люди кто нить когда нибудь переделывал как нибудь 3102? если да то подскажите как и что из этого получилось. то я вот хочу сделать из нее купе, но стремаюсь. не знаю как это будет выглядеть

Куплю газ-3102 в питере или в Великом Новгороде

считаете ли вы волгу 3102 лучшим авто газа

продам белые рассеиватели поворотника газ 3102-29,есть перед зад и белые габариты

История

В начале семидесятых годов, только что освоенная «Волга» ГАЗ-24 была по советским, да и, пожалуй, общеевропейским меркам вполне современным автомобилем. Однако ситуация изменилась к концу десятилетия.

Внешне автомобиль, ориентировавшийся главным образом на американские модели середины шестидесятых, основательно подустарел. Не соответствовали современным требованиям и оборудование салона, безопасность, динамика разгона и торможения.

Еще в конце шестидесятых и начале семидесятых годов, то есть параллельно с запуском в серию самой 24-ки, на ГАЗ-е начилась работа над ее модернизацией. Один из первых результатов виден на иллюстрации слева (ближний макет, а дальний, кстати, - ранний вариант «Чайки» ГАЗ-14) - довольно симпатичный седан с крышей ГАЗ-24 и прямоугольными фарами (по виду, от «Москвича»). Передок машины подозрительно напоминал Opel Kapitan тех лет. Эти работы и легли в основу дальнейших разработок.

В середине семидесятых были проведены с привлечением НАМИ масштабные испытания текущей модели ГАЗ-24, призванные выявить ее недостатки и наметить пути к их устранению. Эксперты НАМИ отметили в документе «О мерах к повышению конкурентноспособности советских автомобилей в XX пятилетке» от 1976 года, в частности, недостаточную курсовую устойчивость «Волги» на высоких скоростях, низкую пассивную безопасность, повышенную шумность. Для исправления этих недостатков были предложены и конкретные меры, например, введение бесшкворневой подвески спереди и пружинной сзади.

В довершение всего, в 1976 году семейство «Чайка» фактически «ушло» на класс выше, потому что новая модель ГАЗ-14 оказалась намного больше и тяжелее своей предшественницы и тяготела уже к автомобилям высшего класса — ЗиЛ’ам. А престижность самой «Волги» неуклонно скатывалась вниз, следуя за ростом числа «личных» автомобилей этой марки. В конце концов, убитую «двадцатьчетверку» из таксопарка к этому времени мог купить практически любой располагающий нужными средствами и связями советский гражданин.

Ваше мнение об этом авто

Продам
Деревянный руль http://photo.qip.ru/users/sauvik88/96545998/124056847..
В личку

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

У меня газ 3110 2000 года , с двигателем змз 4062д 145 л.с.
Проблема заключается в том , что двигатель работает не ровно , на холодную работает как часики , а когда прогреется начинает трести ... говорят датчик воздуха , но он стоит 3 тр. ! )

Подскажите есть какие либо другие варианты из за чего тресет двигатель , а то не охотно тратить 3т.р в пустую

Из под шланга который идет к печке капал тосол, машина так простояла для 2-3 на улице и тосол вытек на асфальт сколько вытекло я не знаю(, приехал к другу в гараж, устранил теч. начал заливать тосол: наполнил расширительный бачок, завел двиг и начал следить за уровнем в бачке если уменьшается доливаю, вылил где то 3-4 литра и уровень перестал уменьшиться. минуты 1.5-2. держался на одном уровне а потом начал рости, да да именно в расширительном балке. как будто система начала его выдавливать(( я заглушил двиг вытекло примерно пол литра, подождал не много уровень начал уменьшаться. Итак вопрос почему система выдавила тосол???

Одним утром отправлялся на работу,ехал спокойно,потом внезапно машина заглохла,попробовал завести от скорости-не вышло.остановился,прислушался-не гудит бензонасос,зажигание включаешь-происходит щелчок оттуда и все,больше не качает,на предохранитель поссле этого плюс не доходит.прозвонил бензонасос таким способом-ставлю тестер на режим прозвона,он издает писк если есть контакт,один конец на корпус вторым прощупал сначала один контакт на бензонасосе,затем второй,в обоих случаях тестер запищал.
еще заслонка издает чуть слышный звук как из трансформаторной будки,реле отсоединяю,звук прекращается.подскажите что может быть,к электрику машину угнать никак,а вызвать уж извините нет денег таких,заранее спасибо.

Всем добрый вечер!
Ребята, подскажите пожалуйста, кто сталкивался с данной проблемой (а/м ГАЗ-3110, двигатель ЗМЗ-402): в осенний период с наступлением заморозков двигатель стал набирать температуру 60 градусов (это при закрытом кране отопителя салона), больше не прогревается. Летом было все нормально, температура держалась 80.
Заранее благодарен.

Вот проблема у меня двигатель крайслер очень часто глохнет делал диагностику ничего не сказали что делать???

летит реле которое на электро вентилятор радиатора, поменял уже три из за чего знает кто??? заранее спасибо.

Поменял поршневую,движок 402 не провернуть!Так и должно быть?Может вкладыши перетянул?Или еще че?

Если у меня стояла бошка на 402 моторе под 92 Аи,а я хочу поставить бошку под 80,не будут ли шпильки короткими?

Дела такие:
Сегодня решил переобуться на зимнею резинку,как только переобулся - заметил ,при повороте налево до упора и начинании движения, появляется страшный хруст скрежет и подтормаживание переднего правого волеса. что может быть?

Я щприцую трансмиссионкой, говорят до первого дождя и советуют литол.

Здраствуйте! подойдут ли пострестайлинговые (пластмассовые) бампера от газ 3110 к 2410? И примерная стоимость их кто-нибудь может подсказать? Спасибо за внимание.

В общем, ребят, предыстория - хочу себе поставить в волгу саб, никогда до этого его не было и не знаю как именно его поставить, да и в волге я не знаю как он играет, все таки салон и багажник большой, поэтому созревает вопрос как лучше сделать:
1) Врезать в полку и чтобы он дул в салон, но вот будет ли бас, т.к короб снизу полки я делать не планирую;
2) Поставить себе корпусный саб в багажник, но вопрос как он будет бомбить, в салоне слышно будет, или только будешь ж*пой ощущать вибрацию