Посетила меня где-то недели 2 назад одна проблема. При переключении на 3 или 4 передачу машину начинало трясти при дальнейшем разгоне, а именно мощность пропадает и появляется снова, при этом нет разницы, вдавлю я педаль в пол или буду поддавать немного газа. Исправлялось это только еще одним выжиманием педали сцепления (обороты при тряске не росли, так что я думаю сцепление тут непричем) Проблема эта могла не проявляться несколько часов, а могла за**ывать целый день, но в основном когда движок горячий.

И буквально вчера после очередного подергивания, при котором не помогла даже педаль сцепления, сзади из глушителя очень неплохо стрельнуло после чего машина заглохла и не заводится….

Какие могут быть причины?
Карб и свечи чистил совсем недавно, заправки пробовал менять, ВВ провода тоже в поряде, вчера же промыл бензобак, продул топливопровод до бензонасоса и купил новый бензофильтр, но машину заводить пока еще не пробовал

Эта машина заменит Ладу Самару и "классику". Первым кузовом, с котором новый автомобиль появится на рынке будет седан, так полюбившийся соотечественникам.
Напомним, что Лада Гранта это новая переднеприводная модель АВТОВАЗА, построенная на уже производимой платформе. Гранта будет ориентирована на ценовой сегмент доступных автомобилей, при этом не будет лишена современного уровня комфорта, а также будет соответствовать самым современным стандартам качества и безопасности. Целевая аудитория нового автомобиля это прежде всего прагматичные водители, которые рационально относятся к выбору транспортного средства.
Судя по фотографиям, модель получит емкий багажник и будет иметь просторный салон. Также новинка будет рассчитана на эксплуатацию в самых разных режимах и условиях. По заверениям представителей производителя, затраты на эксплуатацию будут уменьшены, это, наряду с низкой стоимостью автомобиля должно привлечь дополнительных покупателей.
ТАК ПИШЕТ АВТОВАЗ, а что вы думаете по этому поводу?

а то пыль зае уже

Вообщем сегодня как всегда ехал на работу, вдруг на после поворота медленно надавил на газ и машина место того чтобы ехать начала останавливатся а потом медленно ускорятся) вообщем при плавном нажатии на газ при любой скорости появился глубокий провал) посмотрел визуально на карб вроде норм все только был отключен клапан холостого хода и при этом машина не глохла(раньше если клапан небыл одет глохла) что это может быть?

в чем может быть причина !?

Сегодня приехал на ТО заехал все в порядке кроме заднего правого колеса (не держит якобы), уехал прокачал, приехал держит отлично теперь разница в тормозных усилиях появилась аж в 79%, уехал заменил тармозной шланг, тройник,тормозные цилиндры, трос ручника на 3 щелчка натянул приехал разница в тормозных усилиях уже 84% получается теперь заднее левое не держит.
(Колодки тоже новые, машина 21053, 2003 года выпуска, с передними тормозами проблем нет вообще все в норме, жидкость никуда не уходит, она к стати тоже новая).
К с этим сталкивался расскажите свои случаи!
Что помогло решить проблему?

Дурацкий вопрос, но все же задам...
Оставалось в баке литров около 6, уехал на две недели, вернулся,- бак ПУСТ.
ОТ ЧЕГО ЭТО?????

Какаой лутчше?

что скажите об этом?? фото на стену выкину.

Подскажите, если кто знает (делал). Я имею ввиду, какая нужна раскладная крыша, как ее установить, а самое главное, как уладить проблемы с ГАИ (что б все легально) ?

Всем доброго времени суток, Моя проблема такова както днем я решил покотаться на своем Зазике и когда здавал задний ход заехал в ямку не очень большую сантиметров 17-20 в глубь после чего двигатель заглох.... я подождал секунд 15 и все тут начинаеться самое ужасное Потеря Тяги на педаль газа реагирует секунды через 2 я кое как выехал на первой передаче и припарковался (все делал чутли не педаль в ПОЛ) на след день ели завел холостые не держит РАБОТАЕТ ОЧ ОЧ ОЧ ГРОМКО жрет масло жудко,что делать то? я впринцепи Карбюратор чистил Жиклеры продувал Фильтр чистил вроде все возможное сделал... подскажите умные люди) чтож мне делать

Мне говорили что от ВАЗа-06 подходит.

заз 968М

у меня счетчик по 3 кругу пошел при эксплуатации более 13 лет. сменили 2 двигателя

зазик очень плохо заводиться
я думаю надо выставить расннее\позднее но я не умею
или возможна другая причина?
и с подсоса вообще даже нечихает

Какая модель ЗаЗа вам больше нравится?

ЗаЗ 968м

Заз 968а

Заз 965(горбатый)

Дешевле ли просто переделать то что утебя есть ,или просто купить новыйавтомобиль?!

Всем здрасте!Вопрос вот какой,я знаю,что была партия Таврий с 83 двигателем,так вот,может кто уже делал,на сколько сложно осуществить свэповку эту?

Короче,у меня тросик сцепления на плаете 3 лопнул,тросик купил,поставил,сцепление стало постоянное,у тросика который я купил рубашка немного короче,думал из-за этого,потом снял крышку(где сцепление)-его по идее вообще быть уже не должно а оно все равно постоянное.Подскажите че это,если знаете.