Тасол

Волга тюнинг 30 апреля 2014, 06:59

Из под шланга который идет к печке капал тосол, машина так простояла для 2-3 на улице и тосол вытек на асфальт сколько вытекло я не знаю(, приехал к другу в гараж, устранил теч. начал заливать тосол: наполнил расширительный бачок, завел двиг и начал следить за уровнем в бачке если уменьшается доливаю, вылил где то 3-4 литра и уровень перестал уменьшиться. минуты 1.5-2. держался на одном уровне а потом начал рости, да да именно в расширительном балке. как будто система начала его выдавливать(( я заглушил двиг вытекло примерно пол литра, подождал не много уровень начал уменьшаться. Итак вопрос почему система выдавила тосол???

9 комментариев

Это нормальное явление, как соберется выплевывать закрой крышку...

разница давления, воздушная пробка

Тосол и антифриз заливаются на холодный двиг до отметки ,при нагретой машине машине уровень тосола или антифриза возрастает

он же расширяется!

всем спасибо за ответы, а где эта отметка??? змз 406

Уровень на холодном двигателе должен быть на 5-6 см выше отметки "min" на расширительном бочке.

Спасибо за помощь!

у меня выдавливало так когда прокладка под гбц прогорела

Алексей, как я понял, при нагреве тосол не просто расширился, а стал "неприлично" сильно расширяться? Это воздушная пробка. Скорее всего, она в печке была (там, где утекало). Она сама не "прокачалась" при доливе, т.к. термостат был закрыт на холодном двигателе. Когда прогрелся - открылся. Воздух пробки попал в движок и расширился. Газы при нагревании расширяются сильнее жидкостей (физика 8 и 10 класс). Вот и все. Вывод: долил - посмотри, что получилось. Вы правильно сделали, что не захлопнули капот, не убедившись, что все работает нормально.