др.
Привет!
Предыстория:
Последние несколько дней подкапывало масло, не обратил должного внимания, так как масло давно уже уходило(за ночь бывало две капельки).
Вчера на холодную заводился прекрасно, а через два часа что-то коротило и стартер отказывался крутить.
Сегодня утром собрался ехать к электрику, сел в машину, включил нейтралку: заметил, что тугой ходил рычаг кпп...
Выжал сцепления, сразу же завелась..через секунду появился какой-то гул в движке и начала мигать лампа масла. Заглушил и увидел лужу масла..
Как я понял, вытекло из под крепления фильтра масляного..
Вопрос: что случилось и этот гул двигателя означает что-то плохое? То есть, если поставить новый фильтр, залить масло - все будет работать или все же двигателю хана?
13 комментариев
avatar
если работал недолго, то все норм, просто небольшой износ. А так у тебя густое масло, и на морозе выдавило резинку фильтра, частая проблема. назиму попробуй масла погуще залить, ну и фильтр хороший.
avatar
секунд 10 работал)
avatar
Машина - ауди? Мотор - AAR?
avatar
Мося, двиг 2106
avatar
да нормально все будет)
avatar
Тогда - я уже писал тут:

Есть такая проблема на движках ВАЗ-06 ранних серий для М-2141 с оригинальным маслоприемником и поддоном.
Дурацкая конструкция редукционного клапана приводит к тому, что в фильтр прет избыточное давление масла и его частенько попросу рвет.
avatar
а еще почему на горячую стартер трещит и не крутит? втягивающее? его уже два раза за осень меняли(
avatar
да..да... у меня как раз порвало маслофильтр((((
avatar
Снял фильтр..сорвало)
avatar
в чем может быть причины давления такого? Сопун чистить?
avatar
Мотор греть до запуска...
avatar
Опять. Еще минус фильтр и 4 литра масла(((

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.