333 комментария
avatar
Ага вот шевроле как раз там и не пахнет. А вот приора по качеству сборки как иномарки среднего класса (форд и мерин) и если хошь знать у приоры 2 подушки безопасности а вот у своего запора кроме ремней ничего нету.
avatar
Никита [♣рУSSkиЙ б@Ndи╬♣] Хвостов
)))))))))))))я с тебя угораю....какой раз мне вам про невнимательность говорить? почему вы статью не прочитали? или же вы на дороге так же игнорируете Светофоры, гаишников, пешеходов)) я с вас ору господин))))

Цитата для дебилов: "Первым советским переднеприводным автомобилем считается «ВАЗ-2108». Между тем, на это звание законно претендовал «ЗАЗ-1102», конструкция которого сложилась еще в 1978 году..." и далее по тексту обьясняется почему ЗАЗ не выпустил таврию в 78 году!!!)
avatar
не знаю где это вы вычитали))
но таврия проектировалась на ВАЗе позже чем 2108))

Валентин Вал Бондаренко я не могу сказать какого качества приора))она мне просто больше нравится чем запор)))))
ну сравни ланос и сенс одно и тоже говно)))
avatar
Да приора и по качеству и по комфорту стоит выше на класс. Комфорт у нее как в иномарке и качество сборки отличное что не скажешь про запор который через пол года сыпаться начинает.
avatar
Никита [♣рУSSkиЙ б@Ndи╬♣] Хвостов
у меня на тебя нервов не хватит парень)))

"не знаю где это вы вычитали))"
сообщение #106 там есть ссылочка, она еще голубеньким цветом выделяется..вот на нее нужно нажать, затем у вас откроется окошечко где вы сможете все прочитать, и читайте пожалуйста внимательно!!! Это официальная статья !
avatar
реально на таких тупиков нервов ни у кого не хватит,они по ходу не читают,то что им пишут,а тупо кричат ваз и газ-лучшие машины!еще и ланос говорят говно))самый дорогой ланос не хуже приоры,только учтите что ланос появился лет на 10 раньше приоры)автоваз немного отстал)
avatar
Александр Молчанов да ни хрена ланос не ваша машина это продукция шевроле!
а приора это лада!и качество приоры лучше вашего ланоса где даже подушек нет!
короче продукцией ЗАЗ считаются только запорожцы!
а так то у нас в россии и немецкие машины и японские собираются так что это все наш автопром что ли?если да то вы отстаете умники!у нас в стране собирается больше машин чем у вас!
тут дело в марке!
у нас по крайней мере собственные машины производят а ваш заз за всю историю ничего своего не разработал!
avatar
Ничего толкового не собрал! Ты чуток не так выразился . У нас в россии собирают форд рено и митсубиши так что эти авто считать русскими? А вот приора как и калина эт разработка ваза. И тем более в вазе намного удобней сидеть чем в зепере.
avatar
Валентин Вал Бондаренко ну ты понял что я хотел сказать)))
у нас еще Рено Логан собирают а эта машина намного лучше чем ланос!
но все равно не отечественная разработка!
avatar
Да машины не наши их тока на нашем оборудовании собирают.
avatar
ну вот я о том и говорю)
и с ланосом у них так же а существенной разницы между ланосом и сенсом нет)))
avatar
Вечер добрый))) Итак начнем ч того, что ВАЗ начал работу над пп еще в начале 70-Х и даже раньше, просто верхушка не приняла сразу его, а после успеха мини, ауди они дали добро.
У приоры по краш тестам 10,6 балла. Ну ка блесните таврией или анусом?))))))
Есть абс, подушки. датчики света и дождя, гидрач, парктроник и много приятных мелочей.
avatar
Михаил Scrat Пресняков
я еще раз тебе скажу!Приора и таврия совсем в разных ценовых диапазонах!Хули бы тогда тебе не сравнить приору хотя бы с фольксвагеном гольфом 5-м?!!ты краш тест жигулей видел?кстати в заз ланосе,в том что самый дорогой тоже есть 2 подушки,абс и прочее,но стоит он все равно дешевле вашей лады,а на вид приора просто уебище,под лансер 9-й хотели закосить))))и кстати у меня у друга ланос средней комплектации,есть там подушка,только че вы так за те подушки кричите?машина надо для того что бы ездить,а не подушки стрелять!!!
avatar
мм..за 350 кусков(цена приоры) я бы и кузов таврии расширил и двигатель от японца впиздил и салончик бы шумкой обтянул и вообще от бумера половину бы поставил.... выкрасил в дорогой цвет хамелион сделал бы оригинальные обвесы....поставил 16-е катки...съездил бы на море пару раз...и еще деньги бы остались..ну ничего себе...тогда зарядил бы музычкой еще ... и поставил Электроусилитель руля ( на приоре именно он а не ГУР!!! ) и датчики какие угодно и парктроник и т.д. ))))
в итоге вышло бы вложение тысяч в 230... и к этому я бы занимал на такой машине призовые места в автоэкзотике....а то купил бы стоковую приору и ездил бы как все......меня бы это не устроило !!

P.S> учитывая что приора которую вы описали михаил стоит свыще 400 тыщ!!!!!
avatar
вот короче наши украинские команды раллийные там всередине.славута и ланос))http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=1147
avatar
Бля мне до Тольятти рукой подать, че ты мне лапшу вешаешь то!Вот из за таких псевдошумаХеров и траблы на дорогах.И гидрачи есть.
avatar
Наш прошлый опыт испытаний на пассивную безопасность продукции Запорожского автомобильного завода весьма печален. В 1997 году соскочивший с креплений капот, пробив лобовое стекло, вонзился в голову манекена-водителя универсала ЗАЗ-1105 Дана (см. АР 3, 1997). В 2004 году серьезнейшие травмы получил «шофер» седана ЗАЗ-1103 Славута (см. АР 8, 2004).
avatar
я тебе говорю Посмотри краш тест жигулей!!Не менее печально,при том что там на дану пиздят как могут,а 2107 хают и лелеют
avatar
Я все смотрел и читал, ибо покупал в то прекрасное время все номера)))))))
avatar
Гроб гробом))))))
avatar
ну да)только я ж говорю на этих машинах нельзя попадать в серьезные аварии,на них ездить надо нормально)
avatar
Не ты, так в тебя. Воля случая.....
avatar
надо быть умнее когда ты за рулем отечественной машины)))
avatar
Да на наших машинах ездить надо уметь. И 07 выигрывает тем что капот открывается вперед (т.е если даже он не закрыт можно спокойно 130 и не бояться что он откроется и отрежет голову.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.