На самары очень даже не мешает ставить замки на капот это я по себе знаю когда ехал на девятке около 120 и капот открылся))))) Насчет приоры никакого закоса под японца тут нет если только передняя оптика и то щас на половине иномарок подобные стоят! Я могу согласиться с тем что ланос экономичнее в использовании но по всем остальным показателям приора выигрывает! Да я тоже слышал о печальном опыте проверки на безопасность зазиков, только еще читал в "за рулем" в давнишнем номере про перевернувшуюся на крутом повороте таврию с расточенным двиглом! ВАЗы на порядок выше чем ЗАЗ!
а я лино видел когда то как вазик встретил дерево на скорости больше 100,перед машины оторвался по сиденья и лежал сзади всего остального,тоже печально
металл хреновый это да,надо было мне подварить порог в одном месте,сварщики боятся варить-электрод его пропаливает легко.ну у нас на зазах качество обработки зависит от хазяина,я вот не задул пороги и получил дырку на 5-летней машине(
ну я вроде стараюсь не запускать машину)))ей 4 года, пока ржавчины не наблюдается вроде)))ну вот чем нынешние волги получше тех же 31029 так это кузовом))) насчет ВАЗов не знаю но по моему качество кузова приоры получше самаровских))))
просто вот сам не пойму...как капот может войти в салон, если он шире стоек крыши?? благодаря тому что двигатель авто прикручен к лыже...то при лобовом ударе о уходит под машину...капот должен встать в вертикальное положение либо смяться... у меня где-то есть фото лобового удара таврии..так там капот просто в комок смялся и никуда в салон не ушел...не исключаю того что слышал о том как капот в таврии может вой в салон..но лишь слышал!!ниодного фото не видел!!!
да 31029 все ржавые ездят,кстати даже в отличии от 3102.у нас пока корейцы были на автозазе так и красили нормально,на машинах года 2003 ржавчины нет,а вот мне попалась херово покрашенная и ржавчина мучает
3102 это так называемые "министерские" волги, их делали на совесть)) да уж..проблемы с кузовом даже порой неприятнее чем с движком))у меня была до этого девятка, а у самар просто болезнь - коррозия на капоте и багажнике..у меня тоже самое было)))
Александр DirectiV Пугачев там если лобовой удар не посреди машины,а в раене фары,то капот как то перекашивается и его угол заходит в сало,я такое видел,но я думаю один угол не убьет) да,движек хоть если раз сделал,то он нормально работает,а вот если коррозия пошла,то она потом каждый год появляется в одних и тех же местах,может если б я не жлобился и покрасил нормально,то было б и хорошо,а так крашу сам народными методами))
ну что ж приходится так делать а то сейчас покрасить даже пыльнуть машину стоит прилично))))) а насчет капота..у меня слетал на девятке капот на скорости 120.только он задев слегка лобовуху улетел через крышу а я даже не понял что произошло, слава богу сзади никого не было)) потом сразу же купил замки для капота)))
Насчет приоры никакого закоса под японца тут нет если только передняя оптика и то щас на половине иномарок подобные стоят!
Я могу согласиться с тем что ланос экономичнее в использовании но по всем остальным показателям приора выигрывает!
Да я тоже слышал о печальном опыте проверки на безопасность зазиков, только еще читал в "за рулем" в давнишнем номере про перевернувшуюся на крутом повороте таврию с расточенным двиглом!
ВАЗы на порядок выше чем ЗАЗ!
Прошли времена Побед и Волжанок ГАЗ-21
насчет ВАЗов не знаю но по моему качество кузова приоры получше самаровских))))
да уж..проблемы с кузовом даже порой неприятнее чем с движком))у меня была до этого девятка, а у самар просто болезнь - коррозия на капоте и багажнике..у меня тоже самое было)))
там если лобовой удар не посреди машины,а в раене фары,то капот как то перекашивается и его угол заходит в сало,я такое видел,но я думаю один угол не убьет)
да,движек хоть если раз сделал,то он нормально работает,а вот если коррозия пошла,то она потом каждый год появляется в одних и тех же местах,может если б я не жлобился и покрасил нормально,то было б и хорошо,а так крашу сам народными методами))
а насчет капота..у меня слетал на девятке капот на скорости 120.только он задев слегка лобовуху улетел через крышу а я даже не понял что произошло, слава богу сзади никого не было))
потом сразу же купил замки для капота)))
но с того случая у меня всегда, когда еду за рулем самары кажется что капот слетает))))))