вскипаю

Александр, может не те номера ставишь что на реле написаны. А вообще я сделал принудительное включение вентилятора. так спокойнее

да не те номера , у меня принудительное тоже через реле идет, хотел его обойти два провода что потолше к ркле идут замкнуть ,так они греться начинают пиздец. у тебя как сделано

у меня просто 2 провода идут от лягушки и кнопка в салоне на резервном месте.

Александр, и все. получается провода замыкаю помимо датчика.

спасибо наверно так же сделаю.

у меня тоже жесть, крайслер машина 2008 года, 11 тысяч пробега всего - а если еду на холостых или на месте стою на холостом опять же - греется пипец, до 110 и вентилятор включается. Антифриз внорме, а почему грееться - хз

Мы вывели кнопку в салон и принудительно вручную вентилятор включаем - стало легче)

это дочно доп кнопка рулит

Даешь доп кнопку!!!!!))

Иван, может воздух в системе, потому и не включается

Александр, да щас вобще жопа настала, грееться, глохнет на холостых, расход 20 литров по городу....пиздец не знаю что и делать

Иван, продавай)

Александр, ни за что. Все бабло быстрее волью чем продам

Иван, чем же она тебе так дорога?

Александр, что за вопросы?) Это же волга! Тем более черная, тем более почти новая

Иван, почти новая, а уже мозг трахает)

Александр, справлюсь

Иван, сгоняй на диагностику, там тебе все растолкуют

Должна сама себя диагностировать, что компьтер говорит?

чек горик когда на месте стою, только отьезжаю - пропадает. Бабки будут - сразу везу на диагностику общую. Щас пока на антикор 4р выложил. Зато за кузов спокоен

на волге нужно переносить датчик ближе к входному патрубку