Ну да я говорю что с места классика выигрывает очень много (здесь уже разговор идет не про русские авто) если не так тогда с какого драговые авто заднеприводныe?

Они и передне и полноприводные есть)))))))

Александр DirectiV Пугачев насчет прокладки между сиденьем и рулем ты прав!
кстати не могу понять почему классика часто с места самару даже уделывает?

У самары передача первая короткая, а вторая длинная, вот и ступенька получается.

Никита [♣рУSSkиЙ б@Ndи╬♣] Хвостов
уже писали же..со старта нагрузка переходит на заднюю ось..а если классике еще и жопу придержали на старте, то вообще уйдет как ракета почти без пробуксовки! поэтому переднеприводные авто подготавливать куда сложнее и геморнее нежели задние привод к гонкам....да и подготовка нужна не только авто но и водителя.... прозеваешь 2 секунды и этих 2 секунд потом не хватит чтоб догнать и перегнать соперника)

Михаил Scrat Пресняков
Ага...поэтому гонщеги меняют ГП и ряды.... делая первые три передачи длиными (если авто свыше 200 л.с.) либо короткими ( если у авто менее 100 л.с. )

ну вот тогда классика самару получается только в плане передач обходит)

ну стоит переключиться на вторую)))))))а она до 100-110 крутит)))))И на верхах 11(83) мотор работает лучше)))))))

Ладно пацаны,я понял все.Ваши тачки очень крутые.Особенно мне понравилась фраза что у волги и ваза соотношение масса-мощность просто офигенное,а у таврии х-ня)))считать не умеете?вес 745,мощность 55,60,63,70,считайте на калькуляторе)

И что, завод уже все указал)))))))))

ты на завод заз напиши жалобу в милицию за то что выпускают дрова,ездить бедному страшно на тоетке,мало ли заз еще ебанет

Да мне пох, у меня застрахована по полной))))) две таврии купить можно)))))))) Напугал)))))) Мечтать как говориться не вредно))))))

молодец,багатенький пацан))где денег взял?)лучше б ты и купил 2 таврии,а свою вон ту,тазик тот на металл или на запчасти)

Ты на Чирик не зарывайся, он повидал такое, от чего твое железко пополам переломится и колеса поотлетают.
Свои таврии засунь куда нить под пресс.

аага,хорошо,так где бабло взял?

Ага, так и сказал тебе. "Может и ключи дать от квартиры, где деньги лежат"?

та не,мне не надо,просто интересно почему ты так хвастаешся своим супер тазиком.

Я не хвастаюсь, спросили, я ответил.На заметку тазик у тебя. Факт!

Тольяьтнский Автомобильный завод - ТАЗ ..как таврия может быть тазом?

Александр Молчанов тебе какая разница где парень деньги взял?ну взял себе 2 машины так мододец что ездит на тойоте а ты на сраном запоре катаешься и пытаешься доказать что она лучше)
все можно понять что ваш родной автопром но ваз и газ на порядок лучше!
а про иномарки я молчу!

Никита [♣рУSSkиЙ б@Ndи╬♣] Хвостов
вот ты кричишь запор, запор.... назови хоть одну деталь которая подойдет от Запорожца на таврию, кроме руля.... в ней много деталей от 8-ки, японцев, немцев....но не от запора )

не о запчастях а о характеристиках и возможностях машины тем более делает же их ЗАЗ!
только ЗАЗ не разработал а слизал с 2108!

Никита [♣рУSSkиЙ б@Ndи╬♣] Хвостов
Учите Мат.часть господин!!! а потом спорьте по этому вопросу.... 8-ку выпустили первее таврии лишь потому, что СССР сказало "первый ПП автомобиль должен выпустить ВАЗ а не ЗАЗ...) вот почитайте на досуге
http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Authority/ZAZ-1102-Таврия-4616.html

P.S> ЗАЗ сейчас делает Сенсы, Ланос, Шанс и они по безопасности лучше приоры..вот вам и ЗАЗ

И то по тех.заданию шевроле а сами сделать ни хрена не могут!
ВАЗ-2108 выпускался с 1984 года и таврия была изначально разработана на ВАЗе а потом проект передали на ЗАЗ умник!

И чем же твоя копия на шеви lacеtti лучше приоры?

lacetti тут даже и не пахнет!
сенс и шанс это копии ланоса и отличаются как пятерка от семерки!
чуть-чуть лучше приоры в плане качества сборки но ведь приора это ваз
а ланос сенс и шанс это шевроле!